四边简支条件下对称蜂窝夹层板的弯曲振动分析

应用经典叠层板理论、一阶剪切板理论和三阶剪切板理论分析了四边简支条件下对称蜂窝夹层板的弯曲振动.将蜂窝芯层等效为一正交异性层,等效弹性参数由修正后的GIBSON公式得出.具体算例表明,经典叠层板理论和一阶剪切板理论不适合用于蜂窝夹层板的振动分析.应用三阶剪切板理论研究了蜂窝夹层板板厚、芯层板厚及胞元角度对弯曲振动频率的影响,并绘出相应的曲线图,该曲线图对蜂窝夹层板的工程应用具有指导意义.     

棒材筛选装置的开发及应用

介绍了棒材筛选装置的开发过程及在安钢第一轧钢厂Ф300mm棒材机组的应用,有效减少了切头废,提高了成材率,取得了良好效果。     

活性碳—甲醇吸附式制冷单元：工作原理和制冷性能

本文报导了活性碳一甲醇吸附式制冷单元的工作原理,以及初步试验结果。采用内盛９０克活性碳／２３克甲醇工质对的单元管,在冷凝和吸附温度分别为３４℃和２０℃、解吸温度为８３℃时其制冷量不低于６．３ｋＪ,制冷功率最初为２０Ｗ并随时间而逐步衰减,总制冷时间为６００秒。该试验数据为活性碳－甲醇吸附式制冷机的设计提供了技术依据。     

莱茵河荷兰段河道整治工程建设的启示

自1850年起,在整个荷兰境内的莱茵河上开展了大规模的河道整治、河流渠化以及裁弯取直工作.至1934年,大规模的河道整治全部结束.此后,为控制河床持续下切和风暴潮对洪水的影响,又修建了防风暴潮闸等工程.目前,荷兰境内莱茵河已经得到很好的控制.介绍了莱茵河荷兰段河道整治工程,并将其与黄河下游河道整治工程的主要参数进行了对比;结合国外有关丁坝坝型研究结果,针对目前黄河下游河道整治工程遇到的实际问题,提出了一种新的丁坝布置方案.     

关于公路工程机械维修管理模式的分析

经济建设的高速发展使公路工程建设不断向工程量越来越大、工期越来越紧、工程质量要求越来越高、施工环境越来越恶劣方向发展,这在一方面促进了公路工程机械水平的提高,另一方面也对公路工程机械维修管理提出了更高的要求。本文就公路工程机械维修管理模式进行了分析,并提出了有效的应用策略。     

4G时代运营商核心网络融合运维模式的探索与实践

在4G大发展、流量经营的背景下,移动运营商网络运维面临着网络规模激增与人力资源短缺的矛盾、网络架构融合与专业维护分设的矛盾以及技术飞速发展与人员胜任力不足的矛盾。通过从组织、流程、系统和人员胜任力4个方面开展核心网融合运维转型,有助于运营商应对这些挑战,实现网络质量、运维效率以及员工技能的持续提升。     

应力强度因子对镍基合金应力腐蚀开裂裂尖力学特性的影响

以紧凑拉伸试样为研究对象,通过加载不同大小的应力强度因子KI,用有限元方法研究了不同状态下SCC裂尖氧化膜和基体金属的应力分布规律。结果表明:裂尖区域氧化膜和基体金属对裂尖应力强度因子KI的变化敏感度不同;随着KI的增大,氧化膜破裂前和破裂后应力应变在裂尖区域的分布规律均发生了变化,该变化对裂纹扩展有一定的促进作用。     

镍基合金环境致裂过程中裂尖微观力学特性分析

核电站一回路压力容器、管道及蒸汽发生器等设备和结构中广泛采用镍基合金和奥氏体不锈钢,而这些材料的环境致裂(EAC)却是核电结构的主要安全隐患之一。研究表明,核电高温高压水环境中镍基合金的EAC是裂尖氧化膜破裂和再生成的一个过程。为了深入了解镍基合金EAC裂纹扩展过程中裂尖的力学状况,本文从理论和数值模拟两方面分析研究了EAC裂尖氧化膜和基体金属区域的应力分布规律,为提高定量预测高温高压水环境中镍基合金EAC扩展速率精度奠定基础。     

煤矿抗灾排水系统设计的几个关键问题

抗灾排水系统是矿井防治水的重要系统,关系到矿井及人员的安全,论文从建设位置、设防水量、潜水泵结构、潜水泵安装和设备淤堵对抗灾排水系统的设计进行了论述,以供工程设计人员参考。     

卧式加工中心移动立柱的轻量化设计和拓扑优化分析

利用结构拓扑优化技术,实现了对卧式加工中心立柱的轻量化结构分析与设计。基于拓扑分析结论,按照结构优化设计的方法,提出了"去除立柱后方上部部分材料"和"立柱两侧适量减材"的两种轻量化设计方案。通过对以上两种方案各自模态数据的对比,得出立柱拓扑优化方案与原方案的对比结论,实现了利用结构拓扑优化的研究方法对机床典型支承件的结构轻量化设计及结构性能验证。