喷雾干燥法制备包覆团聚硼粉研究

以95级无定形硼粉为原材料,采用喷雾干燥法制备包覆团聚硼粉。考察了不同工艺参数、不同偶联剂对包覆团聚效果影响,并对团聚后的硼粉进行性能表征。理论分析和实验结果表明,采用偶联剂可有效提高团聚颗粒机械强度,并且A1偶联剂为料浆体系适合采用的偶联剂;通过控制喷雾参数可有效控制团聚颗粒形貌和粒度,并且回收率高,适合批量化生产,制备的包覆团聚硼粉球形度高,流动性能好,比表面积明显降低。     

团聚硼粉表面化学镀镍研究

采用化学镀镍法,在团聚硼粉颗粒表面进行镍包覆。对镀镍前后的团聚硼粉颗粒形貌、能谱、元素分布和差热性能进行测试,经过对比分析证明,化学镀镍法可以有效地在团聚硼粉表面实现均匀的镍包覆,通过DTA曲线分析发现硼粉的放热峰提前,表明镍的引入可有效改善硼粉的燃烧性能。     

内孔热喷涂铁基涂层的轻质金属曲轴箱铸造要求

自2000年以来,在一些发动机工程中使用的铸铁缸套已在轻质金属曲轴箱内孔热喷涂铁基涂层所取代。相对于直接浇铸缸套,没有缸套的Al曲轴箱对其内孔区域的孔隙及抗拉强度具有更高要求。在铸造过程中,铸造体中最大孔隙的直径要控制在不能超过1mm2,以避免在机械粗化（MR）或高能水射流粗化（WR）工艺中刀具损坏（MR）或孔隙扩张（WR）。在NemakDillingen,这些困难被内孔组处理（CPS）技术所克服,并拥有高度灵活的铸造设计及几乎不受限制地选择铸造合金等优点。这些边界特性使得采用具有高强度及抗蠕变的Al-Si-Cu基二次合金A319制备轻质曲轴箱成为可能。通过对凝固铸造环境的细致热学设计获得了具有高质量的圆柱内孔表面。圆柱冷铁会在固化初始阶段形成稳定及致密的壳层,而补给在曲轴箱的侧墙结构进行。同时,为轴承座特殊设计的冷铁能够确保极短的固化时间,最终性能对承受重载荷的柴油发动机置关重要。在铸造和机械加工后,曲轴箱被机械粗化并喷涂0．8％碳钢。通过光学显微镜观察涂层及其与铸造Al基体的界面,研究涂层与基体的结合及铸造金属近表面的孔隙结构。     

锌粉制备技术现状与趋势

锌粉是一种高性能金属材料.制备锌粉是开发利用锌资源,提高其附加值的有效途径.文章综合分析了当前锌粉的生产工艺方法,并对未来锌粉生产技术发展趋势进行了展望.     

石油天然气工业用不同类型WC基陶瓷涂层性能之比较

WC基热喷涂涂层被广泛应用于各种工业领域以改善组件的机械强度及增强基材的耐磨损耐腐蚀性能。超音速火焰喷涂方法制备的涂层具有涂层密度高、结合强度高等特点,而且在喷涂过程中粒子速度高,粒子的沉积温度相对较低,因而具有较低的＂脱碳＂现象,被人们视为优异的涂层制备技术。通过与不同化学元素合金化的方法制备了多种类型的碳化钨金属陶...     

单辛酸甘油酯的酶法合成

以Novo435固定化脂肪酶为催化剂,在无溶剂条件下催化甘油和辛酸合成单辛酸甘油酯。通过单因素试验确定加酶量、反应温度、反应时间三个因素的取值范围,并用响应面实验设计和分析方法对合成反应条件进行了优化。结果表明,在甘油辛酸摩尔比1:1、反应温度66.8℃、脂肪酶与反应底物质量比0.88%、无水的条件下反应11.5h,辛酸转化率达93.53%,单辛酸甘油酯含量为47.69%。     

粒度级配对团聚硼粉添加性能影响

按照理论计算并筛分出三种不同粒度范围的团聚硼粉,按比例进行级配,通过松装密度和黏度测试,得出粒度级配前后团聚硼粉密度变化和黏度变化规律。结果表明,硼粉经过团聚处理后松装密度明显提升,经过粒度级配后密度会进一步增大,三种样品按比例级配后松装密度最大;黏度随粒度减小而增大,粒度级配后黏度降低,三种样品按比例级配后黏度最低。