nRF24L01在ABS试验平台上的应用

介绍了无线通信模块NRF24L01的结构和特点,设计无线通信的ABS参数测量系统,系统通过对ABS试验平台轮速进行采集,将轮速转化成频率信号,利用周期测量法测出频率,经无线通信模块NRF24L0将数据发送出去。在终端通信模块与主接收模块之间采用TDMA通信方式进行数据交互,主接收模块接收到数据传送到上位机上显示。     

CAN总线在蠕变量试验机测量系统中的应用

介绍了CAN总线的技术特点,以基于CAN总线的蠕变量试验机测量系统的研制为例,论述了新型CAN总线网络式监控系统的软硬件配置方案、技术实现途径及其重要意义,展望了CAN总线在自动化领域的广阔发展前景.     

基于LabVIEW的多道电生理系统中数据的采集与处理

介绍基于LabVIEW实现多道电生理系统中数据采集与数据处理两大模块的硬件结构和软件设计，扩展了LabVIEw的应用范围。     

边缘检测及二值化算法在车牌定位中的应用

比较若干不同的边缘检测算子及二值化算法,讨论了其在车辆牌照识别中的应用.文中用Matlab软件对这些算法进行了仿真,并根据结果选取了适用于车牌定位的算法,得到了较好的定位结果.     

汽车音响面板印刷字符缺陷快速检测算法

鉴于传统的模板匹配技术计算量过大的缺点,提出一种检测算法—灰度差减法,提取面板表面印刷字符的几何特征,再对特征值进行相关处理,可得出印刷字符的缺陷类型。试验结果证明,该理论算法稳定、准确且能大大提高检测效率。     

基于图像匹配的透明车灯部件检测

针对车灯总成的完整性检测,提出了基于图像金字塔和归一化互相关函数结合的分层匹配算法。利用直方图均衡化和锐化滤波增强图像对比度以及边缘细节信息,再运用归一化互相关相似度函数实现车灯透明部件的匹配,同时采用金字塔分层来提高图像匹配的速度。通过实验确定了合适的匹配窗口大小、金字塔层数、相似度阈值等,实现了车灯透明部件的安装检测。实验结果表明:该方法对车灯透明部件的成功检测率可达到约95%,检测时间约50 ms,具有较高的准确率和实时性。     

nRF2401无线模块在测控系统中的应用

介绍了无线通信模块nRF2401的结构及特点,设计了基于无线通信的电缆蠕变测量系统,介绍了该系统的硬件结构设计和无线通信软件实现。     

基于YOLOv3检测和特征点匹配的多目标跟踪算法

针对传统多目标跟踪算法中行人检测速度慢、易受光照变化、行人快速移动及部分遮挡因素的影响造成行人目标跟踪性能差等问题,提出一种根据经典的Tracking-by-Detection模式,采用深度学习YOLOv3算法检测行人目标,然后利用FAST角点检测算法与BRISK特征点描述算法对相邻帧间的行人目标进行特征点匹配,实现多...     

计算机视觉技术在车灯零件检测中的应用研究

利用图像处理技术,通过制作车灯零件的图像模板,达到自动检测车灯零件的缺损,代替原来用各种传感器定位的检测系统,实现检测系统的灵活多变和柔性化.为提高系统在线检测的可靠性及稳定性,作者对车灯图像进行多角度的分析,探讨了零件模板制作中的各种影响因素,提出了采取多种图像匹配技术综合识别的方法.     

DSP在电机控制系统中的应用与研究

提出了利用DSP2407A芯片的脉宽调制电路PWM对步进电机实现精确控制的方法,介绍了步进电机工作的基本原理,详细阐述了步进电机驱动控制模块的硬件结构和软件设计.实验表明该电机控制系统工作稳定,能实现电机的精确定位和速度控制.