高校产学研合作供给侧制度改革

作为产学研合作中技术、人才的供给方,高校在提供优质、有效供给方面尚存在诸多不足。如何围绕企业需求,提供更加充足的技术、人才、文化、创新供给,是高校服务国家和社会的职责所在。为此,高校应当从人事分配制度、科研组织方式和考核评价机制等方面着手,深化产学研合作的供给侧制度改革,提升高校服务地方经济社会发展的能力。     

SBBR反应器中耐冷微生物的驯化与识别

以模拟生活污水为处理对象，三种不同填料为生物膜载体，运行 A、B、C三个SBBR，通过逐步降温（25、20、15、10、6和5℃）培养驯化处理低温污水的生物膜。运行251周期，三个反应器COD出水浓度均低于50 mg/L；B反应器对氨氮去除效果优于A和C。特别在低温5℃时，A、B和C三个反应器氨氮平均出水浓度分别为14.1、3.79和14.1 mg/L。高通量测序结果显示，5℃时，三个反应器中均以降解有机物的微生物为主；只有B反应器中驯化富集出了嗜冷硝化菌（Candidatus Nitrotoga）；而其他有硝化作用的菌属在B反应器中的丰度也高于A和C反应器；不利于脱氮的类固氮菌（Elstera）在A和C反应器中丰度较高。此结果可从微生物角度解释三个反应器处理效果的差异性，表明B反应器处理低温污水有显著优势，其所用填料可结合低温菌进一步开发利用。     

Android应用能耗漏洞分析技术综述

随着移动互联网技术的迅速发展,Android手机以其强大的功能为人们的日常生活提供便捷的服务。然而Android手机的电池能源非常有限,应用耗电行为将直接影响其电池的使用寿命,因此Android应用的能耗漏洞问题受到研究者的广泛关注。研究者们已经提出并实现了很多分析技术和相关工具。针对Android应用能耗漏洞分析,对相关研究方法和工具作了综述,概括了现有研究工作中的问题,讨论了未来研究方向。     

裸眼临时弃置井水泥塞-地层界面剥离数值模拟

地层流体沿水泥塞-地层界面运移并泄漏至地面会影响裸眼临时弃置井井筒密封完整性。为此,建立基于Cohesive单元方法的水泥塞-地层系统三维有限元模型,模拟水泥塞-地层界面裂缝的萌生及扩展过程,并与现有微环隙计算模型进行对比以验证模型的可靠性。定量分析了水泥塞-地层界面剥离过程中裂缝发展形态、裂缝扩展压力和裂缝剥离高度的变化,并对水泥塞力学参数、界面胶结强度及水平地应力差进行了敏感性研究。研究结果表明:较大的界面胶结强度和较高的水泥塞弹性模量有益于增大水泥塞-地层界面裂缝扩展压力,降低裂缝剥离高度,减小界面剥离失效的风险;在非均匀水平地应力条件下,地应力差越大,界面越容易剥离;水泥塞泊松比对裂缝扩展压力及剥离高度影响较小。研究结果为预测水泥塞-地层界面剥离导致的裸眼临时弃置井井筒密封完整性失效提供了有效方法。     

界面聚合聚酰胺纳滤膜渗透选择性能优化的研究进展

纳滤因其分离效率高、操作压力低、环境友好等优点，在废水处理、海水淡化和工业分离纯化等众多领域有着重要的应用。界面聚合法制备的聚酰胺（PA）纳滤膜是最为常用的纳滤膜种类之一。然而界面聚合反应速度快，如何通过调控界面聚合过程，优化纳滤膜选择分离层的结构从而提高渗透选择性，以满足不同领域对纳滤膜需求仍是亟需解决的问题。本文从影响界面聚合单体扩散因素的角度出发，综述了近年来PA纳滤膜渗透选择性能优化的研究进展，包括新型PA纳滤膜、纳米材料/PA混合基质膜及超薄PA纳滤膜3个方面，探讨了选择分离层结构调控与纳滤膜渗透选择性能优化的关系，最后指出目前界面聚合制备高渗透选择性PA纳滤膜在规模化、稳定性及可控性存在的问题，并对未来界面聚合纳滤膜在微观结构和聚合过程调控方面的研究进行了展望。     

浅谈图底关系理论在城市设计中的应用

图底关系理论是美国康奈尔大学的罗杰·特兰西克教授在《寻找失落的空间》一书中提出的一种有关城市设计的重要理论。本文着重探讨了该理论在城市设计中的应用前景,并通过实例阐述了该理论在城市空间总体层面和城市空间具体层面上的应用价值和方法。     

活性污泥处理系统抗盐度冲击的能力

为了确定无盐、含25g／L盐度和35g／L盐度活性污泥系统的最大抗盐度冲击范围而进行了试验。结果表明,上述3系统的最大抗盐度冲击范围分别是0～20、5～30和15～35g／L。当处理系统受到盐度冲击时,普遍会出现有机物去除率下降、出水悬浮固体浓度升高、污泥大量流失等现象,但是当进水盐度恢复到初始值且保持稳定,有足够长的恢复时间,则系统的处理效果可以恢复。     

费改税后公路客运车型选用方法的研究--以山东省公路客运为例

本文以净现值最小为目标函数,提出了旨在确定费改税政策实施后客运车辆选型的βmin(最低实载率)模型和NPVmax (最大净现值) 模型。利用在山东省18家国有道路客运企业588辆中、高档客车的主要技术经济指标调查结果,以费改税政策实施后的公路客运成本为条件,对公路客车投入各类客运路线的技术经济效果进行了初步评价。本研究的结果对于指导公路客运车辆的宏观选型具有一定的指导意义。     

甲烷掺混氢气的燃烧特性试验研究

通过在定容燃烧室内研究不同的初始温度、初始压力、燃空当量比、掺氢比下甲烷-氢气-空气混合气的燃烧压力变化规律,得到了上述条件对混合气最大燃烧压力、最大压力升高率、火焰发展期、燃烧持续期以及最大燃烧压力循环变动的影响.研究结果表明:其他初始条件不变时,甲烷-氢气-空气混合气在高温低压时火焰传播的更快;随着甲烷中掺氢比增加...     

空气-水双热源复合热泵工程应用方案探讨

采用复合热泵技术将太阳能、空气能、地源热泵等两种或几种可再生能源利用形式结合成联合供能系统应用于建筑中,改善单一形式可再生能源在应用中的条件,既可达到节能减排的目的,又能保证系统能量供应的稳定性,具有很好的推广应用价值。从工程应用角度出发探讨了空气-水双热源复合热泵技术在太阳能热水、太阳能供暖、太阳能光/热一体化、地源热泵、余热/废热回收利用等方面的应用方案,为复合源热泵技术在建筑中的推广应用提供参考。