全文获取类型
收费全文 | 122篇 |
免费 | 14篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
电工技术 | 2篇 |
综合类 | 10篇 |
化学工业 | 7篇 |
机械仪表 | 6篇 |
建筑科学 | 36篇 |
能源动力 | 1篇 |
轻工业 | 3篇 |
无线电 | 9篇 |
一般工业技术 | 61篇 |
自动化技术 | 2篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 4篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有137条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
建筑隔墙用轻质条板是现如今应用比较广泛的墙体材料,其施工方便,性能优越,越来越受到人们的广泛应用。本文主要阐述了建筑隔墙用轻质条板的构成;不同类别建筑隔墙用轻质条板隔声量的分析对比等。 相似文献
2.
3.
从会议室位置选择、墙体楼板等方面介绍了小型会议室的隔声降噪措施,又结合案例叙述了围护结构和组合结构隔声量的计算方法。 相似文献
4.
5.
车内噪声问题是机车设计中的一个关键因素,通常考虑使用声学处理的方式来增加关键部位的隔声性能。从设计成本考虑,增加的声学处理材料需要建立在确实能够增加结构声学性能的基础上。型材结构作为常用的机车车体结构,其隔声性能的好坏直接影响车内噪声水平。本文应用数值仿真方法研究中空型材增加硬质泡沫对整体结构声学特性的影响。基于模型从整体结构振动,辐射效率的角度分析在增加泡沫前后的变化,进而了解整个结构能量的传递过程,仿真分析与实际的测试结果保持一致。 相似文献
6.
介绍外窗对建筑,特别是住宅建筑外立面的隔声性能的影响。塑料窗的隔声性能优于一般的实腹钢窗,受到用户好评,尤其是单框双玻塑料窗的推出,隔声量可达32dB,可以大大降低室内噪音。 相似文献
7.
基于随机平面波声源建立混响声源激励的加筋板隔声计算模型,通过对试验模型数值计算,二者结果基本吻合;计算存在静压力时加筋板隔声特性表明,存在静压力时加筋板基频移动会致低频隔声量显著增加,压力增加到一定程度时隔声量基本不再增加;此刻为存在预应力的实际结构物隔声量计算提供参考。 相似文献
8.
约束型复合高阻尼隔声板具有良好的隔振、隔声性能,特别适用于对隔声结构的厚度有苛刻要求的场合。对影响约束型复合高阻尼隔声板主要结构参数的研究,有利于指导其设计、制造和应用选择。根据对约束型复合高阻尼隔声板隔声计算模型的计算与实验表明,当隔声板的面积减小时,其低频隔声量会随之增加;当隔声板阻尼层的厚度等量递增时,其隔声量也近似等比例地提高;当面板材料的弹性模量较小时,隔声板的低频和高频的隔声量都会变差;当隔声板阻尼层剪切模量较高时会导致隔声量偏低。 相似文献
9.
10.
在国家实施"限黏禁实"的政策下,蒸压加气混凝土砌块正广泛地用于建筑围护和填充结构中.为探索空气声隔声性能,在问卷调查的基础上,通过实验分析,研究蒸压加气混凝土砌块墙的隔声性能.问卷调研结果显示,约61.64%的住户对建筑分户墙的隔声性能不太满意,34.25%的住户表示满意,4.11%的住户表示无感觉.采用现场测量和实验室测量2种方法评价蒸压加气混凝土砌块墙的空气声隔声性能,对实验数据进行整理计算后分别得出现场空气声隔声评价量(标准化声压级差DnT)和实验室空气声隔声评价量(计权隔声量Rw),其值分别为DnT(C,Ctr)=52(-1,-4)dB,Rw(C,Ctr)=48(-1,-4)dB.实验结果客观地反映了蒸压加气混凝土砌块墙的实际隔音效果,以期为今后的应用提供有益的参考. 相似文献