滑移顶梁液压支架稳定性观测及控制

介绍了华亭县煤矿滑移支架放顶煤工作面支架稳定性的观测结果;找出了影响支架稳定性的主要因素;提出了改进措施。     

狭小场地条件下大跨度预应力混凝土拱板的运输及吊装

介绍了大跨度预应力混凝土拱板在狭小场地条件下的起模、运输及空间滑移吊装的方法，经在众多中直粮库中的应用，证明该方法简单、适用、经济。     

使用不同壁面函数对紊流流场计算结果的影响

针对壁面函数处理细节的不同，对圆截面直管、矩形截面直管、平行平板间紊流流动，采用三种方法进行计算，结果发现不同的壁面函数处理方法对计算结果影响很大。这对正确地预测风机内部的流动、研究其流动损失以及进行风机的性能预测有着重要的指导意义。     

Ti─17合金高温变形机理研究EI

用热模拟压缩试验研究了Ｔｉ－１７合金高温变形特点，通过金相组织和ＴＥＭ观察发现，β区变形是以扩散回复型变形机制占主导地位；高应变速率下只发生动态回复；低应变速率下发生连续再结晶。（α＋β）区变形是界面滑移，高应变速率下易发生动态再结晶。试验还确定了变形激活能Ｑ和应变速率敏感因子ｍ值，β和（α＋β）区中分别为１６１ｋＪ／ｍｏｌ、４３７ｋＪ／ｍｏｌ和０．３２、０．２５。     

滑移线场近似作图法的原理

给出了滑移线场近似作图法的原理、证明以及近似滑移线场的特点，为进一步利用计算机求解应力分布和变形规律，尤其是为近似滑移线的计算机绘制奠定了基础．     

单晶镍基合金高温蠕变期间的组织结构及演化

通过测定［００１］取向单晶镍基合金的蠕变曲线，结合ＳＥＭ、ＴＥＭ观察表明，合金中组织结构的变化对蠕变抗力有明显影响。蠕变Ⅰ、Ⅱ阶段，蠕变的微观机制是位错的攀移；蠕变第三阶段，位错大量切入筏状γ相中，降低了合金的蠕变抗力，发现交替滑移使筏状γ相扭曲，致使γ／γ两相界面产生空穴或微裂纹，是蠕变断裂的直接原因。     

可压缩体的滑移线场理论

从理论上建立了可压缩体的滑移线场理论，并给出了解析实例。研究表明：在平面应变条件下，可压缩体内的两族滑移线不仅不正交，而且随着平均正应力的不同而变化；可压缩体的平面应变问题可以直接采用现有的致密体的滑移线场来求出。     

汽车防抱死制动系统（ABS）分析

汽车防抱死制动系统(简称ABS)是改善汽车主动安全性的重要装置，目前巳在国内外得到广泛应用，本文主要介绍了ABS系统的控制理论、工作原理及国内外ABS系统的现状。