低温LNG罐箱预冷介质用量及其过程控制的研究

通过实验方法,探索低温LNG罐箱预冷操作过程中,各细节的控制要求,探索进液量、预冷静止时间、最低温度及最终效果之间的相互关系,并结合经验公式进行比较,分析得出可靠进液量和预冷效果的关系,满足工业化产品的要求。     

液化天然气气化站的预冷技术

介绍了国内LNG的应用状况、液化天然气的特性、液化天然气气化站的工艺,论述了气化站投产预冷的必要性和目的,介绍了预冷前管道吹扫、预冷过程及预冷检查内容。     

周公宅水库混凝土制冷系统设计

本文主要介绍了周公宅水库混凝土制冷系统设计情况,尝试只在搅拌楼料仓内采取一次风冷措施即能达到混凝土出机口温度12℃的要求.     

三峡工程左岸▽98.7混凝土生产系统概述

三峡工程左岸▽98.7混凝土生产系统从1995年7月1日开工兴建,1995年10月第一条混凝土生产线(2×4.5拌和楼)投入生产,1996年3月第二条混凝土拌和生产线(4×3拌和楼)投入生产运行,至2003年底已经安全运行8年,为三峡工程提供优质混凝土约585万立方,其中预冷混凝土约385万立方,(7℃预冷混凝土317万立方,14℃68万立方)占该系统混凝土生产总量的65.8%.▽98.7混凝土生产系统是三峡工程左岸最早建成最先投入运行的系统,在建设和运行期间采用一些新技术、新工艺、新设备,为提高产量,保证质量,提供了重要的条件.     

闵行LNG汽车加气与灌装示范站低温预冷技术探讨

LNG(液化天然气)站的低温设备及工艺管道预冷是场站投产前的关键环节,以上海市闵行LNG汽车加气与灌装示范站工程站内低温设备及工艺管道预冷施工为例,分析阐述了LNG场站预冷的目的和原则,预冷的关键技术以及预冷后的注意事项等,并对工程进行总结归纳,对后续类似工程施工有一定指导作用。     

LNG储罐预冷的热力学研究

预冷作为储罐运行前最为重要的步骤,能否顺利的预冷对储罐将来的安全运行至关重要。本文以一台150m3的立式储罐为例,对其建立热力学模型,计算预冷所需时间,并与实际预冷作对比,为制定符合我公司储罐的预冷方案提供模型支持和改进措施,提高安全生产系数。     

基于预冷措施的冲压发动机性能拓展概念研究

为了拓展冲压发动机的性能,文中提出了一种喷雾预冷措施,用以冷却高温压缩来流、增加做功工质,以期提升发动机的推力水平。同时建立模型对这一性能拓展概念进行了分析。结果表明:喷雾预冷提升了冲压发动机的热循环效率和推力水平,拓展了发动机的工作上限;但喷雾给发动机附加了额外的消极质量,影响了比冲性能;在高速来流条件下,喷雾预冷作为一种性能拓展和推力调控手段,更具积极意义。     

10000m~3LNG储罐的置换与预冷操作

文章介绍某天然气液化工厂10000 m3 LNG储罐的预冷的准备工作、工艺流程、工作要点、检测标准等。为其他液化工厂及LNG接收站内储罐的预冷提供参考。     

低温驱动双转轮除湿空调系统研究

本文针对常规转轮除湿空调系统再生能耗高和除湿温升大的缺点,提出了低温驱动双转轮除湿空调系统,并分析了该系统的热力过程。建立了转轮除湿空调系统的■分析模型,并在典型夏季工况下,计算了系统的■能耗,研究表明:相比常规转轮除湿空调系统,新型系统的再生温度降低了35℃,再生温度为65℃,较低的再生温度使新型系统更好地利用太阳能等可再生能源;新型系统的加热量和制冷量分别降低了49.6%和33.1%,加热耗■及冷却耗■分别减少了64.4%和37.5%,再生排风■损失降低了38.1%,总■损失减少了52.7%,■效率提高了114.7%。新型系统■分析研究表明:处理空气先预冷后除湿和降低再生空气含湿量的措施对降低转轮除湿空调系统的再生温度有利,两者与吸附热回收相结合的措施能大大降低系统的再生能耗、制冷能耗和总能耗,新型系统具有不可逆损失少以及热力完善度高的优点。     

液化天然气低温管道安装技术

本文以武汉市安山LNG储存基地工程项目为例,阐述了LNG低温管道安装时焊接、吹扫试压、保冷、预冷技术要点。