声分隔片优化设计方法

基于对各阶简正波衰减量数值计算结果和简正波在管中分布的分析,提出一种按声功率优化分隔片相对半径 Ｒ 的方法。用这种方法得到的相对半径优化值与所得充水管道声分隔片结构的实验结果相符     

车辆减振螺旋弹簧的动力可靠性设计

研究车辆行驶过程动力特性,结合实际条件,给出了车辆弹簧—阻尼减振器减振效果的阻尼调置方法。通过系统动力响应的谱分析,应用可靠性研究方法,给出路面随机激励下减振弹簧设计、疲劳寿命估计方法和步骤     

复杂载荷下螺旋弹簧疲劳强度计算

弹簧的主要作用是通过弹性变形一储存能量．从而实现力、位移、１２」」。的传递或缓和机械的振动与冲击，作／ｇｉ为一类机械零件被广泛地应用于各类＿设备和仪表中ｎ弹簧是典型的承受变一载荷零件，实际使用中其主要失效形式为疲劳断裂，有关文献中对承受复杂载荷的弹簧疲劳强度设计问题没有给以充分重视，弹簧的疲劳强度只是通过应力循环次数Ｎ对材料许用应力［Ｔ］的影响加以考虑，［ｒｉ值按应力循环次数分三组：（１）Ｎ＞１０‘；（２）ｉｃ’＜Ｎ＜Ｉｃ’；（３）Ｎ＜ＩＯ３。没有考虑应力循环特征对弹簧疲劳强度的影响，本文考虑复…     

悬浮颗粒物海水及其声吸收

通过对悬浮颗粒物粘滞性声吸收的分析,指出了在悬浮颗粒物海水声传播研究中所需要的悬浮颗粒物参数;经海水中声吸收计算分析,给出了能够对声传播产生影响的悬浮颗粒物参数的范围。为应用于声学研究的悬浮颗粒物海水海洋调查、数据积累及海区划分提供依据。     

海洋锋面模型及其简正波耦合

根据中国海域锋面调查结果,建立适于数值计算分析的海洋锋面模型.给出距离相关海洋环境声传播简正波耦合矩阵计算方法,就所给海洋锋面模型进行了数值计算和分析.     

随机浅海声传播简正波起伏

随机浅海环境中声传播起伏的研究,对于随机海洋环境声场预报及海洋环境参数反演和遥测都有十分重要的意义。文中对随机浅海中声传播的简正波起伏进行了研究,利用L.B.Dozier统计耦合模式方程,通过MonteCarlo数值模拟分析声速场随机变化所产生的声场起伏规律。随机声速场模型由海上温度链测量数据统计规律分析得到。结果表明,声速场随机起伏所导致的简正波幅度起伏远高于声压的起伏;当声源处在某一阶简正波的敏感深度位置时,该阶简正波的闪烁系数会比简正波幅度起伏方差高2～3个量级;在所分析随机声速场模型下,声压起伏方差、简正波幅度起伏方差及简正波闪烁系数随距离的增加基本上是线性增大。