QUY250液压履带起重机

QUY250履带起重机是我公司最新研制开发的国内大吨位全电控液压履带起重机，它具有多种作业功能，是石油、化工、电力、石化、冶金、交通等行业不可缺少的吊装设备，是目前国内吨位大、性能先进的全电控的履带起重机。     

激光大气传输特性的数值模拟

介绍了激光信号通过大气时的湍流谱模型,分析了考虑湍流内尺度条件下激光在大气中传输时的光强闪烁效应和光束展宽效应.探讨了基于修正Rytov方法的光强闪烁理论,主要是考虑湍流内尺度效应的条件下湍流内尺度、传输激光的波长以及大气结构常数对光强闪烁的影响.用MATLAB对其影响进行了数值模拟,并对结果进行了具体分析.结果表明:湍流内尺度对激光大气水平传输过程中的光强闪烁效应具有重要的影响,同时闪烁指数还随着传输激光的波长和大气结构常数等的变化而变化.     

HVOF喷涂WC-12Co涂层及其摩擦磨损性能研究

采用超音速火焰喷涂技术制备了WC-12Co涂层,利用IA32定量分析软件、LM700AT自动显微硬度测试仪、万能试验机等设备测量涂层的孔隙率、显微硬度以及涂层与基体的结合强度,并通过MRH-3高速环块磨损试验机测定了涂层的摩擦磨损性能。结果表明:所制备涂层的孔隙率为0.33%,显微硬度为1393HV,涂层与基体的结合强度不低于64.4MPa;在长城CJ-4 15W/40柴油机油润滑下,采用GCr15为对偶件,试验载荷800N,转速1 000 r/min,试验时间1 h,涂层的摩擦系数稳定在0.099,磨损量为0.001 6 g,磨损机制为磨粒磨损。     

超短脉冲激光烧蚀金属薄膜材料的热效应分析

基于双曲双温两步热传导模型,利用具有人工粘性和自适应步长的有限差分算法,对超短脉冲激光辐照金膜时的温度场进行了一维数值模拟计算.讨论了不同能量密度和脉冲宽度条件下金膜表面温度场的分布情况;分析了电子-晶格耦合系数对薄膜体内温度场的变化规律及电子-品格耦合至热平衡所需时间的影响.结果表明,激光脉冲的能量密度和脉冲宽度对电子温度的峰值有重大影响;电子-晶格的耦合系数决定了二者的温升速率和耦合时间;电子温度及电子温度的梯度在接近表面区域迅速达到最大值,与之相应的热电子崩力是造成金属薄膜早期力学损伤的主要原因.     

淀粉胶粘剂在传统书画修裱工艺中的应用

介绍了传统书画修裱胶粘剂--浆糊的制备工艺、粘合原理及其应用于书画修裱领域的合理性,并简述其研究和使用的现状,指出目前浆糊使用中不足之处和该技术采用中药的研究价值.     

飞秒激光作用下硅材料的热力响应

为描述飞秒激光辐照半导体材料的热力响应过程,扩展了热电子崩力和自恰场两种模型,得到了完全耦合的非线性热弹方程组。在单轴应力条件下,利用有限差分法,计算了500fs脉冲激光作用下硅膜内载流子温度、晶格温度、热应力和热电子崩力的变化情况,同时考虑了能量密度和薄膜厚度两个因素的影响。数值结果表明：能量密度越高达到热平衡所需的时间就越长;对于比较薄的硅膜,随着激光作用时间的增加,热应力的双峰逐渐增加并由前后表面同时向薄膜的中间移动。     

纳米氧化锆热障涂层高温性能演变研究

采用大气等离子喷涂技术制备了纳米氧化锆热障涂层。利用FESEM、XRD和拉曼光谱开展了纳米氧化锆热障涂层的微观组织和物相组成的高温演变研究。微观组织分析结果表明，纳米氧化锆热障涂层始终保持着独特的“纳米-微米”双态结构，而其中纳米晶粒大小随着服役温度和服役时间的增加而增大，但仍保持纳米结构；物相分析结果表明，纳米氧化锆热障涂层主要由非平衡四方相组成，并不随服役环境的变化而变化；而拉曼峰形状及位置的变化则进一步揭示了高温服役环境会造成涂层组织缺陷减少和声子散射降低，从而导致热导率的上升。     

高温热障涂层陶瓷层材料研究进展

热障涂层具有良好的隔热效果和抗高温氧化性能,应用于燃气轮机可以显著提高高温部件的使用温度和寿命。先进航空发动机的发展对热障涂层陶瓷面层材料的防护效果和使用寿命提出了更高的要求。本文综述了掺杂改性氧化锆、烧绿石结构稀土锆酸盐、六铝酸镧、石榴石结构化合物、钙钛矿几种不同新型高温热障涂层的陶瓷材料的研究进展,并在此基础上对热障涂层的发展方向进行了展望。     

汽轮机超音速火焰喷涂 NiCr-Cr3C2涂层

目的 通过热喷涂涂层,解决 350 MW 超临界机组再热第一级静叶栅的高温冲蚀问题。 方法 采用超音速火焰喷涂制备了 NiCr-Cr₃C₂ 涂层,测试了涂层的显微组织、孔隙率、显微硬度、结合强度及高温冲蚀性能,并对涂层在冲蚀条件下的失效机理进行分析。 结果 实验室条件下, NiCr-Cr₃C₂ 涂层孔隙率为 0 . 98% ,显微硬度达到 1061 . 2 HV0 . 3 ,结合强度约为 80 MPa。 装机试车时,0 . 22 mm 厚的 NiCr-Cr₃C₂涂层可使再热第一级静叶的寿命延长 3 倍左右。 结论 采用 NiCr-Cr₃C₂ 涂层可显著延长静叶寿命,小角度粒子犁削冲蚀是涂层加速失效的主要原因。     

一种带式制动器的逻辑控制油路

常闭带式制动器和离合器是多功能履带式起重机的重要部件,国家标准规定, 起重机的卷筒制动器必须是常闭的结构, 主要是出于安全考虑,常开制动器受液压系统稳定性等因素限制,安全性不好。常闭带式制动器不同于常用的湿式片式制动