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1.
目前国内传统规划中,缺少相关法规和规范指导绿色建筑布局规划编制。对江苏省绿色建筑专项规划编制方法进行探索,包括制定绿色建筑发展目标、划分绿色建筑控制区域、评估地块绿色建筑潜力、制定规划实施保障措施等,在评估地块绿色建筑潜力时,引入影响因子赋值和权重分析,根据绿色建筑潜力评估总得分,进行地块绿色建筑星级规划。阐述徐州市绿色建筑专项规划实践,包括规划目标、规划方案、技术导则和保障措施等。这些思路和方法有效地弥补了绿色建筑空间布局规划的短板,为江苏省其他地区开展绿色建筑专项规划提供了技术支撑。  相似文献   
2.
永磁同步电机具有强耦合和非线性的特点,其应用环境通常较为复杂且存在干扰,系统稳定性差。传统PI控制方式很难满足控制系统的要求,控制效果不佳。为抑制超调幅度,提高控制精度,提出一种新型粒子群算法,把系统控制精度作为粒子的寻优目标,最优粒子作为最终PI参数,从而对电机进行精确稳定的控制。仿真实验结果表明,粒子群算法的PI控制器使系统具备较好的动静态性能,该研究为伺服控制系统优化设计提供了较强的理论支撑,且应用前景广阔。  相似文献   
3.
针对泵站的电耗因素分析,给出电耗计算关系式,并通过软件程序计算电泵耗电量;加入自动化仪表实时监测运行数据,反馈到程序软件中得出实时检测结果,通过调速使得电泵耗电量达到理想节能值。  相似文献   
4.
采用顺序耦合法建立了三维电磁场和变形场的仿真模型。采用Ls-dyna将有限元方法和边界元方法相结合,对5182Al/HC340LA板件磁脉冲焊接过程进行仿真模拟。通过分析仿真模型的电磁场和变形场,发现飞板的感应电流和电磁力出现了双波峰的现象并且感应电流在飞板的搭接区域形成了两个相连的矩形回路。放电能量是磁脉冲焊接过程中一个重要的工艺参数,随着放电能量的增加,飞板的感应电流、电磁力、板件塑性变形、碰撞速度也随之增加。开展不同放电能量下的磁脉冲焊接工艺试验,通过对比飞板的速度和变形量,发现试验结果与数值模拟结果吻合较好,验证了该数值模型的可靠性。  相似文献   
5.
通过6块加气混凝土外挂板分别进行三分点和四分点加载试验,研究相同配筋情况下加载点不同和跨度不同对板材抗弯性能和破坏形式的影响,结果表明在相同配筋相同跨度情况下,四分点加载比三分点加载极限承载力有所提高,跨中位移有所下降;跨度较长的板材比跨度较短的板材极限承载力明显降低,跨中最大位移明显增大。基于有限元软件ANSYS进行了2块不同跨度的加气混凝土外挂板的非线性分析,数值模拟结果与试验结果吻合良好。  相似文献   
6.
可穿戴式计算机是近几年的一个研究热点,穿戴式网络多个节点之间的协调通信一直是影响穿戴式计算机发展的一个重要原因,因此有必要对穿戴式网络通信进行优化。文中介绍了可穿戴式计算机以及穿戴式网络。论述了穿戴式网络中常用的几种网络技术的优缺点。然后重点解析了UWB(Ultra—WideBand)的结构模型,以及UWB通信机制,在UWB通信机制的基础上引入了动态调度的思想,由此引出具有优先级的动态UWB网络调度算法。此调度算法能够很好地协调穿戴式网络节点之前的通信,有利于推进可穿戴式计算机的发展。  相似文献   
7.
电机常采用的风扇有离心式、轴流式和斗式,斗式风扇既有离心式风扇的作用也有轴流式风扇作用,是一种复合式风扇常使用在同步电动机中。大中型高压电机中,风路结构比较复杂、风阻大,若采用轴流风扇,会出现风压不足的问题,无法满足电机冷却的要求,故常采用离心式风扇。经风扇理论分析与计算,并结合有限元分析比较,后倾式离心风扇由于产生涡流小、风量大且损耗小及能产生较高的压力,故大中型高压高效电机冷却采用后倾式离心风扇为宜。  相似文献   
8.
张林生  刘周明  李光耀  陈婷婷  薛冰 《化工学报》2019,70(11):4172-4180
在基于直接接触换热法的开式吸附热泵系统中,引入预吸附过程或预设传质通道,考察其对蒸汽生成和系统性能的影响。实验结果表明,预吸附蒸汽压力为0.0680 MPa(饱和温度=89.2℃),系统生成高温蒸汽的平均温度为203℃,系统整体温升为98.4℃,相对于无预吸附系统,生成蒸汽的时间和质量分别增加52.2%和27.0%,系统制热系数和制热功率分别提升28.2%和27.2%。预置树枝状传质通道后,生成蒸汽的时间和质量分别增加了17.8%和8.75%,系统制热系数和制热功率分别提升8.16%和9.05%。预吸附过程使吸附床较快达到整体吸附和热力平衡,缩短蒸汽到达床层出口的时间。预吸附压力越高,系统到达整体吸附平衡的用时越短,蒸汽生成时间越早。传质通道促进吸附床局部平衡的达成,减小局部传质阻力,使部分蒸汽可迅速到达出口。整体和局部吸附平衡的快速达成,均强化了蒸汽的动态生成过程,提升系统整体性能。  相似文献   
9.
为了检验地铁车站地下大空间结构柱的抗震性能,对北京市某地铁车站公共设备区地下空间结构使用的单层钢管混凝土Y形柱进行低周反复荷载试验研究,主要介绍了缩比试件的设计、制作、安装和试验的方案、进行过程及结果,给出了钢管混凝土Y形柱的水平荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、等效刚度曲线和等效阻尼比曲线统计数据,以及部分主要位置的荷载-应变曲线.试验结果及分析表明:Y形铸钢件、圆形截面钢管混凝土柱、顶板等各部分连接安全可靠,能够保证整体结构工作性能良好;试件滞回曲线较饱满,试件等效阻尼比随水平位移的增加而增大,试件耗能规律稳定,表明弹塑性变形能力和抗震性能较好.据实测应变推测,可能的薄弱部分是钢管柱底部、圆钢管与Y形铸钢件连接处和Y形铸钢节点分叉处.  相似文献   
10.
为了探究电磁铆接技术在碳纤维复合材料上的可行性,采用碳纤维-铝合金结构为研究对象。探究了碳纤维-铝合金电磁铆接接头的干涉量及剪切、拉脱性能,并与传统准静态压铆技术进行了对比。结果表明:无论是Φ4 mm铆钉,还是Φ6 mm铆钉,电磁铆接结构相对干涉量不仅均匀性更好,而且平均值更高,分别从4.96%提升到5.20%,6.85%提升到7.85%;电磁铆接接头剪切性能有较大提高,对于Φ4 mm铆钉和Φ6 mm铆钉,电磁铆接最大剪切力相比准静态压铆分别提高了19.7%和5.2%;电磁铆接接头拉脱性能有较小提高,对于Φ4 mm铆钉和Φ6 mm铆钉,电磁铆接最大拉脱力相比准静态压铆提高了3.9%和6.6%。结果说明电磁铆接技术更适合复合材料的连接。  相似文献   
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