大直径浅孔爆破技术在高架桥拆除中的应用

以往高架桥爆破拆除中均采用小直径浅孔爆破,钻孔数量多,耗用爆破器材较多,起爆网路较复杂,作业效率低,准爆性较差。为满足此类工程对高效、安全、可靠的要求,提出了大直径浅孔爆破方法。采用理论分析与工程实例研究相结合的方法,在分析高架桥的结构特点的基础上,将大直径浅孔爆破方法与常规爆破方法进行对比研究,成功运用于某高架桥爆破拆除工程实践。结果表明:大直径浅孔爆破方法钻孔数量少,火工品用量少,起爆网路简单可靠,装药结构简单,炸药利用率高,作业速度快,安全可靠性高。该方法可用于类似工程及大尺寸构件的爆破拆除工程。     

基于霍尔电流传感器的电源监控系统设计

针对交直流电源线路中电流的实时监控问题,设计了一种基于霍尔电流传感器的电源监控系统。在该系统中,电流传感器CSNE151—100基于霍尔磁补偿原理,将被测电流转换为具有线性关系的电压信号。系统中的数字信号处理器（ DSP）采集传感器的测量值并通过控制开关实现对电源的过流保护。在实验室对系统进行了测试,实验结果表明：该电源监控系统具有响应速度快、测量精度高的优点。该系统已应用到工程实践中,工作稳定可靠,具有很好的实用价值。     

空降携行装备缓冲包装设计与分析

目的为了提高携行装备的可靠性,对空降携行装备缓冲包装设计方法进行研究。方法通过理论计算获得开伞过载和着陆冲击过载估值,判断空降携行装备缓冲包装设计输入;通过合理选择缓冲包装材料和准确设计缓冲衬垫的厚度,以优化缓冲包装设计方案,并通过地面试验验证设计方法的可行性和有效性。结果通过优化设计,对装备进行缓冲包装防护后,某型空降携行装备着陆冲击由48.7g降至17.7g,能保证空降携行装备着陆后的完好和正常使用。最大过载计算值与实际测量最大过载值差距较小。结论所用计算方法可用于空降携行装备缓冲包装设计,缓冲包装设计不仅可保护装备,而且对其携行具减重具有重要的现实意义。     

HolyPan复合材料在中件空投系统中的应用研究

目的 以HolyPan复合材料特性研究为基础,通过分析中件空投系统现存问题,研究HolyPan复合材料在中件空投系统中的应用。方法 首先,对HolyPan复合材料抗冲击、拉伸、悬挂强度等特性分别进行测试。其次,以HolyPan为主体材料,对现役中件空投系统进行改进设计。最后,对设计样品进行跌落缓冲试验,以验证HolyPan复合材料在中件空投系统应用中的合理性。结果 以HolyPan复合材料为主体设计的中件空投平台和中件空投集装箱,在缓冲性能等方面明显优于现役中件空投系统。结论 HolyPan复合材料在中件空投系统中的运用具有现实意义,可显著提高中件空投系统的安全性和可靠度。     

功能化纳米探针用于脑胶质瘤精准诊疗研究进展

脑胶质瘤是严重危害人类健康的重大脑疾病。脑胶质瘤的早诊断、早治疗对于改善脑胶质瘤 患者生存期起着至关重要的作用。当前,脑胶质瘤的诊断主要依靠磁共振、计算机断层扫描等大型仪 器设备,难以精准识别脑胶质瘤边界、术中实时引导手术治疗;且化疗药物受血脑屏障的限制,药物 到达病灶浓度极低,难以达到良好的治疗效果,且还具有严重的副作用。近年来,纳米技术的飞速发 展为脑胶质瘤的精准诊疗带来了新希望。新型功能化纳米探针具有高灵敏、高特异、多功能的优势, 已被成功用于脑胶质瘤的多模态诊断和治疗研究,并取得了重要研究进展。该文先介绍了国内外研究 小组利用功能化纳米探针开展脑胶质瘤精准诊断和治疗的研究进展;然后,重点介绍了纳米探针跨血 脑屏障、多模态成像显影脑胶质瘤边界及成像引导脑胶质瘤精准治疗三方面的研究工作,评述了纳米 探针制备、表面功能化修饰,以及用于脑胶质瘤成像和治疗过程中面临的难题;最后,对功能化纳米 探针在走向临床应用过程中面临的机遇和挑战进行了展望。     

基于分布式计算的多机协同空战目标分配算法

针对多机协同空战中目标分配的实时性和复杂性问题,提出一种基于分布式计算的协同空战目标分配算法。该算法参考空中作战常见的三级指挥体制,构建了相应的分层任务分解结构和多智能体(MAS)目标分配模型,将传统的集中控制、集中优化问题分布到多个作战控制单元进行计算,从而提高优化的性能。而且根据空战指挥决策的特点,算法还可将目标优化分配准则镶入智能体(Agent)决策的过程中,使分配结果更能充分考虑空中作战的实际需求。最后就一个典型多编队多目标的空战实例进行了仿真验证,证明了方法的有效性,并对该方法在提高空战效率和分配实时性的优势进行了分析。     

水囊组合件空投跌落冲击仿真及优化设计

目的 确定空投水囊的厚度以及提高空投水囊成功率。方法 基于ANSYS/LS＿DYNA有限元分析软件,建立聚氨酯（TPU）水囊组合件三维仿真模型,对其空投跌落冲击3种类型地面过程进行仿真,优化囊体厚度,分析地面倾斜时水囊组合件的跌落冲击情况,并通过与已有试验数据的对比验证了该仿真方法的有效性。结果 仿真计算表明,3mm厚度的TPU水囊可以抵御水囊组合件的跌落冲击而不破损。水囊组合件跌落冲击混凝土、沙地和草地时,水囊所受冲击应力集中在下层水囊的两侧中部,沙地对水囊缓冲最为明显,所受应力大约是混凝土地面的1/4;在混凝土地面倾斜时,水囊所受冲击应力会相应增加,为了保证该水囊组合件的安全空投,地面倾斜角度不应超过12°。结论 利用有限元仿真分析空投水囊跌落冲击是可行、有效的,可应用于空投水囊的安全性设计与评估。     

基于AS-i总线的发动机告警系统设计

在发动机告警系统中,由于控制器和底层传感器/执行器之间的连接形式复杂多样,导致了确定故障位置困难、系统安装和维护难、成本高。针对以上问题,设计了一种基于AS-i总线的发动机告警系统。系统由电源模块、AS-i主站和AS-i从站组成,采用AS-i总线将各个模块和底层传感器/执行器连接起来,并由两根AS-i电缆完成系统供电和数据传输。通过软件对系统的性能进行了实验。实验结果表明：该系统通信可靠、安装和维护简单、成本低,有利于实现底层设备连接的标准化。     

柔性神经网络的遥控空投PID控制

针对遥控空投系统具有较强的非线性,传统控制手段难以快速精确控制的问题,提出以神经网络作为辨识器,并采用柔性神经网络控制器对其进行控制的方法.运用MATLAB软件建立系统模型,并进行PID控制器设计.通过对系统仿真,结果证明运用神经网络能够精确实时地实现控制.