飞机飞越噪声持久时间的烦恼度实验研究

飞机飞越噪声是造成居民烦恼度的主要来源之一。为研究单次飞机飞越噪声事件中烦恼度的影响因素,根据飞越噪声特点制备了飞越噪声仿真信号并计算了信号的Moore响度。招募志愿者在静音实验室内进行了噪声烦恼度测试,分析了飞越噪声持久时间以及响度与烦恼度的相关性,并结合调查问卷分析志愿者背景因素对烦恼度的影响。结果表明,对于上升速度、峰值声压相同的噪声信号,烦恼度与持久时间有较大的相关性。持久时间越长,烦恼度越大。但过长的噪声信号会造成人耳的感觉适应现象,使之对烦恼的敏感度降低。累计百分数响度N10与烦恼度有良好的线性关系。N10越大,烦恼度越高。背景调查结果表明,性别差异对烦恼度没有显著性影响。日常耳机使用频率高的个体由于长期使用耳机造成的噪声敏感程度降低,因此对相同信号的烦恼度低于耳机使用频率低的个体。     

基于IMS的Presence业务解决方案

3GPP定义的IMS（IP Multimedia Subsystem）被业界认定为NGN控制和业务平面的核心技术，同时随着IMS技术标准化不断完善，IMS已逐渐成为未来固定和移动网络融合（FMC）的基础，在阐述Presence（状态呈现）业务在NGN中重要性的基础上，提出了基于IMS的Presence业务解决方案。     

基于wIMS技术的互联网与通信业务混搭实现

文章阐述了Web2．0与UMS融合技术（wIMS）的基本概念,分析了通信网络与互联网络业务融合与应用混搭的必要性,提出了基于Web与IMS技术的wIMS解决方案,并对wIMS中间件技术以及基于wIMS的Web2．0和ICT融合应用进行了详细的描述。     

IMS实现融合通信业务的关键技术

中国移动研究院网络所、多媒体网络研究室主任,国际电信联盟ITU-TSG13多连接工作组报告人,长期从事电信网络演进、NGN／IMS网络架构、融合通信以及VoLTE、RCS等4G基础通信领域的国际标准、技术方案与发展策略的研究工作。     

基于温度场评估的激光熔覆顺序决策方法研究

为了在激光熔覆再制造过程中得到更优的激光熔覆顺序选择决策方法,采用有限元法对平面基材多道激光熔覆传热学模型的温度场瞬态解进行了理论分析,并利用基于热电偶的测温系统验证了整个数值模拟过程的可靠性。提出了一种评估选择法,即利用数值模拟来分析和评估基体瞬态温度场,根据评估准则选择熔覆过程激光扫描顺序的轨迹优化方法。结果表明,取得单向逐次和评估选择样件的实验硬度数据分别为625.38HV,620.58HV,623.34HV,680.09HV,673.58HV和683.01HV,变形均值为0.9722mm和0.6458mm;评估选择法有最均匀的温度场,熔池周围有最大的温度梯度,其能产生较大的熔覆层硬度及较小的组织尺度,同时测量变形较小。该方法为激光熔覆的顺序选择提供了重要的参考价值。     

基于IMS的互联网与通信网融合业务提供环境

随着激烈的市场竞争和语音业务趋于饱和,运营商语音业务利润不断下降,同时传统的语音和短信等业务已不能满足用户日趋增长的多样化需求。面对严峻的市场形势,运营商必须调整业务模式,在优化传统业务的同时另辟蹊径,寻求新的业务增长点。业务创新已经成为了运营商发展的战略性问题。     

220kV向塘线路可听噪声的特性分析

为了解220 kV向塘输电线路电晕可听噪声特性及其对居民生活的影响,对输电线路开展现场测试并进行电晕放电紫外光、环境噪声和声能量分析。研究结果表明:电晕放电主要集中在线路上。楼顶夜间测试可听噪声为46.2 d B(A),虽然只是稍稍超过《声环境质量标准》中1类区域的45 d B(A)限值,但现场有明显的输电线路"咝咝"噪声,扰民严重。研究从声能量角度分析发现,夜间输电线路可听噪声能量主要集中在200 Hz以下的低频部分,通过住户方向的指向性声强测试发现,输电线路正对顶楼住户方向所传出来的声能量在100 Hz频率处最大,从而解释了夜间输电线路轻微超标但特有噪声感觉明显的现象。     

业务引擎助力IMS业务发展

本文阐述了IMS业务引擎的基本概念及研究进展,介绍了IMS典型业务引擎及彼此之间的关系,结合一种基于IMS业务引擎的组合类业务实例,分析了IMS业务引擎对IMS业务发展的助力作用,最后探讨了电信运营商发展IMS业务引擎应考虑的主要问题.