刍议电力工程建设施工安全管理

本文分析了电力建设施工现场的安全管理和电力建设施工方面存在的问题.同时,提出了解决问题的方案.从而,更好地加强电力工程建设施工的安全管理.     

提高低燃速丁羟推进剂力学特性研究

大量粗粒度AP和降速剂的添加很难实现低燃速丁羟推进剂高强度的技术要求。研究以静态燃速不高于5.1 mm/s(20℃,6.0 MPa)低燃速丁羟推进剂作为基础配方,通过优选HTPB规格、键合剂组合和添加新型扩链剂的方法提高推进剂力学特性。结果表明,采用新型扩链剂SX,使70℃推进剂的抗拉强度高于1.0 MPa,伸长率大于10%。     

基于负载电流控制的PWM整流电路

三相全桥PWM整流电路的暂态过程,是一个非线性系统的暂态过程,从数学的角度对其进行精确分析是比较困难的。本文通过构造一个简单的开关函数Sx(t),在不同控制策略下,从数学的角度上,简单分析负载发生变化时系统的暂态过程。通过对传统控制策略的分析,针对其弊端,本文提出一种基于直流侧负载电流的PWM控制策略,能够快速识别负载变化,并做出动作;使直流侧电容电压快速稳定,并且波动不大。     

面向航空电子系统的网络文件系统设计

针对IMA的多个应用模块的文件共享问题,基于具有自主知识产权的机载多分区实时OS平台,提出了一种网络文件系统NFS的设计方案。文中采用网络文件锁,通过对文件的上锁和解锁,实现多个分区互斥访问文件;使用权限验证机制验证用户对文件的访问权限,用户通过验证后方可对文件执行相应的操作;日志文件保存整个NFS的运行情况,用于对NFS性能的分析。文中阐述了NFS客户端、服务器端的设计和网络封装格式,并给出了NFS运行的原理图。     

机载大规模复杂软件开发及验证技术

针对航空电子系统结构综合化、硬件共享化、功能软件化引发软件规模、复杂度指数级上升的趋势,分析了软件开发、软件综合以及软件测试的困难和挑战,并从开发技术、测试验证技术和项目管理3个维度,结合模型驱动开发、软件复用、虚拟仿真验证、DO-297规范、CMMI等技术和管理方法,为机载大规模复杂软件开发及验证提供了解决方案,提高软件的可靠性,缩短软件的研发周期。     

创造性产品设计的要素及创新路径

目的基于创新的产品设计是现代产品设计领域的研究热点,也是全球企业竞争的核心。以如何实现创造性产品设计为核心问题,基于创造力的4P模型,探讨创造性产品设计的理念、要素及可能的创新路径。方法传统的产品设计更多关注设计和技术本身,本研究以产品设计—创新要素—创新路径为主线,从创造性认知的视角,结合心理学、设计学和管理学等多学科知识,梳理和论证产品设计的创新本质。结论产品设计的本质在于创造,人是实现创造性产品设计的核心。从创造性个体培养、创造性过程生成、创造性产品研发和创造性环境创设四个维度出发,才是实现产品设计创新的有效路径。     

航空电子设备自动测试系统的软件架构设计

为检测和定位航空电子设备的故障,研究并设计了一种自动测试系统的软件架构;该架构包含了测试软件和测试数据库,测试数据库存储有测试被测设备的相关数据,测试软件将其作为输入,通过自动测试设备输送给被测设备,最终测试软件接收被测设备的输出并将其与测试数据库的预期数据相比较得出测试的结果;测试软件由手动测试模块、自动测试模块、系统自检测模块、测试记录读取和测试结果记录模块4个功能模块组成,自动测试和手动测试可以自由切换;该系统不仅能使用自动测试功能仿真被测设备的飞行环境,还可以使用手动测试功能具体定位分析故障,降低了设备的维护成本,缩短了维修时间。     

基于粒度对混合稀土纯矿物浮选过程影响分析

以包头白云鄂博混合稀土纯矿物为研究对象,通过对不同粒度混合稀土纯矿物浮选及其动力学行为探索,研究了矿物粒度对浮选过程的影响。结果表明:混合稀土精矿的动力学与一级动力学模型的匹配度最高,同时不同粒径的颗粒对矿物浮选行为产生较大的影响。在混合稀土纯矿物分批刮泡粗选中,-40+10μm颗粒的浮选速率常数及REO的最大回收率均大于-10μm和+40μm颗粒;而对于混合稀土纯矿物一次粗选、三次精选浮选流程来说,随着精选次数的增加,可浮性优的颗粒(-40+10μm粒级)在浮选精矿中的富集程度逐渐增大,并且在第3次精选精矿中其比例远高于可浮性差的颗粒(+40μm粒级和-10μm粒级)。因此,对于白云鄂博稀土纯矿物浮选来说,-40+10μm颗粒可浮选性优于+40μm和-10μm颗粒。通过对白云鄂博稀土混合矿粒度在浮选过程的研究,为其浮选工艺提供了有力的理论依据。     

WO3催化材料的制备及性能研究

以仲钨酸铵和盐酸为主要原料，采用水热法制备了100℃、120℃、140℃和160℃水热温度下的WO₃粉体并进行热处理。利用扫描电镜(SEM)对WO₃粉体进行表征分析，并进行光催化性能测试。研究结果表明：随着水热温度的升高，WO₃粉体形貌由颗粒团聚结构变成针状团聚结构，团聚程度下降，结构空隙增多，说明水热温度与热处理会影响WO₃粉体的晶体结构。由光催化测试结果可知，在100℃水热温度下制备的WO₃粉体经热处理对罗丹明B降解效率在50min时达到最高，约为50.06%，进而说明WO₃粉体晶体结构的结构空隙和团聚程度又会对其催化性能有一定影响。     

actiCAT法预硫化处理的催化剂的应用──可降低加氢裂化装置开车期间的潜在温升

本文主要介绍了应用CRI国际公司开发的actiCAT法进行现场预硫化处理的催化剂所具有的潜在威力，并用一些实例对新开发的现场预硫化处理法和传统的现场硫化处理法进行了比较，事实说明，前者优于后者──可节省大量时间，降低加氢裂化装置于开车期间的潜在温升，从而大大地提高了工作效率。