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1.
粉末高温合金中夹杂物特性及其质量控制   总被引:7,自引:0,他引:7  
研究了粉末高温合金中夹杂物特性及对材料断裂为的影响,包括夹杂物的性质及来源,夹杂物在材料变形过程中的形过程中的形变特征、夹杂物对材料疲劳断裂行为的影响等,同时研究了盘件在生产过程中夹杂物质量控制方法。  相似文献
2.
我国航空用钛合金面临的21世纪的挑战   总被引:6,自引:0,他引:6  
当前举国上下已清醒地认识到增强我国综合实力是何等重要!我们必须万众一心迎头赶上,在即将来临的21世纪尽早打破美英等国的空中优势。据美国军方透露,F-22、“联合攻击战斗机”和F/A-18E/F是21世纪的美军主力战斗机。其中F-22是举世公认的第四代战斗机的代表作,也是美国借以保持21世纪空中优势的一块王牌。它的主要特点是:第一,机身和机器采用了大量的钛合金和复合材料;第二,具有隐身能力;第三,发动机的推重比达到10;第四,可同时攻击几个目标的多功能雷达;第五,大离轮角发射和自动跟踪目标的空对空导弹;第六,可超…  相似文献
3.
PREP制取高温合金粉末的特点   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了等离子旋转电极工艺(PREP)制粉设备、主要工艺参数和粉末形成机理。研究了制粉工艺参数对粉末粒度、粒度分布以及粒度分布类型的,并对粉末粒度进行了理论计算。结果表明,随着棒料转速的增大,粉末粒度减小,粒度分布类型也发生了改变;粉末粒度的理论计算值与实验结果相吻合。  相似文献
4.
7715D高温钛合金的研制及其在FY—25发动机喷注器上的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了在600℃短期使用的7715D钛合金的研制,所研制合金在600℃时,σb≥735MPa,σ0.2≥653MPa,E≥90160MPa;合金在N2O4和NMH液中有良好的相容性;合金具有良好的机加工性能,和C-103铌合金具有良好的焊接性能。用7715D高温钛合金制成的用于通讯卫星的FY-25发动机喷注器,通过了多次地面试车,长程热试车,并在1994年11月在我国自行设计制造的DFH-3广播通  相似文献
5.
热障涂层技术在航空发动机上的应用与发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
阐述了热障涂层在航空发动机部件上的应用和发展;对比分析了目前实际工程应用中最广泛采用的大气等离子喷涂(Air plasma spray,APS)和电子束物理气相沉积(Electron Beam Physical Vapor Deposition,EB-PVD)两种制备技术的技术原理、涂层材料体系和涂层性能;并简单介绍了TBCs制备技术的发展趋势和新型热障涂层材料研究的热点方向。  相似文献
6.
大型航空发动机零件用的新型高强钛合金   总被引:3,自引:0,他引:3  
引言由于人们对工作温度在300℃~350℃以内的大型航空发动机压气机用材的兴趣不断增长,因此可以重新评价是否可以用结构钛合金代替热强钛合金. 对制造大型航空发动机压气机用材的基本要求是: 300℃~350℃温度下的强度和热强性最大;塑性、抗裂性、疲劳强度以及决定制品使用寿命和可靠性的其它一些性能要相当好;保证大断面(达200mm~250mm)半成品具备上述性能;制造大型零件时使残余应力降低到最小值. 根据钛合金组织与性能关系的新观念可以认为,对制造航空发动机压气机最有意义的合金,其组织构成是a相和…  相似文献
7.
可磨耗封严涂层粉料,喷涂工艺及基本性能的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了几种中温可磨耗封严涂料层粉料的特性,并改变喷涂工艺制得不同硬度的涂层,分析了涂层的组织和相结构,探讨了粉料和喷涂工艺对组织结构和基本性能的影响。研究结果表明,国产307涂层粉料颗粒较粗,包覆不理想,涂层组织疏松,硬度偏低。国产310粉料细小,使硬度高出Metco所要求的硬度范围;从硬度方面考核,国产313、601涂层粉料尚可。对试验的几种封严涂层,火焰喷涂通过改变工艺参数容易调整涂层硬度,等  相似文献
8.
Ti-Cr-V-Al 合金的阻燃机理实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用激光点火法测定了TC4合金和Ti-Cr-V-Al合金的阻燃性能,用X射线衍射、扫描电镜、X射线能谱等方法分析了激光点火后两种合金烧蚀坑的表面形貌和成分分布。Ti-Cr-V-Al合金的阻燃性能明显优于TC4合金。在Ti-Cr-V-Al合金烧蚀坑中心区域,铬和钒的含量远低于基体,表明铬和钒的燃烧产物大量以气相形式逸出,与阻燃机理理论分析结果一致。  相似文献
9.
盘件用FGH95镍基粉末高温合金   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了钢铁研究总院高温材料研究所在盘件用镍基粉末高温合金FGH95方面的研究现状和取得的成果,分析了目前研究工作存在的问题,提出了盘件用粉末高温合金今后的发展方向和研究重点。  相似文献
10.
新型钛合金   总被引:1,自引:0,他引:1  
美国冶金专家研制成功一种新型钛合金,用它制造飞机发动机,重量可以减轻45公斤,而且功率也能大大提高。 为了使由钛、铝和铌三种金属组成的钛合金更适用于飞机发动机,专家们多年来一直在努力寻找它们之间最佳的比例。因为在铌的含量较低(占13%左右)时,该合金在室温下韧  相似文献
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