摩托车定置噪声分析

在分析摩托车噪声的组成以及产生机理的基础上,采用频率分析法对某摩托车进行定置噪声测试、分析,根据分析结果得出结论：该摩托车在定置状态时的噪声以排气噪声为主.     

水文精神在强烈反差中升华

6月3日,天下着大雨,我们调查组的同志乘车离开古城西安,沿着子午道向陕南行进。进入秦岭山区,汽车缓慢地在山区公路上行驶着,道路两边青山秀水,景色迷人,雨雾中还不时出现别致的度假山庄和座座“仙桥”,我们好象不时地进入了“仙境”,尽享着大自然赐给人间这美景奇观。 下午时分,我们到了安康水文局两河口水文站。这个站距公路虽不足6里路,但全是沿田埂而下的泥泞小道。这里一进入夏季,时常有雨,站上的职工近10年来雨季就是赤脚沿着这样的泥泞土路上下班,坚持工作。站上的几间平房,由于资金严重不足而年久失修,下雨便漏,但一部电台却在屋角的塑料布棚下保护良好。这里的文化娱乐活动很单调,看不上电视,没有球台,就是一张很普通的报纸也不能及时看     

电力线正交频分复用通信的实时信道估计

信道估计是电力线正交频分复用（OFDM）通信中的重要环节。直接影响OFDM通信的均衡效果和动态数据流分配。文中介绍了利用电力线信道的性质，在OFDM通信中实时获得信道传输特性函数的方法，并通过实验证实了该方法的有效性。估计方法得到的电力线信道传输特性曲线与实际曲线的比较以圈表的形式给出。实验还证实电力线信道可以看成一个线性有限冲激响应（FIR）滤波器系统，为进一步研究电力线信道的性质和高速电力线通信奠定了基础。     

一种改进的深度信念网络算法

为了找到更合适的网络激活函数,来进一步提高深度信念网络算法的非线性逼近能力和性能,本文提出了一种基于径向基函数的深度信念网络算法.该算法将径向基函数引入其中,作为其激活函数,同时利用对比分歧的方式对激活函数的重点变量(中心、宽度、权值)进行了优化和调整.然后,设计了人脸识别预测实验和洛伦兹序列预测实验来对本文算法进行验证,人脸识别预测实验使用了比较权威的户外脸部检测数据库LFW.实验结果表明,本文所提出的算法在性能、预测准确率方面优于传统方法,同时具备可行性.     

CAD设计软件在配网管理中的应用集成

本文围绕配电管理从规划设计、施工、投运整个业务过程的管理,介绍共享MIS数据、基于GIS平台,如何利用专业的CAD设计软件提供设计成果,施工完成后在GIS中如何快速的展现完整的配电运行网络,为电力各业务部门的应用提供准确的电网数据,避免电网数据的重复维护。     

面向概念设计的机构知识表达与组织

知识是一些事实或事实的抽象,是对客观事物某方面属性的概括,知识是具有一定目的的信息。知识也是进行计算机辅助概念设计自动化的前提和基础,涉及机构概念设计求解的知识较多,需要对它们进行合理地表达及组织,知识表达是后续推理过程的一个基础和关键,是计算机推理求解的前提。首先对功能知识、约束行为、机构元知识进行表达,提出面向对象的机构知识表达和组织策略,然后利用关系数据库表对它们进行存储并建立它们之间的联系,最后阐述了其映射推理过程,对于进一步开发计算机辅助设计软件系统具有一定的意义和价值。     

自适应调频声衬及其控制系统设计

为克服现有声衬结构固定、敏感频率无法调节的弊端,提出了一种逆压电效应的调频式声衬结构。该声衬由颈部、共振腔以及压电膜片组成亥姆霍兹共振器。采用有限元法对声衬结构的固有频率、声场分布进行了计算,研究了压电膜片变形与共振频率偏移的关系。在阻抗管内对压电声衬致动前后系统的传递损失进行了对比,系统传递损失峰值频率与驱动电压呈线性关系,灵敏度为0.1Hz/V。在建立控制电压-驱动电压-噪声频率的对应关系的基础上,提出了一种基于光敏电阻的直流升压电路,采用LabVIEW软件编制了压电声衬的自适应控制程序,当噪声频率从746变化至788Hz时,驱动电压由110V自动升高至420V,声衬始终工作于共振状态,实现了宽频噪声的自适应控制。     

表面张力对薄膜型声学超材料隔声性能的影响

目前许多对于薄膜型声学超材料隔声性能的研究仅限于数值方法,其结构参数可以很方便的调节,但缺乏必要的实验验证。因此,从有限元仿真和实验验证两个角度出发,主要研究了弹性薄膜的表面张力对由它和质量块组合而成的薄膜型声学超材料的隔声性能的影响。采用COMSOL Multiphysics软件对薄膜型声学超材料进行声学仿真研究,通过所得到的传递损失曲线能够更直观和方便地分析声波通过薄膜型声学超材料后对声音衰减的效果,并采用驻波管法对薄膜型声学超材料的隔声性能进行实验验证。结果表明,随着薄膜表面张力的增大,其传递损失峰值所对应频率向高频移动,且吸声系数峰值增多,所对应的频率范围增大。     

磁流变阻尼器无模型前馈/反馈复合控制

为了实现磁流变（MR）阻尼器高可靠性和高精度的阻尼力跟踪控制,克服基于逆向动力学模型的前馈控制易受模型误差和外界干扰影响的问题,提出结构简单、实现容易的无模型前馈/反馈复合控制(MFFFFBC)方法. 利用磁流变液减振器阻尼力连续可调的特点,将磁流变阻尼器控制器前一时刻的控制量进行采样保持作为前馈控制器,以避免建立复杂的磁流变阻尼器逆向动力学模型. 利用期望阻尼力与实际阻尼力之间的跟踪误差信号构建反馈控制器对前馈控制量进行实时修正,利用饱和函数对控制电压进行限幅,以避免控制电压高频振荡. 试验结果表明,在MFFFFBC控制下输出电压连续光滑变化,与经典的基于Heaviside阶跃函数的控制相比,采用本研究所提出的控制策略,黏性阻尼力和摩擦阻尼力的跟踪误差分别减小了21.98%和26.64%.     

一种调频式共振消声器的设计

采用微机电系统(micro electrical mechanism system,简称MEMS)工艺制作了一种气泡致动器,该致动器结构可整体弯曲变形,适于安装在消声器内部.通过调节致动器驱动压力的大小,控制气泡的变形高度,导致消声器的共振腔体积发生变化,实现对多个频率噪声的抑制.试验表明,当致动器的驱动压力分别为0.04和0.07 MPa时,消声器的共振频率由745 Hz变化为736和731 Hz,所设计的消声器实现了对多个频率噪声的抑制作用.