凸轮磨削力对X-C联动位置影响研究

为了控制凸轮加工中的轮廓误差,高效、高精度地提高凸轮的廓形精度,研究影响X-C两轴联动的伺服跟踪效果。通过对凸轮轴及砂轮的受力分析,寻求磨削力对于X、C轴跟踪位置的影响关系,提高X-C联动跟踪位置的准确性。分别建立了X轴、C轴的力-变形关系数学模型,对于分析两伺服轴的跟踪位置误差提供了理论依据,以便达到很好的控制凸轮轮廓误差的目的。     

凸轮磨床及其加工工艺系统误差对凸轮磨削精度的影响和减小误差的措施

对已有的凸轮磨床进行分析,探讨凸轮加工误差的来源,对这些误差进行了分类,在磨削加工的加工误差中既有机床结构误差、,也有系统加工工艺误差,控制系统产生的误差等。着重研究了磨削加工中由于砂轮半径变化、X轴对刀误差、C轴对刀误差引起的凸轮轮廓偏差,还有通过建立几何模型,从数学角度说明了由此造成的影响,并对如何减小这类误差提供了解决措施,最后对凸轮与砂轮磨削时的弹性形变对凸轮加工精度地影响做了一定的分析。     

基于气体热对流的微机械倾角传感器综述

针对MEMS技术和气体热对流倾角传感器技术的结合,介绍了基于气体热对流的微机械倾角传感器的国内外研究现状和发展趋势;着重分析该种传感器的原理和性能特点,特别是融合了MEMS技术和气体热对流敏感机理的优点:使传感器具有体积小、重量轻、功耗低、成本低、可靠性高、可批量生产、优良的抗振动和抗冲击能力等特性.对基于气体热对流的微机械倾角传感器的进一步研究将有益于提高倾角传感器的性能和扩大其使用范围.     

基于曲率圆的恒磨除率变速磨削模型分析

汽车凸轮轴加工的精度主要取决于它的轮廓曲线,要获得好的轮廓精度和表面品质,在磨削中采用恒定磨削线速度,使工件速度根据轮廓曲线的变化而变化,这样可以达到很好的轮廓品质,这个理论已经通过加工试验得到了很好的验证。但是随着技术的发展和凸轮轮廓数学建模的不断完善,现在又向着恒定磨除率的方向发展,理论研究表明可以获得更高的加工精度,利用凸轮的曲率圆方程,建立了恒磨除率模型,根据实际加工条件进行速度分析并利用MATLAB进行了仿真。     

金属切削机床计算机辅助设计（教学）软件的开发

金属切削机床是机械工业中的机床设备，《金属切削机床》课则是机械制造专业的重要主干课，为了应用现代化教学手段，提高本课程的教学水平，研究并开发了一套《金属切削机床》计算机辅助教学软件。将该课程中的轴类零部件的计算或校核编制成程序，采用人机对话的方式实现自动计算或校核。该软件既可用于课堂教学，也可以用于实际设计或科研中的相应零部件的计算或校核。     

三角转子发动机气缸数控磨削加工模型研究

针对三角转子发动机气缸型线多采用双弧长短幅外旋轮线情况,研究了三角转子发动机气缸实际轮廓数学模型与非圆磨削加工轨迹数学模型,运用等距偏置方法,推导了实际气缸型线方程和砂轮磨削数控联动加工公式。经仿真模拟和试验加工,结果表明在立式磨床上能成功磨削加工出实际要求的气缸型线轮廓,加工模型是可行的。     

基于BP的NC凸轮轴磨床磨削参数优化软件设计

为提高凸轮轴的加工精度和表面质量、提高加工效率 ,针对开放式数控凸轮轴磨床 ,以实际的凸轮轴加工为例 ,运用BP神经网络对磨削参数和其各种影响因素进行建模。并利用面向对象的编程语言VC ,开发了基于BP神经网络的磨削参数选择模块。该程序具有良好操作性、扩展性和通用性     

基于PMAC的开放式数控系统性能的研究

PC 运动控制器的结构是目前实现开放式数控系统的有效、现实的途径，PMAC卡是目前功能极强、可靠性极高的多轴运动制器，为了开发数控凸轮轴磨床数控系统．对基于PMAC的开放式数控系统进行了研究，介绍了这种系统的硬件结构和软件结构的特殊开放性能以及PID算法公式，通过向伺服系统输入阶跃信号实验，分析研究了系统的响应曲线，证明了系统的动态特性是很好的。     

全数控凸轮轴磨床研制的若干主要技术

介绍设计制造全数控凸轮轴磨床时数控系统的选择、磨削凸轮廓形的数学模型、速度和加速度曲线的生成及作用     

数控凸轮轴磨床磨削参数智能化选择模型研究

数控凸轮轴磨床磨削凸轮的轮廓和尺寸精度与磨削参数的选择有重要关系。为了提高凸轮轴的加工精度和表面质量、提高加工效率，以实际的凸轮轴加工为例，对凸轮轴加工过程中的加工参数智能化选择进行了研究。运用BP神经网络对磨削参数和其各种影响因素进行建模，提出了基于神经网络的磨削参数智能化选择模型。