导管架平台上部组块双船拆除

为研究复杂海域环境中海洋平台双船拆除方法的安全性与可操作性,采用水动力数值计算与水池模型试验相结合的方法进行研究。将双船水动力耦合计算与水池模型试验进行对比,在相对理想海况下,结合与实际工况接近的规则波作用,进行驳船水动力性能变化与运动响应的幅值分析。在受力分析方面,对甲板耦合装置进行改良设计,对比试验数据与数值计算数据,得到受力在合理范围内的结论。研究内容为实际施工的合理性提出一定的指导性意见。     

黑龙江自贸区背景下对俄跨境物流通道人才培养研究 ——以黑河学院为例

黑河学院积极融入区域经济社会发展,着力服务于黑龙江省地方经济社会建设,在建设黑河自贸片区的基础上,明晰黑河自贸片区功能定位,对接政府、产业与企业现实需求;充分发挥中俄边境区位优势,进一步改革教学理念,内容,方法,评价和课程,使人才培养链与产业链和创新链相结合;培养一批国际物流应用和复合型人才,能够系统地掌握国际物流专业理论和方法,具有较强的创新精神、创业意识和一定的创新创业能力.本文分析了黑河学院对俄罗斯的跨境物流人才的培养存在的问题,根据人才培养定位和指导思想明确未来培养目标,并提出下一步具体的任务和措施.     

论现代仓储物流企业的安全管理策略

在新时代背景下,现代仓储物流企业若想在当前大环境中立足,就需要不断完善安全管理,使安全管理规范化、合理化。安全管理在整体现代仓储物流企业中占据十分重要的地位,其可以实现仓储物流无缝连接,使现代仓储物流企业各项资源管理细化。随着我国科学技术的不断发展,安全管理在整体管理体系中愈发精细,因此应对仓储安全管理充分重视,进而使安全管理能够在现代仓储物流企业中切实发挥出其实际效益。     

食品物流中存在的食品安全问题及对策

食品安全问题一直是人们关注的焦点问题, 因为其直接关系到人们的生存和健康发展。食品物流中的食品安全问题也越来越受到关注, 大部分研究主要从食品的腐败变质、污染等因素分析食品物流中存在的食品安全问题, 而对物流环节中可能引发的食品安全问题的研究较少。本文主要从为食品物流操作环节、冷链物流、物流信息化及技术投入4方面分析了食品物流中存在的食品安全问题, 分析了问题的原因, 并从完善法律法规、加强食品物流企业管理、建立完备冷链物流体系、提升信息化程度和加强技术投入方面提出了解决问题的对策, 以期为丰富食品物流中食品安全问题的相关理论, 解决食品安全问题提供参考。     

黑龙江大豆产业高质量发展研究—以海伦大豆为例（网络首发、推荐阅读）

黑龙江是我国最大的大豆优势产区，研究其大豆产业高质量发展的思路和有效路径，对于振兴我国国产大豆产业，推动供给侧改革，助力乡村振兴战略，促进地方产业经济发展，保障粮食安全具有重要意义。通过对黑龙江大豆产业现状和海伦大豆产业优势进行分析，结合国家重大产业政策导向，提出以海伦大豆为例，基于供应链、产业链、价值链“三链协同”的黑龙江大豆产业高质量发展思路，为推进“十四五”时期我国国产大豆产业发展提供参考。     

钢铁企业日际煤气最优混合配比的算法研究

钢铁企业根据日际生产计划,可以确定日际生产的副产煤气总体积、各煤气消耗设备的热量需求。为进一步确定各设备消耗的混合煤气中的煤气配比,使煤气产耗平衡,提出混合煤气逆向分解方法,将各设备消耗的混合煤气中所包含的单一煤气成分体积,表示为各设备获得热量与混合煤气热值的函数,在此基础上建立日际煤气最优混合配比算法模型。该模型以各设备的混合煤气热值及热量作为决策变量,以各煤气消耗设备的热量偏差最小为目标,综合考虑各煤气设备的热值要求、自备电厂的热值、热量要求及煤气体积守恒等约束条件。采用遗传算法求解,并利用遗传算法基因初始化的范围区间控制混合煤气的热值范围。算例结果表明:建立的日际煤气最优混合配比算法模型,在优化煤气分配的同时,显著减少了约束方程及决策变量的数量,为钢铁企业日际煤气平衡调度提供了理论支撑。     

“电商+农产品”的扶贫路

农村电商的基础设施建设逐步完善,电商扶贫正进入新阶段。1月20日,2020年北京市商务工作会议上强调,北京市将深入推进商务扶贫。推进家政扶贫、电商扶贫,与扶贫协作省区开展城市供应物流设施和储备基地建设。如今,电商扶贫正进入新一轮的较量期,网络零售与网络批发并重,跨越信息鸿沟远比销售重要,拼购、直播等新模式逐渐成为助推农产品上行的加速器。     

基于"一带一路"倡议的中国—东盟跨区域粮食物流体系建设研究

加强中国—东盟粮食物流体系建设对于保障我国粮食安全具有重要意义。从优化粮食流通布局的现实需求出发,以西南地区为主要切入对象,分析了我国与东盟在"一带一路"背景下的粮食物流通道现状,以及面临的突出问题。重点研究了跨区域粮食物流节点、物流通道、物流园区、基础设施等建设重点,提出了中国—东盟跨区域粮食物流体系建设的总体布局,在此基础上提出了实现国家战略和互利共赢的政策建议。     

船用螺旋桨的逆向建模研究

为了缩短船用螺旋桨的再设计周期,降低再设计难度,针对船用螺旋桨提出了一种基于逆向设计软件Geomagic Design X和三维建模软件UG的逆向建模方法。详细介绍了螺旋桨的逆向建模过程和主要操作流程,通过比较放样和面片拟合生成叶片NURBS曲面的方法和原理,得到一种合适的叶片曲面作为叶片重构的基础。采用Geomagic Quality软件对螺旋桨进行整体精度分析,结果发现螺旋桨重构模型和螺旋桨点云数据之间的偏差在允许范围之内,验证了此螺旋桨逆向建模方法的可行性,同时为类似的逆向建模提供了思路。