废钢对转炉熔池混匀过程的影响

采用物理模拟研究某炼钢厂250 t转炉冶炼过程中废钢加入量、分布方式和轻重废钢对熔池搅拌混匀的影响。结果表明，轻废钢和重废钢对熔池混匀影响不同，加入轻废钢，熔池混匀时间随废钢量增加而增加，底吹流量为50 L/min时，加入20和60 t废钢熔池混匀时间分别比无废钢时上升48.60%和134.70%。加入重废钢时，废钢在熔池中的分布方式会影响熔池钢液流动，从而影响熔池混匀时间。重废钢在炉底集中分布时，熔池混匀时间随废钢量增加而增加，随底吹气体流量增加而降低。过量底吹气体可能对熔池搅拌有负面影响，底吹流量大于40 L/min时，熔池混匀时间上升。熔池均匀分布时，熔池混匀时间受废钢加入量和底吹气体流量影响。底吹气体流量为25 L/min、重废钢均匀分布时，熔池混匀时间在废钢加入量为40 t和60 t时比20 t时分别降低30.13%和12.93%。废钢倾侧分布时，形成了熔池中非对称搅拌，增加了熔池水平横向流动，一定程度上有利于熔池混匀。相同供气量(25 L/min)下，40 t废钢均匀分布和倾侧分布的混匀时间比集中分布时分别低38.87%和41.01%。     

中国废钢资源发展战略研究

 为提高中国钢铁工业的废钢比,推动钢铁工业的绿色发展,分析了中国废钢资源的概况、废钢行业技术发展现状和钢铁工业废钢利用的现状,并对中国未来废钢资源量进行预测。在此基础上,针对中国废钢资源的发展提出了3条战略判断和6条政策建议。     

浅谈农机报废更新工作开展的必要性

老旧农机具能耗高,尾气排放量大,对环境污染严重,在一定程度上影响了机具的规范使用和管理。文章对提升农机化发展水平,迫切需要开展农机报废更新工作指出其必要性,并提出了相关具体工作措施。     

一种适用于超高速冲压新型产品的冲裁模具结构

为实现超高速模具量产,对经典的U型冲裁结构进行了优化,将原始的分离式U型冲裁和下废料双工位优化为单工位一步式冲裁和下废料工艺,新结构将产品切除和废料切除工位融合到一起,提高了U型凸模的强度、缩短了模具长度、减小了跳废料率,保证了产品质量;新结构在同一工位上同时获得产品且切除废料,无需采用连料方式传送废料,从而缩短了原材料的宽度,降低了材料成本,减少了误送。同时,模具速度从原有的800次·min-1提高到2000次·min-1,实现了超高速的目的,并且该新结构被成功地推广到其他相类似的结构中,实现了技术的互通性。     

提高竖炉使用寿命的生产实践

针对竖炉在生产过程中造成的耐火材料损耗,通过对竖炉炉体砌筑方式及顶部防撞铜块的改造,在不改变竖炉砌筑成本的前提下,增加了炉体的耐冲击性,延长了竖炉的使用寿命,同时具备了废铜模、溜槽铜等大块物料的处理能力,大量节约了耐火材料及大块物料的处理费用。     

银氧化锡合金废料电解综合回收工艺研究

采用直流电解法和化学法回收银氧化锡(AgSnO2)合金废料中的银和锡。优化得到的电解银工艺参数为:槽电压1.5~3.0 V,电解周期为24 h,电解液中Ag⁺浓度为150~260 g/L,HNO3浓度为15~20 g/L,同极距120~140 mm,极板排布为六阴极五阳极间隔交替排列。一个周期银氧化锡废料电解银直收率接近95%,主体纯银粉在阴极析出。富含氧化锡的阳极泥和残极用硝酸浸出少量残余银,不溶渣还原熔炼回收锡,硝酸浸出的含银溶液中加入氢氧化钠调节pH值到10,沉淀得氧化银,500℃焙烧得到单质银。废料中的银和锡均得到有效回收。全流程银的回收率不低于99%。     

关于余值变率折旧策略的深入研究

余值变率法属加速型折旧策略 .深入分析了余值变率法的实质 ,指出了目前国内使用不普遍的原因 ,给出了该法与双倍余额递减法的联系与区别 ,提出了处理残余价值的思路和方法 ,并通过示例加以说明 .     

轻薄型回收金属撕拉破碎试验研究及结果分析

为解决报废汽车及家用电器的破碎回收问题,对轻薄型回收金属摆锤式破碎过程进行研究,结果发现撕裂与撕拉为其主要破碎模式;利用自制工具对轻薄型回收金属进行撕拉试验,获得撕拉破碎模式下材料的载荷-位移曲线,期间试件预穿刺孔舌形化直边两侧裂纹历经了多次失稳、扩展和松弛,舌形化直边产生了多次局部折叠变形,试件整体发生了横纵两方向的折弯,且大块轻薄型回收金属碎片被从其母体上撕拉下来;通过计算,得到轻薄型回收金属的撕拉破碎功及各种弹塑性弯曲功;与裤腿撕裂试验结果比对可知,虽然撕拉的能耗较撕裂稍高,但易于建立的边界条件及大块的撕拉碎片更有利于降低破碎过程的综合能耗;研究结果为报废汽车及家用电器的破碎回收利用提供一定的理论依据。     

混掺钢屑铁砂水泥砂浆压敏性研究

在砂浆中混掺钢屑和铁砂两种工业废弃料,制备得到环保低成本的水泥基复合材料,在测定其抗压强度的基础上采用交流两电极法研究其导电性能和压敏性能,并分析研究了混掺掺量、弹塑性荷载、不同加载速率以及冲击荷载等对其压敏性的影响。试验结果表明,随着导电材料掺量增加,试件压敏性更加明显。加载速率越大,试件电阻率变化越大;冲击荷载数值对瞬间电阻率与卸载后电阻率均有较大影响。