电力建设工程管理中质量和进度管理探微

随着电网投资规模不断扩大,电力建设也在又好又快地向前发展,但是在电力工程建设过程中还存在诸多问题。文章仅从电力建设工程管理中的质量管理和进度管理两个各方面展开论述。     

CoCrAlYTaCSi涂层和ZL101铸铝合金的气蚀性能研究

目的对比研究两种材料在RP-3航空煤油和去离子水中的耐气蚀性能,分析材料的气蚀机理以及介质的理化性质对其的影响机制,探讨用去离子水代替航空煤油以便快速筛选航空用耐气蚀材料的可行性。方法采用超音速火焰喷涂技术在铸铝合金(ZL101)表面均匀喷涂CoCrAlYTaCSi涂层。使用X射线衍射仪分析喷涂粉末、涂层和基体材料的物相组成。使用扫描电镜及其自带能谱仪分析材料气蚀前后的形貌以及元素分布。采用纳米压痕仪检测材料的力学性能。使用超声波振动气蚀试验机表征涂层及铸铝合金在航空煤油和去离子水中的气蚀性能。综合考虑两种材料气蚀后的平均侵蚀深度、形貌以及两种液体介质的理化性能,分析相应气蚀机理。结果 CoCrAlYTaCSi涂层主要由AlCo、Al_(80)Cr_(20)、Al_(45)Cr_7等物相组成,且分布均匀;铸铝合金主要由Al和Al_9Si相组成,增强相主要沿晶界分布。涂层的纳米硬度和弹性模量分别约是铸铝的6倍和2倍。气蚀中,铸铝合金晶粒内部的Al最先被损坏,加剧了气蚀进程;而CoCrAlYTaCSi涂层由于物相分布均匀、力学性能优异,所以损坏程度远轻于铸铝合金,在水和航空煤油中的平均侵蚀深度分别仅约为铸铝合金的2%和1%。两种材料在航空煤油中的平均侵蚀深度都比在水中的小。结论 CoCrAlYTaCSi涂层的物相分布均匀,具有较高的致密度、硬度和弹性模量,其在两种介质中均显示出更高的气蚀抵抗力。但材料在两种液体中的气蚀机理并不相同,导致在航空煤油介质中,CoCrAlYTaCSi涂层显示出更加优异的抗气蚀性能。     

石油化工工程不锈钢复合钢管的焊接

不锈钢复合钢由两种不同的钢材组成,本研究从焊接施工中的坡口形式、错边量控制、焊缝返修、焊缝检验以及焊工资质和焊接工艺评定等方面介绍了不锈钢复合钢管的焊接特点及热处理工艺.焊接中,不锈复合钢管一般采取“V”形坡口单面焊背面自由成形的焊接工艺,采取“复层焊接→过渡层焊接→基层焊接”的焊接顺序.     

沙河市防汛工作早安排早部署

由于今年汛期提前来临,沙河市委、市政府高度重视今年的防汛准备工作。 一是自6月1日起,全市各有关单位全天24小时值班,密切关注雨情、汛情变化。 二是严格落实防汛责任制。入汛之初,沙河市便召开各有关单位“一把手” 参加的防汛工作会议,     

密闭式红外传感器的结构热设计研究

通过对密闭式红外传感器在高温环境下工作时的稳态热设计计算,进行产品的结构分析,并对该产品的结构热设计进行研究。利用Icepak热仿真软件对产品散热翅片的结构和风扇的选择与位置进行优化。最后根据仿真结果进行辅助结构热设计,进而达到节约设计成本,提高产品研发效率和产品可靠性的效果。     

微型离心式冷水机组性能分析

以桌公司开发的微型离心式冷水机组为研究对象,阐述了离心式压缩机微型化和冷水机组性能高效化的主要技术途径.根据机组在不同运行工况下的性能测试数据建立了能耗模型,分析了微型离心式冷水机组用于参考建筑供冷时的SEER特性.与名义制冷量、COP相近的单螺杆机组的计算结果进行比较表明,其全供冷季运行性能已达到或优于同等容量常规单螺杆机组的性能.     

从毛泽东诗词中学创新

毛泽东的诗词虽然都是按中国古典诗词的格律与词牌创作的,但其诗词在主题、境界、功能等方面却与古典诗词有天壤之别,毛泽东诗词中体现着时代性、富于创新性。     

空冷平台混凝土支柱施工工艺控制

空冷平台混凝土支柱施工是近年火电施工中较新的工艺, 这类支柱通常要求达到清水混凝土工艺。文章从模板和混凝土2 方面找出造成柱混凝土工艺不好的原因, 并针对这些原因采取相应的技术措施,确保了混凝土表面施工工艺。     

汽车主动悬架系统的线性二次最优控制研究

为了提高汽车的乘坐舒适性和驾驶稳定性,在建立二自由度1／4整车悬架系统模型的基础上,利用最优控制极小值原理．设计线性二次型最优状态控制器．最后利用MATLAB对主动悬架系统和被动悬架系统进行仿真．实验结果表明：线性二次最优控制的可行性和优越性．     

火力发电厂零功率保护整定计算方法

针对许多电厂发生多起设备、电网事故和现行规程及整定计算导则均未给出整定计算方法的状况,阐述了大型火力发电厂加装零功率切机保护的必要性和发电机零功率保护定值的整定过程,分析了“同杆并架”输出方式潜在的隐患,提出了零功率保护改造中部分注意事项及整定计算方法.计算结果表明,该计算方法能够保证零功率保护在机组输出功率突降时正确动作,在实际生产运行巾具有一定的指导意义.