煤基高能量密度燃料的合成及表征

高能量密度燃料是为新型高性能飞行器提供动力保障的关键,其合成及应用研究具有重要的前瞻性和重大战略意义。煤炭是我国的主体能源和重要原料,通过煤直接转化获取的煤基油,充分保留了煤中特有的环状分子化学结构,具有良好的热安定性和较高的能量密度,被认为是高超音速飞行器的优选燃料。以煤直接液化工艺生产的煤液化石脑油馏分为起始原料,通过富集轻质芳烃、化学合成、催化加氢稳定和产物分离提纯等方法制备煤基高能量密度燃料,并对其产物进行分子结构表征和性能评价。结果表明,煤直接液化生产的石脑油馏分是一种优异的催化重整原料,经催化重整富集轻质芳烃后,其轻质芳烃质量分数高达71.05%。Diels-Alder化学合成主产物是由多个封闭环平面组成且具有空间立体构型的二环或三环烃类物质,质量分数为46.18%,因分子内存在较大的张力能,结构紧凑,其拥有更大的密度和体积热值。煤基高能量密度燃料的密度和体积热值分别为0.8990 g/cm3与38.06 MJ/L,均大大超过现行的国内石油基喷气燃料(RP-3和RP-6)、煤基大比重喷气燃料、美国和俄罗斯军用标准。与单一纯物质合成高能量密度燃料(JP-10和T-10)比较,其密度与体积热值偏小。究其原因主要是轻质芳烃的富集度仅为71.05%,需进一步提高其轻质芳烃质量分数。另外,制备的煤基高能量密度燃料种类复杂,其主产物质量分数仅46.18%,下一步可重点调控合成产物的分子构型和纯化分离。     

轻钢龙骨石膏板隔墙的施工工艺及质量控制

文章说明了轻钢龙骨石膏板隔墙的施工工艺,分析了轻钢龙骨石膏板隔墙的施工及管理现状,提出了加强施工管理及提高施工质量的策略,包括优化施工管理体系、强化施工人员的质量意识、提高材料的管理水平。     

浅析轻质隔墙裂缝的产生原因及控制

该文分析轻质隔墙板有其独特的优越性,能够实现防水、防潮、保温、隔热等功效。另外一方面,由于在生产过程中效率高,应用于施工现场速度快,所以也被广泛的采用,在未来轻质隔墙板有着更加广阔的发展空间。但是尽管轻质隔墙板有很多优势,在使用的过程中仍然存在一些问题,比如在安装过程之中容易产生裂缝,这也逐渐成为建设工程中的一个质量通病,影响了在建设房屋施工过程中的使用和推广,对于轻质隔墙板裂缝产生的原因进行细致探究并提出有效措施。     

隧道曲墙式中隔墙施工关键技术研究

中隔墙施工质量是隧道质量控制要点和难点之一,同时因项目工期紧张,且连拱隧道主洞左右线开挖须在中隔墙施作完成并达到强度后,故中隔墙的施工进度直接制约着项目施工工期。结合湖北郧十高速公路土地垭连拱隧道中隔墙施工实例,分析如何在保质保量的前提下,对连拱隧道曲墙式中隔墙施工技术进行了探讨,可为同类工程提供技术参考。     

泡沫轻质填土路基变形特点及施工技术分析

阐述了泡沫轻质土的变形相关特点,针对性分析了关于高速公路泡沫轻质土路基结构的施工关键技术,目的在于提高省内高速公路路基结构的综合施工能力和效率。     

新型轻质钢渣加气混凝土的实验研究

利用钢渣生产绿色轻质混凝土材料对钢渣的资源化利用具有重要意义.为了确定钢渣、矿渣、粉煤灰掺量和碱含量对轻质混凝土材料抗压强度的影响,采用正交分析法进行了九组配比实验.研究表明,四个正交因素对钢渣加气混凝土抗压强度的影响顺序为:碱含量＞钢渣掺量＞矿渣掺量＞粉煤灰掺量,其中碱含量与钢渣掺量的影响最为显著.此外,还通过单因素控制法研究了铝粉掺量及水料比对钢渣加气混凝土性能的影响,得出了加气混凝土干密度与抗压强度之间的关系.研究发现钢渣加气混凝土抗压强度随着干密度增加呈上升趋势,且干密度和抗压强度之间是非线性关系.最后得到了钢渣加气混凝土的最佳优化配比,其抗压强度为3.43 MPa,满足绿色轻质保温材料的抗压要求.     

一种氯磺化聚乙烯橡胶及其生产工艺

户外鞋底加工用轻质防滑型橡胶纤维复合材料     

集成装配式轻质楼板体系及施工技术

钢结构住宅楼板存在预制率低、现场焊接量大、湿作业多、结构自重大等劣势,本研究提出集成装配式轻质楼板体系及施工技术,将工地现场拼装改为工厂专业生产线加工,自主研发设计的胎架满足模数化加工需求,具有装配率高、加工质量优、施工便捷、实践效果好等优势。     

配置蝴蝶梁的预制剪刀梯的设计与应用

预制楼梯是建筑中最可以标准化,最适合采用预制装配施工的部分。但是在目前的高层住宅中,剪刀梯跨度大、梯段板板厚大、自重大,导致施工过程中吊装困难、安装费用高等问题,制约着高层预制楼梯的推广和应用。文章在实际工程项目中,探索并尝试采用一种配置蝴蝶梁的预制剪刀梯,有效的解决了高层住宅中预制剪刀梯吊装难度大,应用困难的难题。