基于LID理论的海绵市政道路设计应用研究

从LID理论出发,阐述了下沉式绿化带、透水铺装、生态树池的雨水渗透和雨水量调蓄作用,指出市政道路中下沉式绿化带、透水铺装、生态树池3种设施组合下的设计应结合场地条件计算雨水调蓄和渗透量,对径流总量控制规模和径流污染控制量进行校核,通过实例分析,为下沉式绿化带在市政道路设计中的应用提供理论基础.     

快速城市化流域综合径流系数确定方法比较研究

径流系数是表征流域的产水能力、反映自然地理因素对降水形成径流过程影响程度的重要参数。针对快速城市化背景下的海绵城市规划建设需求，为了寻求具有一定物理基础且较简捷快速的方法来确定区域产流，以武汉市后湖流域为研究对象，采用基于降雨径流试验的拟合函数、面积加权法和水量平衡法3种方法计算综合径流系数，并分析比较各个方法的优缺点。结果表明：(1)后湖流域3种方法计算的综合径流系数值分别为0.49,0.49和0.58;基于试验的拟合函数法计算简便，面积加权法各土地利用类型的径流系数取值主观性较大，水量平衡法具有水文学原理，适用于监测资料较充足区域。(2)降雨过程水量平衡法计算结果表明，前期影响雨量对场次径流系数有较大影响，在规划设计中应结合设计工况对应的成灾雨型、雨量、设计重现期等影响因素，优选水量平衡计算法。(3)当实测资料较为缺乏时，综合考虑排水规范中面积加权法和降雨径流试验方法可以快速得到区域综合径流系数的参考值。研究成果可为城市水资源利用和海绵城市建设提供参考。     

GC-MS法测定缬草残渣中的化学组分

分别使用95％乙醇和四氯化碳作为提取溶剂,在78℃左右,对已提取过挥发油的缬草残渣中化学成分进行提取,借用气相色谱-质谱联用方法(GC-MS)对提取浸膏中化学组分进行分析.结果显示:以乙醇作为提取溶剂条件下,共鉴定出38中化学组分,数据出峰相对总质量分数为81.7％;以四氯化碳为提取溶剂条件下,共鉴定出44种化学组分,数据出峰相对总质量分数为84.4％.     

海绵城市理论研究与实践探索

概述国内外海绵城市理论,结合我国近几年城市生态雨洪管理和海绵城市试点经验,总结海绵城市试点城市取得的成果,为海绵城市建设提供参考.     

论海绵城市在市政工程设计中的应用

海绵城市是一种全新的城市建设理念,为的是能有效提升城市应对自然灾害、环境变化的弹性能力,是一种可持续绿色发展理念,提倡人与自然之间的和谐发展。本文首先对海绵城市内涵及意义,然后探讨其在市政工程设计中的具体运用,望采纳。     

海绵城市市政道路设计施工方式探析

文章先分析了海绵城市与市政道路设计施工,随后以某一工程为例介绍了海绵城市理念下市政道路设计施工思路,包括设计标准、整体设计和特殊设计,希望能给相关人士提供有效参考。