首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   432篇
  国内免费   1篇
  完全免费   48篇
  一般工业技术   481篇
  2017年   3篇
  2016年   5篇
  2015年   5篇
  2014年   39篇
  2013年   30篇
  2012年   25篇
  2011年   25篇
  2010年   38篇
  2009年   29篇
  2008年   54篇
  2007年   29篇
  2006年   20篇
  2005年   19篇
  2004年   9篇
  2003年   15篇
  2002年   14篇
  2001年   16篇
  2000年   15篇
  1999年   12篇
  1998年   10篇
  1997年   16篇
  1996年   9篇
  1995年   7篇
  1994年   10篇
  1993年   2篇
  1992年   6篇
  1991年   8篇
  1990年   4篇
  1989年   7篇
排序方式: 共有481条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
声子晶体研究概述   总被引:25,自引:0,他引:25  
声子晶体是一种新型的声学功能材料,对声子晶体的研究引起了各国研究机构的极大关注。文章介绍了声子晶体的概念及基本特征,阐述了声子晶体禁带机理及声子晶体的各种潜在应用领域,最后对声子晶体的研究发展作了展望。  相似文献
2.
氧化锌晶须在树脂基复合材料中的应用   总被引:18,自引:0,他引:18  
本文就氧化晶须 (ZnOw)的最新研究和试验结果 ,综述了其在树脂基复合材料中的增强、耐磨、抗静电、减振降噪、吸波隐身等方面的应用  相似文献
3.
小波包分析在齿轮故障诊断中的应用   总被引:17,自引:11,他引:6  
基于小波包对信号的高分辨率分解和重构能力,把信号分解到不同频段,然后选择有效频段进行故障信号重构,分离出故障信息。通过对含有周期冲击的信号进行分解处理,展示了小波包分析在特征提取中的优点。通过对减速箱齿轮故障信号进行降噪、分解处理,表明该方法可以有效地提取故障信号中的周期冲击成分。  相似文献
4.
大型旋转机械非平稳振动信号的EEMD降噪方法   总被引:16,自引:11,他引:5       下载免费PDF全文
针对现有各种降噪方法处理非平稳机械振动信号存在的缺点,提出一种基于辅助白噪声经验模式分解技术来自适应实现旋转机械非平稳振动信号降噪。该方法是一种集成的经验模式分解(Ensemble Empirical mode decomposition,EEMD)降噪算法,利用正态分布白噪声在经验模式分解中具有的二进尺度分解特性,可以有效抑制常规经验模式分解降噪算法处理非平稳振动信号时产生的模式混叠现象。通过仿真计算和转子启动过程试验振动信号对新降噪方法、经验模式分解降噪方法及小波降噪方法的性能进行了比较测试,结果表明,在非平稳机械振动信号降噪方面,新降噪方法具有更高的信噪比,不仅能够消除高斯噪声,而且能够有效降低脉冲干扰,提取出反映信号实际物理意义的振动固有模式。  相似文献
5.
声子晶体的研究进展及应用前景   总被引:15,自引:1,他引:14  
声子晶体是近10年来提出的一类概念、声学材料,这种周期性结构所具有的声波带隙特性可以认为具有某种过滤效应,即当多种频率的振动或声波通过此类晶体时,由于布拉格散射,便会分裂为导带和禁带,处于禁带频率范围内的振动或声波将被禁止在晶体中传播,而处于导带频率范围内的振动或声波则能顺利通过声子晶体。通过求解声波在晶体中的波动方程可以设计所需要的声子禁带和导带。文中对声子晶体的概念和基本特征、研究进展、理论方法、潜在应用等方面进行了阐述,并对声子晶体的研究工作进行了展望。  相似文献
6.
EMD降噪和谱峭度法在滚动轴承早期故障诊断中的应用   总被引:15,自引:10,他引:5       下载免费PDF全文
共振解调是滚动轴承故障诊断中最常用的方法之一,然而其带通滤波器参数的选取通常比较困难.谱峭度法能根据峭度最大化原则自动确定带通滤波器参数,取得了一定的诊断效果,但由于滚动轴承的早期故障信号中含有强烈的背景噪声,诊断效果有时也不够明显.为此,提出一种基于EMD降噪和谱峭度法的滚动轴承早期故障诊断新方法,首先采用基于互相关系数和峭度准则的EMD降噪对采样信号进行预处理,突出高频共振成分,再利用谱峭度法选取最佳带通滤波器参数,最后使用带通滤波和包络解调进行故障诊断,并通过实际工程信号进行了验证.  相似文献
7.
一种转子故障信号的小波降噪新方法   总被引:11,自引:0,他引:11  
陈果 《振动工程学报》2007,20(3):285-290
由于用小波分析进行转子故障信号降噪,小波分解的层数难于确定,降噪的效果与故障转子的转速和信号采样频率密切相关,因此降噪过程难于自动完成。文章针对该问题,提出了一种新的转子故障信号小波降噪方法,首先对原始数据进行重新采样,然后再用小波变换分解到规定的层数,最后运用D onoho软阈值法实现自动降噪。本文方法能够有效地克服小波分解层数对转速和采样频率的依赖。大量的仿真和实验算例对新方法进行了验证,表明了其有效性和稳健性。  相似文献
8.
变压器的噪声及其降低   总被引:10,自引:3,他引:7  
本文简术了变压器噪声的特点及产生机理,并介绍了降低变压器噪声的主要措施。  相似文献
9.
基于结构风险最小化原则的奇异值分解降噪研究   总被引:10,自引:2,他引:8  
针对奇异值分解降噪中矩阵有效秩的阶次难以确定的问题,提出了利用结构风险最小化原则来确定矩阵的有效秩阶次的新方法。该方法依据统计学习理论,把有效秩阶次的选择看作是一个学习过程,利用结构风险最小化原则来代替传统的经验风险最小化,从而自动得到奇异值分解降噪中矩阵的有效秩。仿真表明,该方法不但具有较好的降噪精度和算法稳定性,而且降低了消噪模型算法的复杂度。  相似文献
10.
高架道路声屏障的设计与实效   总被引:9,自引:3,他引:6  
近十年来上海在城市高架道路两侧建造了30多公里的声屏障,但对于它们的降噪实效则缺乏了解和总结。根据我们的一些噪声测量结果和主观反应调查来看,其中存在问题不少,而且大部分声屏障所起作用极为有限。因此,作者认为有些基本设计概念需要澄清,同进对一些有效措施进行了探讨。  相似文献
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号