Microstructure and Formation Mechanism of Porous Ti-Al Intermetallics Prepared by Pressureless Sintering

以Ti和Al 2种粉末为原料,采用粉末压制-无压烧结技术制备了TiAl多孔材料,并对其宏观形貌、相组成、孔结构、反应机制和孔隙形成机理进行了分析。结果表明：Ti-Al粉末压坯在烧结过程中发生了明显的体积膨胀,多孔材料的总孔隙率为49.88%~57.53%,开孔率为47.60%~56.15%。多孔材料主要由连续的颗粒骨架、骨架之间的大孔隙和骨架内部的小孔隙构成,孔隙主要来自粉末压坯颗粒之间存在的原始大孔隙、无压烧结过程中先熔化的Al颗粒在毛细作用下发生流动形成的原位大孔隙和析出过程在Ti-Al产物颗粒之间形成的小孔隙。Ti-Al多孔材料主要由TiAl3单相构成,无压烧结过程中Ti-Al之间发生了热爆反应。     

增塑挤压法制备不锈钢多孔过滤管

采用316L不锈钢粉末与增塑剂的混合物,用增塑挤压烧结法制备了不锈钢过滤管,研究了烧结温度和时间对挤压管组织结构和性能的影响.结果表明:合适的挤压料配比为8%～14%,挤压力为30～50kN;随烧结温度、时间的提高,挤压管的烧结收缩率和抗拉强度都提高;最大孔径和相对透气系数呈现先增大后降低的趋势;温度的影响大于时间的影响.最佳烧结参数为1100℃及2h,此时多孔体的最大孔径为5.8μm、相对透气系数为30.5 m3/(h·kPa·m2).孔隙度与抗拉强度有密切关系,当孔隙度为32%时,抗拉强度达到136MPa.     

多孔梯度金属膜在果汁生产中的应用探索

简要叙述膜的发展现状及在果汁中的应用情况,利用多孔梯度金属膜进行苹果汁酶解前的淀粉和果胶过滤试验、果汁澄清通量试验和浓缩汁的巴氏杀菌试验。结果表明:酶解前的果汁经95℃左右的活化处理,利用多孔梯度金属膜在酶解前进行果汁微滤试验后,淀粉和果胶检验均为阴性,表明果汁中淀粉和果胶,经多孔梯度金属膜过滤即可分离除去,不需要淀粉酶和果胶酶的分解,节约大量的酶费用。在巴氏杀菌工段用了多通道的多孔梯度金属膜过滤后巴氏滤液,经检验不能降低后巴氏杀菌的浊度和隔除耐热菌,进行超滤试验发现滤液指标与陶瓷膜过滤还有一定距离。     

耐超高温铱合金强韧化技术研究进展

概括地论述了铱的特点,说明了探索研究铱的强韧化技术的重要性.系统地综述了国内外在铱强韧化技术方面的研究思路、取得的研究结果以及最近的研究焦点,对耐超高温铱合金强韧化技术提出了新的研究思路,阐明理论计算的方法将是铱的强韧化技术研究的热点和有效方法.最后展望了耐超高温铱合金的发展和应用前景.     

粉末粒度对蒙乃尔合金多孔材料压缩性能的影响

烧结蒙乃尔合金多孔材料是重要的金属过滤材料之一,凭借其优良的耐高温抗腐蚀及良好的抗冲击、可焊接等优势广泛应用于化工、核工业、石化等诸多领域.随着蒙乃尔过滤材料应用领域的拓展及使用环境越来越苛刻,其力学性能的研究显得尤为重要.采用粉末冶金法制备(O)20mm×25mm柱状压缩试件,利用MTS810对这些试件进行力学性能测试,采用准静态单一轴向的加载方式对试样进行压缩性能的测试,并详细分析了相同孔隙度下粒度对镍合金多孔材料压缩性能的影响,结果表明,镍合金多孔材料的压缩应力-应变曲线有塑性材料的特征;对于同一孔隙度的试样,弹性模量和屈服强度都随着粒度的减小而增加,当粒度<75μm时,屈服强度和弹性模量增加得很快.     

不锈钢分离膜在浓缩果汁生产中的应用研究

采用非对称不锈钢分离膜在不同操作压力下对原果汁进行过滤,研究果汁中可溶性固形物含量、色值、浊度等参数的变化。研究表明:与原果汁相比,过滤后果汁中不含果胶和淀粉,果汁中的可溶性固形物含量最大损失为4%,果汁的色值(T440)可达40以上,透光度(T625)可达80以上,浊度(NTU)小于1。将非对称不锈钢分离膜引入果汁生产,替代传统的果汁生产技术中酶解工艺,其意义是十分明显,非对称不锈钢分离膜过滤在果汁行业具有很大的市场。     

钼金属高温抗氧化能力的研究概况

概述了钼在高温下的氧化机理及其在高温下的防止氧化的方法,例如涂层、合金,改变制备工艺等方法,介绍了最新研制的涂层和钼合金在高温条件下的应用,并指出新材料的研究方向。     

不锈钢纤维多孔材料的吸声性能

采用不锈钢纤维为原料制备不同孔隙性能的纤维多孔材料，采用驻波管法检测该纤维多孔材料的空气声吸收系数，研究材料的孔隙度、纤维直径以及材料厚度等参数对吸声性能的影响，同时研究在材料背后设置空气层以及空气层厚度对材料吸声性能的影响关系。结果表明：实验采用的不锈钢纤维多孔材料具有较好的吸声性能，材料的孔隙度越高、厚度越大、纤维越细，材料的吸声性能越好，在材料背后设置空气层可显著改善其低频吸声性能，材料背后的空气层厚度越大，材料的低频吸声性能越好。     

折叠滤芯过滤脏液压油的试验研究

采用自制的试验装置,对多层复合折叠滤芯过滤脏液压油进行了试验研究,结果表明:(1)液压油温度(或粘度)对滤芯的上下游压差影响很大.当温度小于60℃时压差主要由液压油液的流动性差引起的.随着温度的增加,压差由大变小;当油温大于60℃时,压差变化趋于平缓,这时产生的压差基本由污染颗粒在滤芯表面形成滤饼产生.(2)折叠滤芯在试验前30min脏油中污染颗粒数迅速下降,随后趋于平缓,运行2h时污染颗粒数量稳定在一个固定范围内,达到了一个动态平衡状态.(3)工况条件下测试的滤芯对某粒径污染颗粒的过滤比数值很小,并且变化很大.     

不同粉末粒度的粉末轧制多孔钛板的孔隙性能研究

为满足湿法冶金、氯碱、水处理、制药等行业对多孔钛板过滤元件的需求,以粉末轧制法制备多孔钛板为出发点,开展了满足轧制工艺要求的多孔钛板粉末轧制、烧结、性能测试等研究。通过对不同性能的钛粉进行粉末轧制、真空烧结,制得了宽度为420 mm、厚度不同、组织均匀的多孔钛板,研究了不同粉末性能对其孔隙度、最大孔径和透气度的影响。结果表明:随着粉末粒度的减小,多孔钛板的密度有所增大,孔隙度、最大孔径和透气度逐渐减小。其中,多孔钛板最大孔径和透气度的变化规律与模压多孔材料的相同。在追求孔隙度最大化时,以最小的轧制压力轧制成型多孔钛板,粉末粒度越大,其厚度越大。当粉末粒度相同时,多孔钛板厚度越大,其内部孔道路径越长,孔结构越复杂,气体在透过多孔结构通道时所消耗的能量也越多,透气度则越低。