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1.
航空航天用新型钛合金的研究发展及应用   总被引:52,自引:9,他引:43  
钱九红 《稀有金属》2000,24(3):218-223
从高强高韧β型钛合金(Ti1023,Ti153,β21S,SP-700和BT-22)、高温钛合金(IKMI829,IMI834,Ti1100,BT18Y,BT36)、钛铝化合物为基的钛合金(Ti3Al(α2)和TiAl(γ))和阻燃钛合金(AlloyC,BTT-1和BTT-3)等4个方面,对航空航天用新型钛合金的新进展作了简略介绍。  相似文献
2.
钛合金的应用现状及发展前景   总被引:30,自引:2,他引:28  
综述了目前钛合金的主要应用领域,包括航空航天、船舶、医疗等行业,并展望了钛合金的应用前景和发展方向。  相似文献
3.
高强高韧损伤容限型钛合金TC21研制   总被引:28,自引:2,他引:26  
介绍了西北有色金属研究院新研制的高强高韧损伤容限钛合金TC21的情况。合金经实验室、中试及工业规模3个周期的深入研究,其各种力学性能稳定,具有良好的强度、塑性、断裂韧性、裂纹扩展速率的匹配,是1种非常有应用前景的高强高韧损伤容限型结构钛合金。  相似文献
4.
纳米二氧化钛光催化作用降解甲醛的研究   总被引:26,自引:6,他引:20  
主要讨论了以锐钛矿型纳米二氧化钛为主体原料制成的空气净化喷雾剂降解甲醛的实验,结果表明此剂对甲醛能起到良好的降解效果。还考虑二氧化钛不同晶粒尺寸和不同晶体类型、甲醛不同初始浓度以及不同光源对甲醛降解的影响,并分析了原因。  相似文献
5.
航空用钛合金的研究与应用进展   总被引:26,自引:8,他引:18  
钛合金以其比强度高、耐腐蚀性好等特点在航空航天领域得到了广泛的应用。从高强钛合金(Ti-1023,Ti-15-3,(-21S,BT22,TB10)、高温钛合金(Ti-6242S,Ti-1100,IM1834,B136,Ti-60)、阻燃钛合金(Alloy C,BTT-1,BTT-3,Ti-40)和损伤容限钛合金(Ti-6Al-4VELI,Ti-6-22-22S,TC21)4个研究领域重点介绍了国内外航空用钛合金的研究和应用现状,分析了各领域典型航空用钛合金的成分、组织性能等特点,并提供了钛合金发展的方向。  相似文献
6.
高温钛合金研究   总被引:25,自引:5,他引:20  
评述了西北地区研制的550℃及其以上温度使用的高温钛合金发展现状并预测了其发展趋势。  相似文献
7.
SiO2和Al2O3在TiO2表面的成核包覆与成膜包覆   总被引:25,自引:0,他引:25  
崔爱莉  王亭杰 《化工冶金》1999,20(2):178-181
从理论和实验上研究了TiO2表面包覆的机理和工艺条件,分析了TiO2成膜包覆与成核包覆的动力学控制因素,并提出了TiO2与包覆物之间的微观结构模型。实验研究了对TiO2进行硅、铝二元包膜的过程,二氧化然在浆液中的等电点为3.6。PH=10左右有最大的Zeta电位,有利于颗粒分散,硅酸聚合速度研究表明,pH=9 ̄10时硅酸聚合速度降低,有利于形成均匀致密的膜,因而最佳包覆pH值为9 ̄10。从XPS谱  相似文献
8.
航空用高强度结构钛合金的研究及应用   总被引:25,自引:4,他引:21  
对航空领域广泛使用的高强度结构钛合金Ti—15—3(TB5),β21S(TB8),Ti—1023(TB6)和BT22(TC18)的研究现状进行了综合评述和对比分析。  相似文献
9.
Ti(C,N)基金属陶瓷的研究   总被引:25,自引:0,他引:25  
研究了合金组织及其含量、烧结工艺、热等静压等对Ti(C,N)基金属陶瓷性能的影响。氮的加入形态、N/C、钼、镍、碳对合金性能都有影响。其中,N/C比值影响粘结相、硬质相的晶格常数及钼在粘结相和SS相的溶解量。当TiN质量分数增加到26%或镍质量分数增加到25%时产生Ni3Mo相,缺碳则出现Ni3Ti相。真空烧结温度超过1450℃,TiN分解,造成合金收缩率下降。热等静压处理后,抗弯强度提高了70%  相似文献
10.
纳米二氧化钛粉末的研制   总被引:22,自引:1,他引:21  
采用水解与均匀沉淀法相结合,制备了锐钛型纳米TiO2粉末,并研究了其制备的最佳条件。利用相关分析测试技术,对粉末粒子的形貌、大小、晶型和比表面积进行了表征。用此制备工艺新技术,成本低,操作简单,易于实现工业化,所得纳米TiO2粉末呈球形,平均粒径为20nm,能满足市场需要。  相似文献
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