原料油增压泵多参数耦合定量风险计算方法

渣油加氢装置中原料油增压泵输送的介质具有高温、高压和易燃的特点,泄漏后会直接导致着火事故。本文应用危险与可操作性分析(hazard and operability analysis,HAZOP)方法对原料油增压泵自身故障及故障后对整个装置造成的影响进行了定性风险分析得出,泄漏事故发生频率高且后果严重。为了定量计算原料油增压泵泄漏的风险,本文提出了原料油增压泵多参数耦合定量风险计算方法:辨识原料油增压泵所在节点内部因素间的耦合关系,建立贝叶斯网络,对多因素导致机械密封失效、填料密封失效、壳体破裂等事件的可能性概率进行定量计算;调研当地全年平均风速和太阳辐射等级统计结果,针对常见和极端的大气稳定度、风速条件影响,利用过程危害分析软件工具(process hazard analysis software tool,PHAST)模拟定量计算了不同泄漏孔直径情况下,高温原料油泄漏导致的喷射火后果严重程度;基于可能性概率和后果严重度计算结果,制定可能性和严重度等级判定标准,构建风险矩阵,针对不同原因导致的泄漏事故进行了风险评级。分析得到原因事件风险等级,用于确定风险预防措施和建立应急计划。     

CO2管内流动沸腾干涸特性研究

CO₂被认为是一种理想的替代制冷剂,具有良好的环境特性和优良的热力学特性。与传统制冷剂相比,CO₂有着十分不同的流动沸腾换热特性,过程会发生干涸将使其换热能力大幅下降。然而现有的干涸点预测公式都是基于各自的实验数据拟合得出,由于数据点太少和变量参数范围受限导致关联式的预测结果存在偏差。所以,通过对17篇文献中搜集的4986个实验数据点进行整理,分析得出质量流率、热通量、饱和温度和管径等影响因素对干涸点的影响趋势,并将数据点按大小压力分别拟合得出了干涸点的预测公式,有90%的数据点偏差小于15%,对干涸点预测,防止传热恶化有重要意义。     

自行车前后轮摩擦力方向演示模型的设计与制作

基于对摩擦力的深入研究,设计制作了自行车前后轮摩擦力方向演示模型。此模型能够直观地观察到自行车前后轮所受摩擦力的方向,可以使人们更直观地观察到自行车前后轮所受摩擦力的方向。本文详细介绍了该模型的设计与制作。     

地区天气实况数据用于架空导线动态增容的方法

架空导线载流量与气象条件相关,实现架空导线载流量的动态评价对充分利用导线载荷能力、提高电网安全经济运行水平具有重要意义.利用部分气象要素的地区一致性特点,基于架空导线微气象数据及逐小时地区天气的实况数据,分析两者在气温和日照强度上的相关性及偏差的分布规律,提出将地区天气实况数据用于地区电网架空导线动态增容的方法.算例结果表明,所提方法可得到偏保守的载流量分布及分位数,在一定程度上改善了传统静态热定值的保守性.     

非饱和原状土本构模型研究

提出了反映外力和浸润2个扰动因素影响的耦合扰动变量的概念.根据复合材料均匀化理论的思想建立了适用于非饱和结构性土的本构模型,该模型中考虑了水的滞后性与土体变形的耦合作用及饱和度变化对结构性劣化的影响,同时给出了耦合扰动变量的演化方程.将本文模型的预测结果与已有的实验结果进行了对比,本文模型能较好地反映非饱和原状土结构性对土体力学性能的影响,即软化现象.     

HOT-MULTI小型中央空调辅助热源及设备选型方案

针对具体空调工程,介绍了HOT-MULTI小型中央空调的辅助热源及设备的选型设计.     

低温空气源热泵实验台

实验台由热泵机组和室内外环境模拟系统组成。基于系统误差分析的基本原理,合理选择测量仪表。分析得知,温差对测量精度的影响大于流量的影响。重复测试的结果表明,制热量和制热COP的总误差分别为3.65%和3.79%,能满足试验精度要求。     

阻尼计算方法对轻钢增层结构地震反应的影响

钢结构与砖混或混凝土结构阻尼比不同,轻钢增层结构呈非比例阻尼特征.结合具体工程实例,研究了常数阻尼、Rayleigh阻尼和振型应变能阻尼这3种阻尼计算方法对轻钢增层结构地震反应的影响,分析结果可作为轻钢加层结构抗震设计的参考.     

浅谈离心压缩机防喘振控制系统的探讨

通过对引起离心压缩机喘振现象原因地分析,提出了离心压缩机喘振智能控制方法,方法采用气压和转速双闭环控制,气压闭环采用模糊PID控制,转速闭环采用模糊自适应PID控制。