离心式气密封在轴承油雾治理中的应用及流场分析

为有效解决大型水轮发电机组推力轴承普遍存在的油雾污染问题，基于“疏”代替“堵”的理念，提出了一种离心式气密封结构，并在溪洛渡电站某台机组上安装应用。该结构在机组大轴上安装了离心式叶片，叶片随轴转动，在流道内形成高速高压的气流，外溢的油雾则随气流进入蜗壳流道，最后被油雾吸收系统带走，阻止了油雾被转子支臂下方的负压吸走，油雾治理效果良好。此外还采用计算流体力学软件对该结构的内部流场进行了三维数值模拟，分析了叶片的气动性能及内部流场规律，计算结果与现场试验结果一致，验证了计算方法的可靠性。研究结果为大型水轮机组轴承油雾治理提供了一种新的解决思路，也为气密封的研究及优化设计提供了一种参考。     

影响压缩机制冷效果的因素

压缩机是各种制冷设备的核心部件,其工作情况的好坏直接决定了制冷的实际效果。随着科学技术的不断发展,压缩机的设计和制造水平已经有了很大的提升,但还是存在着一些因素制约着其制冷效果。     

丙烯酸装置循环气压缩机叶片损伤分析与修复

某石化公司丙烯酸装置循环气压缩机在运行过程中,一级叶片突然发生断裂,导致机组停机。采用宏观检查、扫描电子显微镜、能谱分析等方法对断裂叶片进行检验和检测,将断裂叶片的材质、裂纹及断口特征检测结果与疲劳断裂特征和机组运行状况进行对比,确定压缩机叶片的断裂系其达到疲劳寿命所致,提出采用激光熔覆方法对压缩机叶片进行修复,介绍了修复工艺操作程序要点,可为同类故事的处理提供参考。     

二氧化碳机组段间工艺气温度低改造

二氧化碳压缩机机组段间工艺气温度一直偏低,正常运行时达不到工艺设计要求,导致脱硫催化剂入口温度偏低,影响催化剂的使用寿命。通过变更已有的旁路管线或阀门,来增加调节用的热工艺气气量,使工艺气温度达到设计指标。因管线改造施工时间短、费用低、施工方便,可解决存在的问题。改造后减轻了现场操作人员的工作量,也能够很好地延长脱硫催化剂的使用寿命。     

往复制冷压缩机气缸内流场特性分析研究

往复制冷压缩机其空间封闭,内部零部件数量较多,分布复杂,结构紧凑,因此,现实中通过试验方法很难获得气缸内流场特性。CFD软件是利用计算机和数值方法对流体力学问题进行数值计算模拟很好的工具,可以通过动网格设置,阀门EVENTS事件设置,实现往复压缩机4个工作过程连续瞬态模拟。最终获得压缩机气缸内部流体的流动状态变化、气缸内流体压力脉动值随曲柄转角的变化。为进一步研究因压力脉动、速度脉动引起的压缩机吸排气噪声提供了理论依据。     

半封闭变频螺杆制冷压缩机降噪方法及试验

变频螺杆制冷压缩机因其部分负荷节能特性已成为一种螺杆制冷压缩机的发展趋势,宽频的脉动噪声是限制其市场应用与竞争力的关键因素。基于变频螺杆制冷压缩机结构特点与噪声原理,提出排气端面脉动衰减装置和排气管路消声器两种降噪设计方法,并通过试验研究分别验证了各降噪方法的有效性。研究结果表明,排气端面衰减装置对压缩机不同位置的噪声都有衰减作用;排气管路消声器只对排气侧噪声有显著削弱;同时采用两种降噪方法后,压缩机不同转速下平均降噪效果能达到5.0～10.0dBA,压缩机运行噪声不高于85.5dBA,且压缩机平均降噪效果随转速增加而增强。基于上述研究结果,排气端面脉动衰减装置和排气管路消声器两种降噪方法都能降低排气侧基频和倍频噪声,进而促进变频螺杆制冷压缩机的技术发展。     

离心式压缩机异型风筒法兰车削简图的计算模型研究

通过研究风筒法兰的车削机理及制造工艺,分析异型风筒法兰图样规律,归纳出两种非回转式异型风筒法兰的结构形式和车削简图的标准样式;以几何函数和已知的设计尺寸为理论计算基础,得出两种非回转式异型风筒车削简图的计算模型,为绘制异型风筒法兰工艺简图提供了公式依据,同时为计算机智能绘制简图奠定了理论基础。     

浅谈二氧化碳压缩机高压缸转子推力的产生及对策

介绍二氧化碳压缩机高压缸转子推力的产生原因,以及采取了哪些措施减小轴向推力,降低推力瓦温度,确保二氧化碳压缩机高压缸安、稳、长、满、优运行。     

长输天然气管道压缩机组故障原因分析及处理

为了有效调节天然气能源结构,我国大力发展西气东输工程,先后建成一线、二线工程。天然气管道压缩机主要为天然气运输提供动力,一旦出现停机故障,就会对管输量造成很大影响。为此,对压缩机停机故障原因进行分析,希望对提高压缩机运行水平起到有利作用。     

连续重整装置循环氢压缩机振动大问题分析及处理

针对连续重整装置循环氢压缩机振动大问题,分析导致循环氢压缩机振动大的原因,从转子及流道表面结盐、压缩机转子不平衡等方面进行改进,解决了因压缩机振动大而制约装置长周期稳定运行的问题。并提出相应操作维护建议。