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1.
利用自主设计的交流阻抗监测锂离子电池热失控平台,对锂离子电池热滥用过程中阻抗变化规律进行研究。基于交流阻抗技术与锂离子电池热失控机理,分析了锂离子电池热滥用过程中阻抗、相位角、欧姆内阻、极化内阻及电压随电池表面温度的变化。结果表明:锂离子电池在热滥用过程中,阻抗会先减小并在电池断路前几分钟快速增长,电池电压保持稳定直至电池断路;相位角在加热中会减小然后保持稳定。18650型锂离子电池阻抗主要受欧姆内阻影响。锂离子电池极化内阻能在电池断路前保持稳定,说明正极材料在此阶段没有发生化学反应。  相似文献   
2.
针对危险品航空运输事故现场信息传递不及时、不全面造成应急决策不当的问题,建立危险品航空运输事故应急决策案例推理模型。以事故现场表面信息构建案例属性;应用G1法对案例属性主观赋权进行案例优选检索,使用熵权法客观赋权结合灰色关联分析进行案例相似度检索。通过实例分析,模型计算得到的最相似案例与目标案例相似度为0.671 28 且二者应急决策方案相似,表明该模型可以为危险品航空运输事故提供应急决策指导。  相似文献   
3.
日凌与星蚀是两种不可避免的自然天体现象,然而他们对卫生信号正常传输的危害却不可小觑。所谓日凌,是卫得在地球和太阳之间,地球站天线对准卫星的同时亦对准了太阳。  相似文献   
4.
为改善传统化学交联水凝胶的低力学性能、透明度、溶胀度和生物相容性,以无机纳米粒子硅酸镁锂(LMSH)作为物理交联剂,半乳糖氨基化的丙烯酸衍生物(GAC)作为生物相容性单体,N-异丙基丙烯酰胺(NIPAM)为功能单体,采用原位自由基聚合制备得到兼具温度敏感性和生物相容性的纳米复合水凝胶poly(NIPAM -LMSH-GAC).结果表明:LMSH在水凝胶基体中被完全剥离,并起到交联作用;相比于传统化学交联剂制备的此类水凝胶,所得物理交联的纳米复合水凝胶具有更高的溶胀度、良好的温敏性、优异的脉冲响应性,但鼠成纤细胞(L929)在纳米复合水凝胶表面的细胞数量略低;物理交联剂LMSH的使用和一定量的GAC的使用并没有明显改变水凝胶的体积相转变温度(VPTT),仍保持在33℃左右.  相似文献   
5.
根据力平衡型多速双定子马达研究的基本原理,对其泄漏情况进行分析,研究了马达在2个和4个单马达同时工作时的容积效率变化,以及马达的3种主要泄漏:滑靴与定子表面、柱塞与转子柱塞孔以及配流壳筒与转子外表面的间隙泄漏,并进行了样机原理性实验。结果表明:随着进口油压的逐渐升高,泄漏量增大,马达容积效率呈下降趋势。该研究为力平衡型多速双定子马达的结构优化提供了参考。  相似文献   
6.
张青松 《中国矿业》2015,24(2):103-105
板定梁塔煤井田外围存在大范围露天开挖煤层自燃火区,与原矿井老采空区相互沟通,在矿井负压通风的影响下,促进火区的发展及蔓延,并将大量的CO气体引到板定梁塔煤矿井田范围内,严重影响矿井的安全生产。通过对矿井高负压区巷道漏风特点进行分析,选择天固充填材料对巷道漏风通道进行封堵,并针对巷道浅表漏风通道和巷道深部漏风通道分别采取不同的治理方案,最终实现漏风通道的封堵,为板定梁塔煤矿的安全生产提供保障。  相似文献   
7.
针对有毒烟气对飞机客舱移动受限空间人员疏散安全的影响,基于FED模型改进,建立客舱CO体积分数计算公式,提出安全曲线的概念。利用FDS模拟飞机客舱及出口处CO体积分数变化规律。结果表明:通过与CO体积分数安全曲线对比,可得出不同出口处超过人体承受阈值的时间。该研究可以为飞机客舱人员疏散出口及路线选择、应急预案编制及演练提供依据。  相似文献   
8.
9.
采用半互穿网络技术制备得到不同丝胶(SS)含量的丝胶基聚(N-异丙基丙烯酰胺)水凝胶。采用XRD、SEM、DSC和TGA-DTG分别考察了水凝胶的结构、相容性和热稳定性, 以及凝胶的内部孔洞形态和体积相转变行为。结果表明: 丝胶多肽链和凝胶分子链存在微弱的氢键作用力; 随着丝胶质量分数由0增加至20%, 凝胶的内部孔径增加1~2倍, 且均呈结构完好的蜂窝状结构; 丝胶分子链均匀地分散在凝胶基体中, 无相分离发生; 丝胶分子链引入使聚(N-异丙基丙烯酰胺)水凝胶的体积相转变温度增加0.2~0.3℃; 最大热分解温度和DTG分解峰温度呈缓慢增加趋势。  相似文献   
10.
全球经济在发展,人类的物质文明化程度在提高,但是人类所依赖的生活环境却正在受到极大的破坏,空气质量的严重恶化到室内装修的二次污染等。人类需要充满纯净空气的地球,需要充满阳光的生活!在制造业,各类低碳、环保、健康的产品也在迅猛地技术研发和生产中,并迅速受到全球消费者的普遍欢迎。一股绿色消费的潮流正席卷全球。  相似文献   
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