首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   59篇
  免费   36篇
  国内免费   1篇
综合类   2篇
化学工业   3篇
金属工艺   6篇
机械仪表   21篇
建筑科学   2篇
轻工业   1篇
武器工业   17篇
无线电   4篇
一般工业技术   38篇
自动化技术   2篇
  2022年   2篇
  2021年   3篇
  2020年   1篇
  2019年   7篇
  2018年   3篇
  2017年   9篇
  2016年   12篇
  2015年   12篇
  2014年   15篇
  2013年   19篇
  2012年   13篇
排序方式: 共有96条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
为加强我国压制武器弹药的高效毁伤能力,对大口径炮弹分步压装 RL-F 高能炸药工艺技术进行研究。阐述炮弹分步压装 RL-F 炸药的必要性,分析其性能、工艺技术方案,给出工艺设计流程图,采用试验线对 RL-F炸药工艺性进行验证,确定分步压装工艺参数,并以实例进行相关试验、检测。实例结果表明:该技术能解决基于第二代含能材料RL-F高能炸药应用的关键技术问题,其综合威力比制式弹提高50%以上,具有一定的军事效益。  相似文献   
3.
为寻求比铜性能更高的材料(包括单金属和多相复合材料),提高破甲弹的破甲水平,采用数值模拟分析和试验验证的方法,分别对细晶铜、电铸铜、钨铜、钼合金和贫铀几种材料药型罩的破甲性能进行数值模拟和试验研究,通过数值分析和试验结果对比,细晶铜、电铸铜和钨铜材料的药型罩破甲威力数值分析结果与试验结果一致性较好,而钼合金和贫铀材料的药型罩相对较差,对几种不同材料药型罩的破甲性能给出初步评价。  相似文献   
4.
立靶密集度是评价地面直射武器以及高射武器系统性能的一个重要指标。针对靶场测试需求,综述了国内外立靶密集度自动测量方法研究及使用的现状,重点分析了光电法与声定位方法各自的适用条件、测量精度及优缺点。提出可适当放宽测量精度要求,采用地面面阵式声定位方法测量大靶面的立靶密集度可以满足当前靶场测量的需求。  相似文献   
5.
为提高某种金属粉(代号TZ)与氟橡胶为基的自燃型诱饵剂的红外辐射强度,采用药剂中添加钛(Ti)粉、硼(B)粉的方法,借助红外热像仪对诱饵剂燃烧及红外辐射特性进行了实验研究。结果表明,添加Ti粉、B粉均能够减少诱饵剂燃烧时间,提升其红外辐射性能。Ti粉和B粉添加比例分别为8%和10%时,诱饵剂燃烧时间最短,Ti粉能够把诱饵剂燃烧时间从60 s减少至40 s,B粉可将其减少至32 s;且此比例下诱饵剂的燃烧温度、红外辐射亮度和辐射强度均达到极值。这说明燃烧剂的加入可以有效提高诱饵剂的辐射性能,B粉的影响要大于Ti粉对诱饵剂辐射性能的影响。  相似文献   
6.
目的解决塑料药筒口部壁厚偏差较大,造成紧塞盖装配困难的问题。方法采用金属底预埋的方式,将机加成形的金属底与药筒筒体,在注塑过程中实现了注塑一体结构。结果采用注塑加工,从根底上解决了药筒筒体的壁厚差不均问题,而且还可减少切封头、涂胶、精车全长等多道工序,也能从很大程度上提高塑料材料利用率。结论采用注塑生产的塑料筒身密度、强度、注塑精度及内外表面光滑度、内弹道性能等指标,均优于吹塑产品。经分析以上两种产品结构均能满足产品使用要求,工艺方法合理可行。  相似文献   
7.
目的某复合增程类壳体毛坯为两端盲孔结构,一直采用传统的冲压工艺方式加工,加工难度大,废品率高,材料利用率低,生产效率低,成为困扰生产的窄口。方法为彻底解决该问题,开展了壳体摩擦焊接工艺研究,即将壳体毛坯战斗部室和发动机室分开加工,再采用摩擦焊接技术进行连接,并进行小批量焊接试制、热处理、机加、理化分析及动态试验考核。结果焊接后的壳体毛坯满足制造与验收规范要求,壳体毛坯材料利用率、良品率、生产效率得到大幅度提高,大大降低了生产成本。结论该壳体采用摩擦焊接工艺方式加工可行。  相似文献   
8.
本文阐述了二联齿轮珩齿工艺加工方法。二联齿轮由于热处理后小端轮齿不能磨齿,齿轮精度受热处理变形影响较大。珩齿是齿轮的精加工的一种方法,适用于经滚齿后,齿面淬硬的齿轮。用齿轮珩齿加工代替部分磨齿加工,可以达到图纸所要求的精度。  相似文献   
9.
本文对铣刀铣削时的切入过程、铣削力、功率消耗以及耐用度等方面进行了理论分析和试验研究,得到平面铣刀的合理螺旋角结果,加工碳钢时为60°,加工铸铁时为40°。  相似文献   
10.
目的分析某产品壳体在靶场试验中出现断裂疵病的原因,并提出预防和改进措施。方法通过对断口进行宏微观观察、金相组织检查和化学成分分析检测、力学性能试验、验证试验及强度计算等,初步确定了壳体断裂性质和原因。结果对改进结构的壳体进行了结构强度的验证试验,经对射击试验后回收的壳体进行拆分检测,原发生断裂现象的位置无破坏、裂纹现象,变形量满足产品图定要求,改进结构的壳体结构强度满足要求。结论通过验证试验再次确定了断裂原因:壳体密封圈槽处壁厚差超差;壳体材质C元素含量偏高,材料的脆性较大;断口处材料偏析严重;结构设计强度裕度不足。根据壳体断裂原因,提出了相应的预防措施。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号