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1.
以二乙烯三胺(DETA)、氧化石墨烯(GO)及共沉淀法制备的四氧化三铁(Fe_3O_4)为原料,通过原位聚合法制得二乙烯三胺改性磁性氧化石墨烯复合材料(DETA-mGO)。通过透射电镜(TEM)、傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)、X射线光电子能谱仪(XPS)等对DETA-mGO进行了表征,并研究了它吸附水中Cd(Ⅱ)离子的行为。结果表明:DETA-mGO的饱和磁化强度为28.5 emu/g;DETA改性大幅提高了DETA-mGO对Cd(Ⅱ)的吸附量,其吸附量高达114.5 mg/g。DETA-mGO吸附动力学基本符合准二阶模型,吸附速率主要由化学吸附阶段控制。其吸附等温线与Langmuir吸附等温线更吻合,吸附过程主要是单分子层的化学吸附。  相似文献   
2.
主要介绍了重灰自身返碱煅烧炉炉头结构及相关组件的作用,同时结合重灰自身返碱煅烧炉炉头在生产过程中常见问题进行分析探讨并提出解决措施,以供同行参考。  相似文献   
3.
目的比较预混合饲料中维生素A的3种提取方法。方法抽取10个预混合饲料样品,比较皂化提取法、直接提取法、二甲基亚砜(dimethyl sulfoxide, DMSO)提取法实验过程和维生素A的检测结果。结果皂化提取法提取过程时间(t=130.4min)较长,步骤(21步)繁杂,较其他2种提取方法检测结果准确性较差,平行性较差。直接提取法与DMSO提取法提取过程时间较短,步骤较简便,检测结果准确性较好,平行性较好。结论直接提取法可以作为快速检测预混合饲料中维生素A含量的手段,但检测结果使用受到GB/T17817-2010《饲料中维生素A的测定高效液相色谱法》限制。皂化提取法可用于低含量复杂样品检测。DMSO法提取法,相较于皂化提取法,操作简便,测试快速,检测值准确性较好,平行性较好,能过有效弥补直接提取法与皂化提取法的缺点。  相似文献   
4.
息县位于信阳市东北部,地处大别山北麓,南接大别山丘陵带,受地面源污染影响,浅层地下水水质较差,不适合作为农村安全饮用水水源。为彻底告别苦咸水,吃上安全水、放心水,文章针对息县农村饮用水的不安全人口分布区域、饮用水存在的困难和主要问题进行探讨,同时提出了主要对策及其采取的措施。  相似文献   
5.
6.
陈岩 《纯碱工业》2015,(3):42-44
简单介绍了煅烧工艺冷凝水回收利用的必要性及改造前后煅烧工艺冷凝水综合利用的工艺流程,进行了配套闪发器的相关工艺计算。  相似文献   
7.
采用GFM SX16径向锻机,研究了铍青铜QBe2薄壁管径向锻造工艺,设计并制造了径向锻造模具装置。毛坯为Φ125mm×Φ500mm铍青铜QBe2原始半连续铸造管坯,经两种不同的径向锻造工艺进行锻造。结果表明:热锻工步最佳锻造比为λ=2~2.3;冷锻工步应保证管坯在α固溶体中淬火软化以提高其塑性,冷锻的最佳锻造比为λ≤1.25,此时管坯表面裂纹消除。分析了铍青铜难变形合金管坯成形过程,计算了径向锻造过程的力能参数和塑性变形过程中的中心应力分布,验证了6个工步的径向锻造是获得铍青铜QBe2无缺陷薄壁管锻件的最佳方案。  相似文献   
8.
随着高速铁路的不断扩大发展,国内很多城市出现大量老旧废弃列车车厢。这些废弃的火车车厢有着特殊的历史印记,记录着不同历史时期的生产水平及文化特征,承载着人们对于每个发展时代的记忆。在铁路遗产研究中,对废弃列车车厢的研究非常少。文章以文创旅游设计为视角,对废弃列车车厢空间环境的再利用设计进行研究,以促进铁路文化建设。  相似文献   
9.
随着中国煤炭开采深度逐渐加深,煤岩组合体的力学特性与应力–应变关系显得越来越重要。煤岩组合体的原生裂纹和煤岩体之间的界面对其力学性质有较大影响。为了探知裂纹和界面的影响,主要研究了轴向裂纹应变随应力、应变的演化特征,并基于工程应变和自然(真实)应变的概念,建立轴向裂纹闭合模型(axial crack closure model,简称ACCM)及轴向裂纹扩展模型(axial crack propagation model,简称ACPM),最后建立了峰前应力–应变关系模型。分析发现,轴向裂纹应变与轴向应变关系可分为4个阶段,即初始阶段、稳定阶段、缓慢增长阶段和快速增长阶段,轴向裂纹应变与轴向应力关系与之类似。轴向裂纹闭合模型、轴向裂纹扩展模型与峰前应力–应变模型均能够较好地与试验数据吻合,能够描述应力–应变关系的非线性特点。  相似文献   
10.
利用MTS 815试验机对煤岩组合体进行单轴和循环加卸载试验,研究了煤岩组合体的能量演化特征及规律。试验结果表明:输入能密度与应力关系可分为3个阶段,即缓慢增长阶段、非线性增长阶段、峰后跌落阶段;单轴压缩下输入能密度和弹性能密度均随着应力的增大而增大,耗散能密度与应力关系比较复杂,其增长率逐渐减小,并趋于0,而后迅速增大,体现出明显的非线性特征;循环加卸载下输入能密度、弹性能密度和耗散能密度随着应力的增大而增大。当试样发生屈服时,耗散能比例增加,弹性能比例降低;研究结论为煤矿动力灾害的能量驱动机制提供一定的理论参考。  相似文献   
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