PET膜中26种化学元素向酸性食品模拟物的迁移

目的 研究4种印刷不同油墨的PET薄膜在酸性条件下26种化学元素的迁移行为。方法 采用电感耦合等离子体发射光谱（ICP-OES）,测定铅、镉、铬等26种化学元素在PET薄膜中的初始含量;采用电感耦合等离子体质谱（ICP-MS）测定这26种化学元素向食品模拟物（体积分数为3%的乙酸）的迁移量。结果 铅、镉、铬等26种元素的迁移量随着温度和时间的增加而增大,并且均能达到各自的迁移平衡。ICP-OES方法的加标回收率为80.2%~109.7%,其相对标准偏差（RSD）为0.3%~12.9%;ICP-MS方法的加标回收率为83.1%~118.6%,其相对标准偏差为0.7%~14.8%。结论 26种化学元素向体积分数为3%乙酸的最大迁移量均低于标准限量值。     

快餐包装纸中矿物油向固体食品模拟物的迁移

研究从市场上收集到的24 种快餐包装纸中的矿物油向固体食品模拟物Tenax的迁移规律。在多个不同的迁移条件（40 ℃/0.5、1、2、3 h,40 ℃/10 d和70 ℃/2 h）,探究矿物油的迁移行为及其影响因素,以评价其安全性。选择正己烷-乙醇（1∶1,V/V）混合溶液对Tenax进行过夜萃取,采用质量分数0.3%硝酸银固相萃取柱对饱和烃矿物油（mineral oil saturated hydrocarbons,MOSH）和芳香烃矿物油（mineral oil aromatic hydrocarbons,MOAH）进行分离纯化,最后用气相色谱-氢火焰离子化检测法和气相色谱-质谱法分别进行定量和定性分析。结果表明：随着温度的升高,多种快餐包装纸中矿物油向Tenax的迁移量也随之增加。涂蜡纸中MOSH迁移量均有所检出,其数值为110.49～615.40 mg/kg,而MOAH部分均未检出,这可能是因为涂蜡纸表面涂覆的石蜡层属于MOSH类,导致其MOSH部分的迁移量较高。网购餐盘纸和常规餐盘纸中MOSH迁移量约为其特定限量值（0.6 mg/kg）的10～400 倍,MOAH的迁移量约为其特定限量值（0.5 mg/kg）的10～70 倍,而使用优质胶印油墨的原生纤维餐盘纸均未超过其限量值。最后,通过对印有胶印油墨的原生纤维餐盘纸中矿物油进行溯源分析,发现经过迁移的矿物油一部分可能来源于其所用油墨,其他来源可能来自于回收纤维、黏合剂、添加剂和加工助剂等。     

餐盘纸中矿物油的检测及溯源分析

对15 种餐盘纸中矿物油的含量进行检测，并对其中1 种印刷有已知油墨的餐盘纸进行溯源分析。采用离线固相萃取前处理，以混合溶液（正己烷-乙醇（1∶1，V/V））作为提取溶剂，经0.3%硝酸银硅胶固相萃取柱分离纯化，气相色谱-氢火焰离子化检测法进行定量，气相色谱-质谱法进行定性分析。结果表明：网店购买的4 种餐盘纸的矿物油含量普遍比快餐店中收集到的餐盘纸高，饱和烃矿物油的最高含量为3 397.6 mg/kg，芳香烃矿物油的最高含量为374.6 mg/kg，均超过限量值。通过溯源分析发现，有印刷的餐盘纸中一部分矿物油来源于油墨。本方法的检出限和定量限分别为2.73 mg/kg和8.19 mg/kg，加标回收率为92.1%～115.1%，相对标准偏差为3.12%～11.85%，准确性高，实验操作方便，可用于食品接触用纸中矿物油的检测及溯源分析。     

汽车大灯的全纸运输包装设计

针对汽车大灯运输包装的保护性、环保性较差的现状,以某品牌汽车大灯为例,提出全纸运输包装设计方案。采用缓冲包装设计"六步法",先对国内物流运输环境及汽车大灯自身特性进行分析,确定设计目标;其次,选择合适的包装材料进行创新性包装结构设计;最后将设计方案制作实样,进行包装性能测试试验,并针对试验过程中出现的问题提出了改进措施。采用"1角3棱6面"方式对改进后的缓冲包装进行等效跌落高度1.2 m的自由跌落试验,结果显示面5的跌落对汽车大灯影响最大,冲击最大加速度为15.1g,远小于大灯脆值,且缓冲结构无明显破损。正弦扫频及随机振动试验结果显示,缓冲包装避开了汽车大灯自身的共振频率。该方案的内部缓冲件具备良好的缓冲、防振和堆码性能,且采用全纸包装材料,绿色环保,易于加工。