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1.
有线通信、卫星通信、超短波通信等通信设备间,接口不统一,缺乏统一管控。针对该问题,从系统工程思想出发,提出了多模式一体化通信系统的设计方案。通过对"通用型通信控制设计技术"、"嵌入式光传输设计技术"和"超短波高速跳频电台设计技术"3项关键技术的研究,实现了多模式一体化通信系统。该通信系统集成了网络通信、串口通信、无线电台通信和光纤通信等多种通信模式,具有接口标准化、设备小型化和功耗低等特性,可建立动态路由,实现了信道的优选。  相似文献   
2.
基于语谱图与改进DenseNet的野外车辆识别   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对在野外运动车辆分类过程中,传统梅尔倒谱系数与高斯混合模型分类方法对干扰噪声较为敏感的情况,提出了改进的密集卷积网络结构(DenseNet)方法。首先是将声音信号转换为语谱图,然后送入到改进的DenseNet网络结构中进行识别。其中,改进的DenseNet网络结构是在全连接层加入了中心损失(center loss)函数,使得同类特征聚合程度较高,这样就能够提取出声音信号的深度特征,有利于分类。实验结果表明,在相同的样本集下,改进DenseNet方法的识别率得到了明显的提升,达到97.70%。  相似文献   
3.
野外运动目标信号的背景噪声复杂,利用单模态声音信号进行野外目标分类识别率低且鲁棒性差。针对该问题,提出一种基于声震多模态融合的网络模型。借鉴DenseNet网络密集连接的思想改进时域卷积网络,从而对四通道声音信号和单通道震动信号进行深层次的特征提取,并将两种信号相互融合得到最终的目标分类结果。同时,使用带权重的损失函数解决因数据不均衡导致的泛化性能差的问题。实验结果表明,融合网络的识别准确率达到92.92%,较单模态输入网络提高了6.63%~9.46%,且该网络具有较强的鲁棒性。  相似文献   
4.
在路面的维修保养阶段,采用TL—2000聚合路面强化剂强化路面,提高沥青路面的使用性能,延长大修周期,具有十分重要的意义。  相似文献   
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