钨合金砧块与基座联结性能的改善

在分析和讨论钨合金砧块与基座的几种联结方式的基础上,提出了一种新的联结方式——Ⅴ型压配合联结,该联结方式在电热镦粗过程中,始终保持砧块与基座有较大的接触面与紧密的接触效果,具有良好的导电性与散热性能,比其它几种联结方式具有更好的使用效果,取得了较好的经济效益。     

同轴流量放大器及其应用

针对装载机液压系统设计不合理及元件选择不当等问题,本文提出一种充量放大全液压转向器及其在ＺＬ５０型装载机上的成功使用;说明这种同轴流量放大器的工作原理、结构和主要特点。     

高密度钨合金在军工中的应用及展望

本文摘要本文简要地综述了钨基高密度合金的性能，以及在航空、航天、兵器、核工业等军事工业中的主要应用情况．并对高密度钨合金的发展，应用提出了见解．     

Matlab在化工管路设计型计算的应用

化工管路设计型计算存在着公式多，解题难度大及计算复杂等特点，求解方法基本以迭代试差法为主，但在用常规手工计算求解过程中。因数据处理量过大而导致解题失误多、计算结果精确度低而不利于提高化工设计能力。本文分别以简单和复杂管路计算过程为例。阐明了Matlab在化工管路设计中的高效性和适用性。     

负荷传感全液压转向器与优先阀

负荷传感全液压转向器和优先阀是新型液压转向元件,它们由定量油泵、恒压变量油泵或负荷传感变量油泵(流量、压力联合补偿变量油泵)供油,组成各种负荷传感液压转向系统。图1～3表示由不同油源供油的三种负荷传感液压转向系统。这些系统具有以下优点:     

氧气气氛下氧在LiMn2O4中的脱嵌研究

用热重／差热(TG／DTA)和X射线衍射(XRD)研究了氧气中加热和冷却过程中LiMn2O4体系的重量和组成结构的变化。TG实验说明在室温到1373K内加热和冷却时，LiMn2O4中的氧能可逆地脱出和嵌入，且降低冷却速率有利于氧的嵌入。     

负荷传感全液压转向器工作原理和结构探讨

负荷传感全液压转向器是在传统的开心和阀心式全液压转向器的基础上发展起来的新型转向器。它可由定量油泵、恒压变量油泵或负荷传感变量油泵供油,与优先阀配合,构成各种负荷传感液压系统。这些系统具有良好的调节性能和较高的系     

充放电过程中LiMn2O4的电压模型研究

为了得到LiMn2O4的电压模型，用修正的Frumkimn方程研究了LiMn2O4的电压行为。修正的Frumkimn方程能较好描述LiMn2O4的充放电过程，其中程电位和相互作用参数与晶格常数呈对数线性关系。     

摆线齿轮式分流器

为了实现两个或多个执行器 (油缸或马达 )的同步运动或者按照给定的速度比例关系运动 ,采用的方法之一是在油路中加装齿轮式分流器 (图 1)。齿轮式分流器的基本结构原理是 ,将两个或多个齿轮啮合组件用刚性传动轴连接 ,使所有组件同步转动。所有组件的一端共同使用同一个油口 ,各个组件的另一端油口独立 ,分别与各执行器连接。各组件中 ,负载较小的组件呈马达工况 ;负载较大的组件呈泵工况。若不考虑容积效率的影响 ,各组件间输出流量的比例仅与其排量有关 ,当各组件的排量相同时 ,输出流量相同 ,在系统中作为同步器使用。当仅有两个组件时 …