基于BIM可视化模型对海洋平台工程进度的管理

传统的文本施工计划较为抽象,不能直观表达现场的真实进度,也无法实时跟踪和体现现场的工况,在处理工程施工进度偏差时缺乏整体性。随着海洋采油平台模块化、一体化、分块吊装等建设方式的应用,这一矛盾日益突出,通过把BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)和施工计划及现场施工动态有机地结合,生成的基于BIM可视化施工管理模型,可有效地解决这一矛盾,提高管理效率。     

基于构造滤波的VTI介质平面波最小二乘FFD叠前深度偏移

中国中东部地区沉积地层广泛发育，地下介质中地震波传播速度不仅与空间位置有关，还受传播方向影响，研发适用于各向异性介质的成像方法有利于提高反演成像精度。通过将VTI介质高阶傅里叶有限差分波场延拓算子纳入反演成像体系，本文实现了基于VTI介质的最小二乘FFD叠前深度偏移。针对该方法计算量大、相干成像噪声明显的不足，进行了优化：采用引入平面波编码策略，压缩地震数据，显著提高计算效率；迭代过程中提取CIG道集，在该道集上应用平面波构造滤波算子压制相干成像噪声，提高成像信噪比。基于各向异性Marmousi 2模型的数值测试结果表明，本文的优化偏移成像方法取得三点改进： ①适用于复杂强横向变速VTI介质； ②成像信噪比提高，效率更高； ③克服了单程波类算法近地表成像精度低的缺陷。     

现代耙吸式挖泥船疏浚设备的改进

随着我国疏浚业的高速发展,对于挖泥船疏浚设备的技术改进成为近年来的重要研究课题,疏浚工程的质量及施工效率与疏浚设备的先进性密切相关。本文分析了我国疏浚业的发展及其制约因素,以及疏浚技术的发展现状,同时,为了满足不同环境下对疏浚设备的需要,根据耙吸式疏浚船在工程施工中的实际使用情况,对其疏浚设备进行了改进,希望能够有效的改善其应用性能,提高作业效率,从而为疏浚企业创造更高的经济效益。     

基于疏浚船舶和GPS监管系统的开发与应用

随着我国经济的发展,航道疏浚工程不断增多,为了对疏浚船舶实施有效的监管,研发了一套GPS监管系统。本文首先对GPS技术进行了概述,接着重点研究了该监管系统的开发与应用。通过GPS与GIS的有机结合,改进了疏浚船舶的管理水平,提高了企业的经济效益。     

大型无压三产品重介旋流器入料与出料件的耐磨性改进

介绍了大型无压三产品重介旋流器应用过程中提高相关部件耐磨性的一些经验。实践证明,这些方法在临涣选煤厂的运用是可行的。     

金相分析系统在金相定量分析中的应用

针对金相分析的现状,提出应用金相分析系统对金属或其他材料的显微组织、夹杂物和晶粒度等进行精确分析的原理和方法,阐述了金相分析系统在组织分析中的作用,并列举出应用实例.     

肇庆府城保护与功能复兴

功能布局：在保护好府城历史文化遗存的基础上，逐渐形成以城市中路为公共活动轴线的老城风貌区和以丽谯楼与南薰门为轴线的宋城文化区，复兴府城的公共活动中心功能，形成历史文化展示与城市休闲旅游为主的特色风貌区，凸显以古城，府衙与两文总督府为特色的府城文化。     

天然气利用低热值热效率随排烟温度变化规律实验研究

基于天然气燃烧烟气对流冷凝换热实验,以北京市天然气为例,实验研究了天然气利用低热值热效率随排烟温度的变化规律,并与理论计算值进行了比较。结果表明:即使烟气流动断面平均温度未达到理论烟气露点温度,但烟气中水蒸气已凝结放出汽化潜热,表明换热面温度低于露点温度;天然气利用低热值热效率实验值比理论值大,当过剩空气系数为2.0时,实验值比理论值大1.01%～7.80%。     

卵形弹头子弹侵彻铝-铁复合靶的数值分析

运用Johnson-Cook理论模型,在基于有限元软件包ANSYS的显式动力分析模块平台上,模拟研究了弹头侵彻7020铝合金为迎弹面、45号钢为后衬的双层8 mm厚复合靶板的动力过程。在研究中考察了2种材料在不同叠放厚度、弹丸不同着靶速度情况下复合材料板的抵抗动荷载能力。并获得了各种情况侵彻过程下的子弹各动力参量变化情况。研究结果表明：具有特定组分厚度的组合模式更有利于提高防护结构抗侵彻性能、有效减轻自重。     

聚能射流侵彻混凝土靶板的数值模拟研究

在基于有限元法中心差分包软件LS-DYNA-970的平台上对圆锥罩型聚能射流侵彻素混凝土试样进行了3-D数值仿真,揭示了金属射流的形成过程和侵彻过程机理。研究表明：装药结构在爆炸荷载作用下能形成头部速度高、弹身长径比大、整体质量分布合理的高速杆式侵彻体。在分析混凝土受力失效过程的同时,获得了金属射流在不同侵彻深度下,混凝土开孔孔径大小的数值结果。计算结果与文献中的实验数据吻合较好。