nRF24L01在ABS试验平台上的应用

介绍了无线通信模块NRF24L01的结构和特点,设计无线通信的ABS参数测量系统,系统通过对ABS试验平台轮速进行采集,将轮速转化成频率信号,利用周期测量法测出频率,经无线通信模块NRF24L0将数据发送出去。在终端通信模块与主接收模块之间采用TDMA通信方式进行数据交互,主接收模块接收到数据传送到上位机上显示。     

CAN总线在蠕变量试验机测量系统中的应用

介绍了CAN总线的技术特点,以基于CAN总线的蠕变量试验机测量系统的研制为例,论述了新型CAN总线网络式监控系统的软硬件配置方案、技术实现途径及其重要意义,展望了CAN总线在自动化领域的广阔发展前景.     

汽车音响面板印刷字符缺陷快速检测算法

鉴于传统的模板匹配技术计算量过大的缺点,提出一种检测算法—灰度差减法,提取面板表面印刷字符的几何特征,再对特征值进行相关处理,可得出印刷字符的缺陷类型。试验结果证明,该理论算法稳定、准确且能大大提高检测效率。     

基于图像匹配的透明车灯部件检测

针对车灯总成的完整性检测,提出了基于图像金字塔和归一化互相关函数结合的分层匹配算法。利用直方图均衡化和锐化滤波增强图像对比度以及边缘细节信息,再运用归一化互相关相似度函数实现车灯透明部件的匹配,同时采用金字塔分层来提高图像匹配的速度。通过实验确定了合适的匹配窗口大小、金字塔层数、相似度阈值等,实现了车灯透明部件的安装检测。实验结果表明:该方法对车灯透明部件的成功检测率可达到约95%,检测时间约50 ms,具有较高的准确率和实时性。     

nRF2401无线模块在测控系统中的应用

介绍了无线通信模块nRF2401的结构及特点,设计了基于无线通信的电缆蠕变测量系统,介绍了该系统的硬件结构设计和无线通信软件实现。     

基于YOLOv3检测和特征点匹配的多目标跟踪算法

针对传统多目标跟踪算法中行人检测速度慢、易受光照变化、行人快速移动及部分遮挡因素的影响造成行人目标跟踪性能差等问题,提出一种根据经典的Tracking-by-Detection模式,采用深度学习YOLOv3算法检测行人目标,然后利用FAST角点检测算法与BRISK特征点描述算法对相邻帧间的行人目标进行特征点匹配,实现多...     

计算机视觉技术在车灯零件检测中的应用研究

利用图像处理技术,通过制作车灯零件的图像模板,达到自动检测车灯零件的缺损,代替原来用各种传感器定位的检测系统,实现检测系统的灵活多变和柔性化.为提高系统在线检测的可靠性及稳定性,作者对车灯图像进行多角度的分析,探讨了零件模板制作中的各种影响因素,提出了采取多种图像匹配技术综合识别的方法.     

基于DSP的架空电导线蠕变量测试系统研究

本文针对电缆蠕变特性测量的需求,描述了架空电导线蠕变量测试系统的测试原理与软硬件组成。该系统充分运用DSP芯片的各个外设接口模块对试验数据进行实时采集。系统上位机通过CAN总线与各个节点进行通信。实验表明,该系统具有较高的实时性、稳定性。     

视觉技术在橡胶护套高速试验台上的应用研究

将计算机视觉技术引入橡胶护套高速试验台中,根据测量对象的特征,采取阈值分割、边缘特征提取等图像处理的方法及数据处理方法,实时测量橡胶护套的膨胀参数,是一种全新的橡胶护套膨胀系统检测方法.系统的特点是应用日益先进的计算机技术及图像处理方法,实现了汽车传动轴上的橡胶护套的膨胀参数的精确测量.     

轧辊辊面形状自动检测仪的研制

提出了轧辊辊面形状的一种简单实用的测量原理和方法，并结合单片微型计算机技术构成了一个完整的测量系统。