缸套珩磨网纹模拟及流动特性分析

目的 研究缸套珩磨网纹表面计算机模拟方法,对比缸套网纹表面确定性分析流量因子与Patir & Cheng高斯分布流量因子差异。方法 采用快速傅里叶变换技术(FFT)及坐标变换,对高斯分布平台表面及具有任意方向的各向异性沟槽表面进行了计算机模拟,并叠加合成满足要求Rpq、Rvq及珩磨角度参数的双高斯缸套珩磨网纹表面。通过表面概率支承率曲线分析,验证该方法的精度。在此基础上,进行给定边界条件下网纹表面的流动分析,对比确定性分析流量因子与Patir & Cheng高斯分布流量因子差异。结果 调整表面高度标准差、珩磨角度及自相关长度,可实现不同参数珩磨网纹的建模,生成的珩磨网纹表面参数与给定输入参数偏差较小。相比Patir & Cheng高斯分布流量因子,珩磨网纹确定性分析压力流量因子能更好地反映珩磨角度对不同方向流量的影响。同时,珩磨网纹沟槽对小间隙下剪切流量的影响更加明显。结论 网纹表面的确定性分析流量因子与Patir & Cheng高斯分布流量因子存在较大差异,缸套网纹表面建模及流动特性分析可更好地反映表面粗糙度对表面润滑性能的影响,为进一步开展缸套-活塞环多尺度摩擦学分析及珩磨网纹参数优化奠定了基础。     

气缸套内表面平台珩磨网纹检测

详细介绍了气缸套平台珩磨网纹检测方法,分析并说明粗糙度轮廓和支承率曲线所用滤波器的原理,对容易混淆的粗糙度参数给出详细的解释。在鉴定平台网纹质量方面,对相关人员有重要的实际价值。     

基于缸孔珩磨表面微观特征的质量检测模式与提升监控水平的探索

分析了缸孔珩磨表面微观构造对汽车发动机性能产生极大影响的原因,指出对珩磨表面平台网纹形貌进行质量检测的重要性。强调了随着机动车节能和减排法律法规的日趋严苛,企业在质量监控方面也应持续完善提高,并对近年来在该领域的技术进展进行了介绍。     

珩磨技术在高精度孔系加工中的应用

文章介绍了珩磨技术在高精度孔系加工中的应用,对该技术的发展前景进行了展望.     

珩磨工具用中温钎焊材料的研制

针对目前珩磨条钎焊存在的问题,采用中温钎焊对珩磨工具进行了连接试验,对中温钎焊用钎料的化学成分进行了调整,测试了钎料的熔化温度、钎料对珩磨条的润湿性以及钎焊接头的抗拉强度,并比较了不同钎料钎焊后珩磨工具的变形量.研究表明:中温钎焊工艺变形小,强度较高,是珩磨条连接的可行方式.     

镗滚复合加工技术在油缸加工中的应用

以某机构一细长油缸为例,从加工实例、加工参数确定、刀具设计等几方面介绍镗滚复合刀具进行工序复合加工的工艺技术.     

气缸套工作表面的激光珩磨

采用格林（Gehring)公司的激光珩靡可以实现发动机研制者长久来所向往的目标，通过气缸套工作表面上既定的微观结构，能有的放矢地优化埋环／气缸套工作表面磨擦系统，在气缸套工作表面能够实现与性能有关的局部表面造形，已经获得了与用户有关的一系列优点，例如降低机油耗，改善排放，提高寿命（降低磨损），由于减少摩擦损失而提高了效率（降低燃油耗），由于机油耗降低而减少了催化器的污染，较少的HC排放以及活塞环的配置有较大的灵活性等，活塞环组的成本可节省10％－30％。     

卧式珩磨机在偶件生产中的应用

本文从应用的角度阐述了善能公司MBC—1805、国产SCY6016两种卧式珩磨机在柱塞套、阀座中孔加工中的状况,介绍了卧珩的优点及其切削机理。通过多年生产实践,摸索出卧珩加工柱塞套及阀座中孔的技术参数、加工质量水平以及与研磨的成本、效率对比。并对机床进行了一些改进;以及对机床的认识、结论等。     

珩磨机主运动系统的改进设计

本文主要对一种机械式珩磨机的主运动系统进行了分析，并提出了用液压传动代替机械传动的设计方法。通过此项改进，可使主运动实现无级变速，以适应不同的工件材料和加工精度要求，有利于提高珩磨件的加工精度和效率。     

WS1·7掩护式液压支架立柱缸筒特殊修复工艺

根据液压支架立柱缸筒使用条件和强度要求,计算分析了采用扩镗后镀加厚铜锡合金,经珩磨恢复尺寸精度的修复工艺的可行性。这种修复工艺克服了传统修复方法的不足,不影响零部件的互换与配套。