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为满足工作条件苛刻、安全性要求很高的航空耐高温钛合金产品部件研发。为改变传统的思维方式和固有的研究流程,本文提出现代3D打印技术在航空钛合金部件中的应用。基于3D打印参数工艺的基础上,设计实物的3D数字模型,实现打印件理化以及无损检测。实验证明,3D打印技术打印质量远高于传统方法。  相似文献   
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通过光学显微镜、维氏硬度、拉伸实验、X射线衍射和电子背散射衍射等方法,对比分析了两种缩口尺寸不同的医用U型钉用TC4钛合金棒材的显微组织和力学性能。基于两种棒材的显微组织和力学性能的差别,探讨了不同棒材加工的U型钉缩口差异的原因。结果表明:两种棒材横截面的显微组织比较均匀,差异不大,而纵截面显微组织的差异比较明显。大缩口棒材纵截面的α相为变形晶粒,小缩口棒材纵截面的β相主要为等轴晶,两种棒材的β相无明显差别。大缩口棒材的维氏硬度和屈服强度都高于小缩口棒材。再结晶程度的不同导致两种棒材的显微组织和力学性能不同,进而引起U型钉缩口的差异。  相似文献   
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