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该跑车防护装置是定点设置,是随串车运行位置而开闭的柔性缓冲挡车栏,在绞车深度指示器上加设行程开关与串车对应位置设曲线板,通过曲线板压闭行程开关来实现电器控制,车到打开、车通过后闭行。 相似文献
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胶带输送机铺设长度、输送量和铺设倾角的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
根据胶带输送机的传动理论,利用逐点张力法和欧拉公式推导得出胶带输送机铺设长度与输送量和铺设倾角的函数关系,代入有关数据,绘制出的胶带输送机铺设长度、输送量和铺设倾角的曲线图,应用中便于按已知参数查出需用参数,准确快捷。 相似文献
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将世界海洋仿真系统(World Ocean Simulation System,WOSS)与声射线模型Bellhop结合并引入海洋噪声经验公式对NS-Miracle仿真系统的水声传输信道模拟方法进行扩展。为了验证扩展后的仿真系统,实验采用了基于水声信道特征经验模型、Bellhop射线模型及WOSS结合Bellhop射线模型的3种仿真方法对5个节点集中式拓扑结构的水下传感器网络进行了计算机仿真。结果表明,在相同的网络环境中,利用Bellhop信道仿真模型的两组实验的平均吞吐量、平均延时非常接近,而利用经验信道模型的第一组仿真得到的平均吞吐量和延时与后两组数据的差别稍大,三者的平均误包率非常接近。同时实验仿真了3个不同海域相同结构水下传感器网络的运行情况,分析引入WOSS后对仿真结果的影响。结果显示:在不同海域引入WOSS的系统仿真结果比未引入WOSS的系统仿真结果更具有实时动态性,扩展后的NS2/NS-Miracle仿真系统能够更准确地模拟实际水声网络的相关特性。另外,实验还利用扩展后的系统对ALOHA-CS、CSMA/CA和DACAP三种MAC协议进行了仿真和分析,结果显示,CSMA/CA协议相较于其他两种协议更适合集中式结构的水下传感器网络。 相似文献
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