拉压状态下预紧力齿连接接头承载力和剪应力分布规律研究

复合材料预紧力齿连接是一种新型连接方式,具有较高的连接效率。本文对预紧力齿连接平板单齿试件进行拉伸与压缩试验,研究对比两种荷载状态下的承载力和剪应力分布规律,采用数字散斑和有限元接触建模两种方法分析齿剪切面的剪应力分布。通过研究发现,相同参数的单齿试件在拉伸与压缩荷载下的承载力相差不大,但两种荷载下齿剪切面的剪应力分布规律却不同。该结论可以用于预紧力齿连接接头的设计计算中。     

新型柔性路面结构非线性分析方法研究

为预测敷设于松软泥泞地基之上的柔性路面在车辆荷载下的静力性能,选取Duncan-Chang本构模型模拟地基土体非线性弹性力学特性,将柔性路面结构简化为膜-梁单元力学模型。考虑路面结构受载大变形、地基与路面的接触非线性,采用有限元分析软件Abaqus建立柔性路面结构的非线性分析模型,得出了路面结构受载后变形和内力响应等结果,并通过实载试验验证了数值分析结果的准确性。结果表明,基于Duncan-Chang本构模型的路面结构非线性分析方法能够满足工程分析要求。     

带缺陷零折射率超常材料的声透射

0引言近年来,声波在超常材料中的传播特性受到了广泛关注。声超常材料作为一种新型人工复合材料其等效声学参数分布可以人为设定从而实现对声波的任意调控。超常材料包含正参数材料[1]、负参数材料[2-3]以及零参数材料[4-7]。各向异性的正参数材料可实现物体的声隐身[1],负参数材料可实现负折射和完美透镜等[3]。除了正、负参数超常材料,研究人员最近也证明了零参数及近零参数声超常材料的存在并将其应用于波阵面调制及弯曲波导等[4-7]。     

表面声学超构材料中的非对称声传输研究

0引言声学超构材料(Acoustic Metamaterials)通过构造某种具有特殊功能的人工微结构单元,在微单元尺度层次上形成对声波运动状态的有序调制,获得与自然材料迥然不同的声学特性[1]。利用超构材料特殊的波场调控特性,可以控制和改变声信号传输的特性,设计新原理声学器件,如声滤波器、声传感器等。近来,由于在国防、经济和社会生活方面具有的重要应用前景,用声学超构材料设计声能整流器件获得非对称声传输开始受到高度重视[2-6]。     

基于压力注浆的深井接地技术在变电站中的应用研究

接地网子系统作为电力系统中不可缺少的关键环节，在保证电力系统及其设备的安全运行方面发挥重要的作用，而各形式的接地技术也得到广泛关注。压力注浆深井接地技术因其在降阻效果与经济性方面的优势已得到大量应用。对基于压力注浆的深井接地技术的降阻机理、注浆施工工艺等进行了研究，结合实际变电站降阻改造，通过试验和数据分析对该技术在变电站应用中的接地电阻、降阻率系数随土壤视电阻率的变化规律及稳定性等进行了详细分析，将为基于压力注浆的深井接地技术在变电站中的应用提供有益参考。     

基于压力注浆的深井接地技术在变电站中的应用研究

接地网子系统作为电力系统中不可缺少的关键环节,在保证电力系统及其设备的安全运行方面发挥重要的作用,而各形式的接地技术也得到广泛关注。压力注浆深井接地技术因其在降阻效果与经济性方面的优势已得到大量应用。对基于压力注浆的深井接地技术的降阻机理、注浆施工工艺等进行了研究,结合实际变电站降阻改造,通过试验和数据分析对该技术在变电站应用中的接地电阻、降阻率系数随土壤视电阻率的变化规律及稳定性等进行了详细分析,将为基于压力注浆的深井接地技术在变电站中的应用提供有益参考。     

军用铝合金路面板抗疲劳性能的工程预测

为了在军用铝合金路面板的结构设计阶段就能够预测其抗疲劳性能,利用I-DEAS软件的耐久性分析模块,根据铝合金路面板自身的加工工艺和构造特点,从该软件提供的多种抗疲劳性能分析理论和方法中,选用适合于该路面板耐久性分析的三种不同的抗疲劳设计理论。通过对路面板的仿真建模和耐久性分析,分别得到三种方法表征其抗疲劳性能的不同参数。最后采用疲劳测试系统对路面板进行台架试验,试验结果验证软件分析的准确性。     

过渡金属酪氨酸配合物热化学性质的研究

合成了过渡金属(铜、镍)与L-酪氨酸的固态配合物,通过化学分析、IR及TG-DTA对其组成及热稳定性进行了研究,确定了配合物的组成为Cu(Tyr) (Ac)2·3H2O和Ni(Tyr)Cl2·5H2O。用HWR-15型恒温式微机量热计测定了上述配合物的恒容燃烧能,并计算了它们的标准摩尔燃烧焓(△c Hφm)和标准摩尔生成焓(△f Hφm     

声学多层结构介质的研究进展

首先回顾了声学多层结构介质的研究历史,在此基础上简要介绍了近几年在声学多层结构介质特异声传输调控和原型声学功能器件方面的一些工作进展。从声学的角度,系统介绍了多层结构介质的有效介质理论,系统声学参数的各向异性近似,在声波隐身斗篷中的应用。通过严格散射理论推导和有限元数值模拟研究了声斗篷系统的近场声压分布和远场散射强度,发现该设计可在低频较宽的频带范围内显著降低被遮蔽区域的声散射截面;在此频率区间内,声信号散射截面随着频率的提高而增加,其截止频率由薄层厚度决定。最后对该领域的研究作了若干展望。     

拉挤成型FRP路面板构件的研究

复合材料在军事领域中有着广泛的应用。本文提出了一种新型的拉挤成型的多腔闭合箱体FRP路面板构件，通过结构分析、构件及结构实载试验，取得了良好的效果，所确定的结构其单位重量指标与钢质或铝合金构件相比，可减重20-30％。