钢混结构大型厂房整体式爆破拆除

采用整体式控制爆破拆除方案对华电扬州电厂钢筋混凝土框-排架结构厂房进行了爆破拆除。爆破前,对汽机房、厂房外墙和楼梯进行了预处理。将厂房划分为3个爆区,采用非电多回路网格式爆破网路,依靠东侧锅炉房倒塌施加在西侧锅炉房上的倾覆力矩,有效地克服了西侧锅炉房向西倒的难题,可为同类工程提供一定的参考。     

基于无线局域网的国防工程信息传输平台设计

为提高国防工程保障水平,提供稳定快捷、安全可靠的信息通道,构建了基于无线局域网的国防工程信息传输平台。对传统有线网络的不足进行了分析,总结了无线局域网技术的优势;根据国防工程保障需求,分析了国防工程网络传输平台系统需求和设计原则;阐述了国防工程网络传输平台协议体系和功能架构;对存在的问题和下一步研究的方向进行了总结。     

无人地面车辆自主性评价指标体系研究

自主性是无人系统最为重要的性能指标之一,在对美国陆军无人地面车辆发展进行分析的基础上,以无人地面车辆自主性能力作为总体评价目标,从体现其自主性应具备的能力要素出发,分为感知能力、规划能力、运动控制能力、行为能力和学习能力5个评价方面,每个评价方面又包含多个能力因素,以此建立无人地面车辆自主性评价指标体系。     

无人地面车辆乡村典型工作环境复杂度评价

环境复杂度是无人地面车辆自主性评价三因素(即任务复杂度、环境复杂度、人机交互程度)的一个重要方面。在对美国陆军新版《作战纲要》中作战环境分析的基础上,定义无人地面车辆乡村典型工作环境,以该环境复杂度作为评价目标,分为道路环境、车道内障碍、路面覆盖、路面破损、光照与阴影、成像模糊六个评价方面,建立乡村典型工作环境复杂度评价指标体系。通过算法进行道路边界分割,实现定量评价,并给出典型场景中环境复杂度的参考值。     

带时间约束的访问控制模型的研究与应用

基于角色的访问控制已经广泛应用于管理信息系统中,但其只能通过角色来实现用户和权限的关联,当系统有临时授权用户的需求时操作不便,且用户角色关联关系缺乏灵活性,不能随时间动态变化。本文在研究已有访问控制策略基础上,建立了用户权限直接关联关系,并提出了时间约束因子,将其引入用户角色指派与用户权限指派中,建立了带时间约束的访问控制(TRAC,Time-Restricted Access Control)模型。在档案管理系统的实际应用表明,该模型能很好的实现用户权限随时间的动态变化,提高系统访问控制策略的灵活性与可配置性。     

组合式火箭爆破器系统飞行性算法研究

为提高爆炸带的展直率,确保火箭爆破器的破障效果,建立二维有限质点模型对火箭爆破器系统的飞行特性进行研究。根据力学方程、运动方程和几何连续方程,通过时间差分法对各质点的力学参数进行数值计算,并结合实验工况对火箭爆破器系统在空中飞行的力学特性进行计算分析。结果表明:在主动段中,火箭拖拽爆炸带加速运动,爆炸带保持直线拉直状态;爆炸带全部拉出后,由于阻力伞的作用,爆炸带的内力较大,仍能维持在展直状态;进入被动段后,随着火箭及爆炸带速度的下降,阻力伞对爆炸带的拉力随之下降,爆炸带在越过最高点后,下落的阶段容易发生弯曲。     

西湖第一高楼定向爆破拆除

采用定向控制爆破拆除22层钢筋混凝土框筒结构办公楼。介绍了爆破方案、爆破部位、破坏高度和破坏程度,以及倾倒可靠性校核;同时,阐述了炮孔装药参数、装药结构、起爆顺序和网路。实践证明,要降低高层框筒结构定向倒塌带来的触地振动危害,采用分组延时爆破、铺设缓冲层和开挖减震沟是有效的。     

减振沟对爆破振动加速度峰值减振效应的试验研究

通过对减振沟开挖前后两个阶段爆破振动加速度峰值的监测,采用回归分析的方法,得到两种情况下的萨道夫斯基经验公式。通过对比分析的方法,得到减振沟对振动加速度峰值的减振规律。结果表明,合理的开挖减振沟可有效地降低爆破振动加速度峰值。     

120m高钢筋混凝土烟囱爆破拆除

介绍了用定向控制爆破方法拆除吉化电石厂120m钢筋混凝土烟囱的经验。针对该烟囱下部有1个门和3个窗户的特殊结构,选择倒梯形爆破切口,以增强预留支撑面的强度。为防止烟囱落地产生震动和前冲,在倒塌的前方设置了减震带和阻冲挡土墙。文中同时还阐述了参数的选择与计算,以及爆破效果。文中总结的四点经验值得借鉴。     

基于膨胀式结构的液压油防污染系统

随着液压传动技术向着低成本、高可靠性方向的发展，对防止液压系统污染提出了更高的要求，这已成为液压系统污染控制与液压系统可靠性设计与维修技术领域中的一个热点方向。日本在液压系统的污染控制与可靠性设计方面具有较高的水平，近年来开发出来了许多新颖的液压系统污染控制与防止设备。本文介绍目前在日本和德国等液压系统比较发达的国家使用的一种新型液压系统防污染装置。