航空航天用新型钛合金的研究发展及应用

从高强高韧β型钛合金（Ｔｉ１０２３，Ｔｉ１５３，β２１Ｓ，ＳＰ－７００和ＢＴ－２２）、高温钛合金（ＩＫＭＩ８２９，ＩＭＩ８３４，Ｔｉ１１００，ＢＴ１８Ｙ，ＢＴ３６）、钛铝化合物为基的钛合金（Ｔｉ３Ａｌ（α２）和ＴｉＡｌ（γ））和阻燃钛合金（ＡｌｌｏｙＣ，ＢＴＴ－１和ＢＴＴ－３）等４个方面，对航空航天用新型钛合金的新进展作了简略介绍。  

钛合金的应用现状及发展前景

综述了目前钛合金的主要应用领域，包括航空航天、船舶、医疗等行业，并展望了钛合金的应用前景和发展方向。  

高强高韧损伤容限型钛合金TC21研制

介绍了西北有色金属研究院新研制的高强高韧损伤容限钛合金TC21的情况。合金经实验室、中试及工业规模3个周期的深入研究，其各种力学性能稳定，具有良好的强度、塑性、断裂韧性、裂纹扩展速率的匹配，是1种非常有应用前景的高强高韧损伤容限型结构钛合金。  

航空用钛合金的研究与应用进展

钛合金以其比强度高、耐腐蚀性好等特点在航空航天领域得到了广泛的应用。从高强钛合金（Ti-1023，Ti-15-3，（-21S，BT22，TB10）、高温钛合金（Ti-6242S，Ti-1100，IM1834，B136，Ti-60）、阻燃钛合金（Alloy C，BTT-1，BTT-3，Ti-40）和损伤容限钛合金（Ti-6Al-4VELI，Ti-6-22-22S，TC21）4个研究领域重点介绍了国内外航空用钛合金的研究和应用现状，分析了各领域典型航空用钛合金的成分、组织性能等特点，并提供了钛合金发展的方向。  

航空用高强度结构钛合金的研究及应用

对航空领域广泛使用的高强度结构钛合金Ti—15—3(TB5)，β21S(TB8)，Ti—1023(TB6)和BT22(TC18)的研究现状进行了综合评述和对比分析。  

微观组织对TA15钛合金力学性能的影响

比较了两个(α＋β)两相区轧制的TA5钛合金环形件的显微组织和力学性能，分析了两个环形件的工艺控制特征及微观组织对力学性能的影响。结果表明，两相区轧制的TA15合金环形锻件获得了含有等轴初生α相和β转变组织基体的双态组织，等轴初生α相及β转变组织的体积分数和口转变组织中的次生α相的形貌对合金的力学性能有显著影响。等轴初生α相体积分数增加有利于塑性和冲击韧性性能提高，但降低了断裂韧性、持久和蠕变性能。β转变组织体积分数减少且次生α相的球化会显著降低合金抗裂纹扩展的能力，从而降低了高周疲劳性能。  

钛合金的马氏体相变

本文简要阐述了钛合金马氏体相变的原理、特点和应用， 并对钛合金热处理工艺作了叙述。  

外科植入物用钛合金的表面改性

钛合金作为外科植入物用材料在临床上得到了越来越多的应用。综述了钛合金作为外科植入物的优良性能及国内外在钛合金表面改性方面的发展和研究现状。阐述了表面改性对改善钛合金的耐磨性，耐蚀性和生物学性能方面的重要作用。分析表明：开发新型钛合金和寻求理想的表面改性工艺来获得高质量的涂层或将生物活性相添加到钛合金基体中制备成复合材料是提高钛合金生物学性能的有效途径。  

粉末冶金颗粒增强钛基复合材料研究进展

颗粒增强钛基复合材料具有优异的力学性能，粉末冶金技术在制备颗粒增强钛基复合材料上有很大优势。本文从钛合金基材、颗粒增强相选择及制备工艺与性能等方面综述了粉末冶金颗粒增强钛基复合材料的研究进展，指出提高密度、降低成本是粉末冶金颗粒增强钛基复合材料的发展方向。  

高温钛合金热稳定性研究进展--Ⅰ.组织稳定性

综述了近年来对高温钛合金使用过程中遍存在的组织变化使合金变脆的组织稳定性问题的研究进展，总结了在合金化和显微组织两方面的研究概况及其存在的问题，并对今后的研究方向进行展望。