PLC控制的液压动力滑台系统设计

介绍了Windows环境下在Delphi语言中利用Speomm控件实现工控机与下位机的PLC之间的串行通信编程，设计了一个液压滑台自动控制系统，控制和监测液压滑台的简单运动。旨在提高液压滑台的控制灵活性和自动化程度，方便系统的管理和监控。     

基于PLC的钻孔组合机床控制系统设计

针对传统钻孔组合机床用继电器-接触器来对液压系统进行控制时出现的控制性能不好且控制系统设计和调试困难等问题,采用可编程控制器（PLC）控制方式来替代继电器-接触器控制组合机床中的动力滑台液压系统,并使用了触摸屏技术.开展了对动力滑台液压系统工作流程的分析,选择三菱PLC型号,进行了PLC硬件和软件控制系统的设计,在计算机上利用三菱编程软件GX-Developer进行了编程,以及利用仿真软件GX-Simulator进行了模拟调试,以保证满足机床使用要求.研究结果表明,该种控制系统及其设计方式既提高了钻孔组合机床控制系统的可靠性、维护的方便性等工作性能,同时也提高了设计效率.     

基于PLC的多时段交通灯控制系统设计

设计了多时段交通灯PLC控制系统,该系统随正常高峰时段有不同时序控制,并在此基础上提出了可实现实时调整信号灯变化以避免多等少状况出现的方法。通过simulator软件模拟调试,证明该方案的可行性。     

多工位组合机床PLC控制系统设计

组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批量生产中得到了广泛的应用,并可以组成自动生产线。介绍了多工位组合机床采用的PLC控制系统,将PLC控制技术应用于机床,大大提高了自动化程度和工作效率,同时减少了大量继电器的硬件接线,工作的可靠程度也显著增加,方便了操作和维修。     

包芯线自动包装机的设计与分析

目的针对手工包装包芯线卷效率低和包装质量参差不齐等问题,设计一种最大质量为1500 kg的包芯线卷自动化包装机。方法根据包芯线卷的主要参数和包装工艺流程,结合包芯线卷在包装过程中的实际要求进行包装机的结构设计,包括包膜准备装置、热封装置、焊接系统、气压系统。结果设计出了完整的总体尺寸为3200 mm×1200 mm×2000 mm的包芯线卷自动包装机,完成了包装机模拟装配仿真、气压系统的调试。仿真结果表明,大小膜牵引器速度为0.11~0.5 m/s;关键零部件U形钩的有限元分析结果表明,最大位移发生在U形钩底部,其最大等效应力为29.871 MPa,装置的强度满足设计要求。结论总结包芯线包装目前存在的问题,从满足企业可持续化需求角度对包装机进行了创新设计与仿真优化,实现了包芯线卷自动化、标准化包装,为企业节约了人工成本。     

超高压压缩机填料盒微动磨损机理分析及减缓措施

根据超高压压缩机填料盒磨损的特征和工况条件 ,判断填料盒的磨损是由于微动磨损造成的。依据微动磨损机理 ,确定填料盒过早磨损的原因 ,提出了减缓填料盒磨损的措施 ,并取得了较好的效果。     

身管径向精密锻造的塑性应变分析与锻造比研究

目的研究身管径向精密锻造中,不同变形阶段的锻造比与塑性应变的关系,以及内膛成形的条件。方法提出了局部锻造比的概念,推导了整体锻造比和局部锻造比的关系。基于局部锻造比,给出了单次锻打所产生的塑性应变增量,求出了径向锻造过程的全场塑性应变的解析解。将弹线膛同时锻造成形的过程分为下沉段和锻造段,探讨了下沉段和锻造段的锻造比对各自塑性变形的影响,提出了内膛成形的必要条件,并用实际身管锻打进行了试验验证。结果每个截面沿轴向的变形都是均匀的拉应变,其值和锻造比成正比;径向和周向应变随着径向位置而变化,且和半径的平方成反比。结论下沉段的锻造比过大对内膛成形不利,增大锻造段的锻造比有利于内膛的成形。