城市核心区深大基坑群的设计总结与反思——基于苏州中心广场项目实践

以苏州中心广场工程的深大基坑群的围护设计施工为背景,对城市核心区内的基坑群的设计和实践进行了总结和反思。从总体方案、承压水控制及环境保护专项方案、施工组织及现场管理等多个方面对工程进行了总结,并对存在问题和不足之处提出了相对应的改进建议,可为大型地下空间开发项目提供有益的经验和思路。     

基于试验拟合的低速二冲程柴油机放热率经验模型研究

针对某Tier Ⅲ船用低速二冲程柴油机,开展了负荷、EGR率及喷油参数对放热率及其特征参数的影响研究。研究表明:负荷和轨压是影响燃烧始点的主要因素,负荷、轨压升高使燃烧始点提前;轨压升高及喷油正时提前使CA50提前,指示热效率升高;小EGR率对燃烧过程影响不大,EGR率高于26%后会显著推迟CA50,增大燃烧持续期,降低指示热效率。基于实测放热率对三韦伯函数参数进行了研究,获得了多因素对经验放热模型的作用规律,得到了适用于低速机的经验放热率模型。     

上海电视塔钢结构件防腐蚀的研究

上海广播电视塔由于塔高等特点其外露钢结构件要求在大气条件下３０年不维修。作者通过大量试验研究，提出了热喷涂铝（或ＡＣ铝）加８４２环氧云铁防锈漆和聚氨酯面漆的配套方案。     

铝/铜蓝-红激光复合焊接头组织及性能

为实现动力电池的高效可靠焊接,文中采用蓝-红复合激光进行了1050 Al/T2 Cu搭接焊,分析了激光功率对接头显微组织、相分布、力学性能及导电性能的影响规律.结果表明,铝/铜搭接接头焊缝表面平整,截面呈现T形,P_B(蓝光功率)保持300 W,P_R(红光功率)在700～1 400 W区间内增加,铜侧熔深由60μm增大到1 000μm,在P_R=800 W时实现良好的冶金结合.焊缝组织由Al固溶体、Al-Cu共晶相和Al₂Cu金属间化合物组成,随激光功率增大,焊缝局部出现Al₄Cu₉相,边缘出现AlCu,Al₄Cu₉和AlCu₃相.在P_R=800 W下抗剪强度达到最高108.6 MPa,接触电阻达到最小94μΩ,裂纹由两极交界处Al₂Cu区域萌生,沿焊缝边缘由外层Al₂Cu区扩展到底部Al固溶体和Al-Cu共晶区交界处,断裂形式为...     

船舶水下辐射噪声抑制的声振相关性方法

船舶水下辐射噪声与船体振动的耦合关系是非常复杂的,识别水下辐射噪声与船体振动相关性较高的部位,确定影响水下辐射噪声的关键因素,对降低噪声具有重要工程意义。基于声振耦合分析原理,提出船舶水下辐射噪声抑制的声振相关性方法,探讨了船舶水下辐射噪声与结构振动特性、船上振源的频谱和船体振动响应等的相关性定量评价指标,厘清各因素对水下辐射噪声的影响规律。舱段及拖轮降噪设计示例表明,相关性定量评价指标的计算量小,根据指标值可以高效确定与水下辐射噪声相关性高的结构及影响参数,实现船舶水下辐射噪声的高效抑制设计;通过调整振源附近湿表面的板厚,舱段和拖轮的声功率总级分别降低了5.66 dB和4.84 dB,但振动减小幅度与噪声降低幅度并不是线性的。     

大型超深科研水池设计及施工关键技术

介绍了武汉市江夏区某研究所一超深科研水池结构设计及施工关键技术。水池由深水区和浅水区两部分组成,深、浅水区埋深分别为19.4m和9.4m;池壁结构分别采用格形地连墙、双排桩,同时兼作施工期基坑围护结构。在地层存在膨胀性粘土的情况下,格形地连墙及双排桩受力状态良好,施工期间围护墙变形均得到有效控制。深、浅水区底板均采用与池壁衬砌分离的形式,结构分缝根据其方向和功能不同,采用不同的分缝形式。水池有定期检修及水体放空的特殊要求,为保证水池结构抗浮稳定性及水池底板结构安全,底板以下均设置减压排水系统。     

低速船用柴油机主轴承弹流润滑性能分析

以某低速二冲程船用柴油机为研究对象，结合弹性流体动力学、多体动力学以及有限元方法，建立了包含机架-机座-主轴承盖-曲轴的整机动力学润滑耦合分析模型，对低速船舶柴油机主轴承的润滑性能进行研究。研究结果表明:第7主轴承(靠近飞轮端)润滑性能最为恶劣，总压峰值达到87.95 MPa，高出其他主轴承19.7%至413.7%不等；在整个推进工况主轴承油膜厚度均满足最小膜厚要求；不同工况轴承液动润滑和混合润滑的时间占比也不尽相同，液动润滑占比从100%负荷的20.7%提高到25%负荷的99.3%；轴承结构对主轴承的润滑磨损性能有较大影响，径向间隙的设计须综合考虑油膜承载与摩擦功耗。     

虹桥交通枢纽周边水系综合整治工程研究设计

系统叙述了上海市内主要水系——闵行区虹桥交通枢纽周边水系整治工程的工程概况、河道平面布置,生态护岸结构的研究设计特点、技术创新和工程经验。重点突出了河道的生态景观性、亲水性等特点,为以后的同类型工程项目提供了参考借鉴。