无限水介质中爆炸冲击波压力计算公式辨析

对无限水介质中爆炸的冲击减压力计算公式在实际应用中应如何选用进行了辨析，提出了不同条件下推荐使用的公式。  

基于小波包和(1(1/2))维谱的舰船辐射噪声频域特征提取及融合

舰船辐射噪声频域特征提取是舰船目标识别的关键技术之一。为提高舰船目标识别率，采用小波包和1 1/2维谱对舰船辐射噪声进行多小波包空间调制谱和噪声谱特征提取及融合研究。并用提取的特征对五类舰船目标辐射噪声进行了分类识别实验，结果表明所提特征具有很好的分类识别效果。  

气泡帷幕衰减水中冲击波频谱特性实验研究

在小型爆炸实验水池中测量冲击波通过气泡帷幕后的压力,对结果进行FFT变换并进行频谱分析.得到了气流量、帷幕层数、孔径等帷幕参数改变时对水下冲击波频谱特性的影响,为气泡帷幕在工程中的实际应用提供依据.  

短时能量分析及人耳的主观听觉在船舶辐射噪声特征提取中的研究

文章提出了利用短时能量分析与人的主观听觉相结合的方法进行船舶辐射噪声特征提取。通过对实际船舶辐射噪声信号的分析，结果表明将船舶辐射噪声的人耳听测特征与信号处理后的数字特征相结合，可以达到对船舶辐射噪声特征提取的目的。  

海洋锋区的三维声线轨迹分析

鉴于射线模型明确的物理意义及海洋锋特殊的海洋环境现象，文章运用三维射线模型研究了声波在海洋锋区的传播规律，并通过仿真试验，讨论了台湾黑潮锋区的三维声线轨迹的特点及其对声呐探测带来的影响。研究的结果表明，声波在通过海洋锋区时，一般都将产生较大的垂直深度误差和水平方位误差，特别是在台湾以东的黑潮锋区，影响比较明显。  

航道沉船水下爆破解体降高

水下爆破清理航道沉船是一种快速、有效、经济的手段。本文介绍了某航道沉船水下爆破解体降高的爆破设计与施工方法，并对今后的水下爆破工程提出了一些有益的建议  

深水港水下炸礁的难题及对策

通过对深水港水下炸礁中的一些难题分析,提出了一些解决实际问题的实用措施.在上海洋山港施工中进行了应用,得到了证实.  

噪声背景下目标线谱提取方法研究

利用目标线谱与自噪声线谱在时间域和空间域上的差异,采用时空联合手段研究舰船噪声中目标线谱的提取方法。文中具体讨论了连续谱背景下线谱的提取方法以及舷侧阵中自噪声线谱与目标线谱的分离方法。海上实验数据处理结果表明了该方法的有效性。  

基于长序列FFT和LMS原理的调制线谱分析

从数学上证明了长序列FFT分析可实现噪声抑制,从而提高信噪比,其实质相当于时间积累。利用变步长的自适应线谱增强器进行线谱增强,可以提高信噪比。用两种方法分析了实际舰船信号的调制谱,讨论了合理选取参数的方法。实验证明,合理运用这两种方法,可以达到较好的分析效果。  

水下爆破沉船清障

水下爆破沉船清理航道是一种快速，有效，经济的手段。介绍了“东信轮”水下爆破的爆破设计与施工方法。