LED散热问题分析与应对方法研究

汽车灯具如前照灯功率大,而大功率LED只有约30%的输入功率转化为光能,其余的则变成了热能,使LED芯片温度升高,而高温对芯片的工作性能影响极大,会导致芯片射出的光子减少,从而降低光输出;严重影响荧光粉的特性而引起波长漂移,使色温质量下降导致颜色不纯;加快芯片老化,缩短器件寿命。问题制约了发光二极管在汽车照明中的普及。该文从芯片的封装材料(基板)及多芯片的排列方式这两个方面入手,旨在找到最优散热方案,经过实验,最终得出最优方案,达到了课题的预期目标。     

可视化技术在智能制造中的应用

智能制造系统集人工智能,物联网等于一体,能够实现自主学习、自主决策,不断优化。但由于制造过程的复杂性,现阶段的智能制造系统仍然离不开人机交互与协同,可视化是人机交互的基础,可视化设计与制造技术在智能制造中具有广泛的应用前景。     

试论大学生网络自组织形成机制

大学生网络自组织是一种新型的网络信息系统和交流平台,具有三种类型、三种影响力。分析大学生网络自组织的形成、特点以及对高校德育的影响,探讨加强大学生网络自组织管理、推进加强大学生网络自组织管理和引导的对策,具有深刻的现实意义和理论意义。     

基于FluidSIM的电液比例压力控制系统的建模及仿真

以FluidSIM软件为建模和仿真平台,构建液压系统电液比例压力控制的模型,分析模型结构、工作原理,并对系统压力控制的阶跃响应、正弦响应进行动态仿真。结果表明,相比于开环压力控制,采用参数优化的PID闭环压力控制,系统的调节时间缩短,响应加快,稳态误差减少,具有较好的动态特性和稳定性。     

基于工件稳定性的全区域夹紧力变向迭代规划算法

研究机械加工过程中夹紧力的合理规划是保证加工质量的核心环节,对于实现加工过程的可靠性和精密化至关重要,为此构建了全区域夹紧力变向迭代规划算法。根据工件在装夹布局中的受力状态以及工件与装夹元件之间接触力的方向约束条件,分别依据夹紧力大小与夹紧点位置的未知和已知情况,结合线性规划技术建立了力的存在性和力的可行性分析方法。在夹紧力存在的条件下,通过离散夹紧表面为点集的方法,逐点地以一定步长正向从最小值开始选取夹紧力的大小,根据当前值与上一次取值之间可行性的差异,确定下一次取值的步长及其方向,若可行性相同则以相同步长继续正向取值,否则步长减半、反向取值,直至步长的绝对值在阈值范围之内,建立全区域内夹紧力的变向迭代规划算法。该算法将连续型的夹紧力设计问题转化为离散型,不仅适合于形状复杂的工件,而且还利于计算机实现夹紧力的自动化设计。     

基于直流电机的模拟风力机系统研究

为了能在实验室条件下对风力发电技术进行研究,在分析风力机工作特性的基础上,采用直流电机转矩控制方案实现风力机特性的模拟,并运用Sim plore r对直流电机模拟风力机进行了仿真,仿真结果表明实际电流能很好地跟踪给定电流,直流电机能够模拟风力机。     

发动机装饰罩的热流道倒装注塑模设计

通过对发动机装饰罩的结构和工艺分析,介绍了该模具的结构设计要点和运动过程,经生产验证,模具结构稳定可靠,对类似工艺结构的产品的注射模设计有很好的参考价值。     

基于模糊控制算法的直线电机XY平台的设计及应用

由于受常规数据处理单元(MCU、PLC等)矩阵运算能力的限制,目前模糊控制算法在实际应用中多采用离线计算、在线查表的方式来实现。但大量实践表明,这种方式往往会给系统带来稳态误差,从而限制了模糊控制在工程中的应用。通过对Mamdani型模糊推理本质原理的研究几何意义的基础上,设计了一种对数据处理单元性能要求不高、并可实现实时在线计算的模糊控制器,最后将其应用于基于运动控制卡的直线电机XY平台控制系统。实验结果表明,该控制器能有效地避免稳态误差,能更好地提高系统的可控性。     

基于速度阻尼力位切换DSP算法的引线键合机邦头设计

引线键合是半导体后道封装中重要环节,实现芯片与外部框架的电气信号连接。其中,键合邦头的力位控制是引线键合的关键。从应用角度出发,分析切换过程与影响力位切换的相关因素,设计了一种基于速度阻尼力位切换DSP算法的引线键合机邦头控制器。实验数据表明：在整个力位切换过程中,加力平稳,键合邦头在力位切换过程中的振动得到了很好的抑制,具有较高的应用价值。     

《家具制图》课程体验式教学模式初探

《家具制图》是一门家具方向的典型课程。针对现阶段设计类与工程应用需求交叉的专业课程教学,引入体验式教学方法,结合专业培养目标,进行教学模式改革探索。在分析体验式教学重要性的基础上,提出了构建"平台+模块"的体验式教与学模式。