双伺服新型数控冲齿机的设计

介绍一种以可编程控制器(PLC)作主控制器、伺服传动系统作执行驱动机构的新型两轴数控冲齿机.论述系统的工作原理、硬件实现及软件编程方法.新系统的冲齿-牵料机构彻底改变传统冲齿机的机械耦合连接方式,采用计算机数字控制和高精度伺服传动系统,实现机械解耦和数字化柔性连接,通过软件编程和人-机界面参数设置,保证两轴同步驱动和工艺参数的柔性化调整.     

TRM立磨一体型中壳体制作工艺探讨

<正>0前言我公司承接焦作坚固水泥项目TRMC23.3煤立磨订单。此立磨在消化、吸收日本宇部立磨结构的基础上进行了国产化改进,立磨中壳体与加压摇臂轴承座为一体型结构。此种中壳体对加工制作工艺提出新的要求,结合公司实际及其结构特性做了一些探索。1 TRMC23.3立磨中壳体分析TRMC23.3立磨中壳体结构见图1。     

车用YJP-Q30燃油加热器燃烧器温度场测试及分析

为了解车用燃油加热器燃烧器中温度场,设计了一种热电偶组可沿燃烧器轴向位移的温度测量方法。根据所测温度值,对燃烧器温度分布状况作了分析。     

工控组态在汽车厂区域监控系统中的应用

在卡车装配线电气控制设计中,充分利用主控组态软件技术,实现了组态软件之间的远程数据访问。     

新能源在地铁系统中的应用与研究

文章介绍了光导照明系统(导光管日光照明系统)、光伏发电系统的工作原理,介绍了其在地铁系统中适用场所及适用性,分析光导照明系统、光伏发电系统在地铁车辆段应用的可行性,并结合工程案例总结光导照明在地铁车辆段的应用情况。     

强鲁棒性的可穿戴传感器的人体动作识别方法

为了降低可穿戴传感器在传感器移位时对动作识别率的影响,对可穿戴传感器的动作识别进行了研究。采用高精度传感器采集不同部位的输出信号,根据运动的周期特点对输出信号进行去噪和快速傅里叶变换,将其转化为频域信号。再使用主成分分析法提取综合指标,并对自组织神经网络进行训练,实现动作识别。最差情况下识别准确率可达到92.0%,较好情况下甚至可达到97.5%,传感器移位情况下的识别率甚至更高。     

方截面CFRP-钢管混凝土压弯构件抗震性能试验

为研究方截面CFRP-钢管混凝土的动力性能,在试验研究的基础上,进行理论分析,得到方截面CFRP-钢管混凝土动力情况下的极限承载力.试验表明,方截面CFRP-钢管混凝土构件的动力性能更优于钢管混凝土.它的刚度退化缓慢,延性略好于钢管混凝土.且由于CFRP的作用,方截面CFRP-钢管混凝土构件耗能更多.     

喷射式液体燃油加热器的试验分析

对三种喷射式液体燃油加热器进行了探索试验.分析了风扇特性及过量空气系数与调风板开度对加热器性能的影响,并对加热器用燃油滤清器也进行了试验分析.试验还发现,燃烧室结构对加热器最大功率所对应的空燃比影响很大.     

矿热炉低压无功补偿系统

矿热炉是冶金工业的重要设备之一,在不断提高自动化水平的基础上,对它进行技术改进具有十分重要的意义。对矿热炉进行自动无功补偿是矿热炉生产的一个进步,它可以提高设备有效容量、节约电能、增加产品产量。