LY-2005催化剂在粗己烷加氢精制中的应用

在粗己烷加氢精制装置中,以重整抽余油经精馏分离脱轻重组分的粗己烷为原料,采用LY-2005镍系催化剂,对催化剂的加氢反应性能进行了评价。结果表明:在反应压力为0.5 MPa,反应温度为120℃,氢气/原料油(体积比)为100,体积空速为1.0 h~(-1)的条件下,LY-2005催化剂对粗己烷具有优异的加氢活性。在此条件下,当催化剂运行了456 h后,苯的脱除率达到99%以上,溴指数控制在6×10~(-2) mg/g以内,含硫质量分数低于0.5×10~(-6),加氢产品质量满足GB 1886.258—2016的要求。     

基于随机子空间结合稳定图的拱桥模态参数识别方法

为了避免目前常用的结构模态参数识别方法容易出现虚假模态等缺陷,提出了一种将随机子空间法与稳定图法相结合的模态参数识别方法。通过随机子空间法有效地从环境激励的结构响应中获取模态参数,通过稳定图方法确定系统阶次。通过对稳定图方法的改进,避免了虚假模态的出现,进而提高了随机子空间方法的识别精度,并在一钢管混凝土拱桥上对这种新方法进行了验证。结果表明,该方法具有良好的识别效果。     

光纤光栅传感器在桥墩模型试验中的应用

针对光纤光栅传感器在不同受力情况下的测量效果,选取了3个分别采用Pushover和拟静力加载的钢筋混凝土桥墩模型,运用光纤光栅传感器和电阻应变片及电阻位移计,对模型的钢筋和混凝土应变及顶部水平位移进行了同步测量(共9组测量对比试验)。通过比较2类传感器在同一时刻的测量值和整个加载过程的时间-应变(位移)曲线,并结合试验结果对其中差异做了分析。结果表明,2类传感器量测结果符合较好,光纤光栅应用于应变、位移的测量是可靠的、有效的。最后对此类试验中需要注意的问题提出了建议。     

成胶条件对硫酸铝-氨水法制备拟薄水铝石物性的影响

以硫酸铝为铝源,氨水为沉淀剂,采用并流进料方式合成拟薄水铝石(PB),考察了成胶条件包括反应温度、反应物浓度、体系p H值等对PB物性的影响,并利用X射线衍射(XRD)、氮气吸附脱附等分析仪器对合成的PB进行了表征。结果表明,在反应温度为60℃,反应物Al3+摩尔浓度为0.6 mol/L,氨水稀释比(氨水与稀释水的体积比)为1∶1,体系p H值为9的优化条件下,所合成PB的比表面积大于350 m2/g,孔容大于0.7 cm3/g。     

双梁门式起重机结构静力与模态分析

本文对某双梁门式起重机的设计结构进行分析。首先,运用理论计算和有限元软件仿真两种途径,对结构的刚度和强度进行了校核;然后,借助有限元模型,对结构进行了模态分析,列举出前六阶固有频率和振型图为设计提供了依据。     

带消能连梁的矩形空心双柱式高墩抗震性能试验研究

基于震后功能可恢复的设计理念，按1/20几何缩尺比设计和制作了矩形空心双柱式高墩和带消能连梁的矩形空心双柱式高墩模型，开展了低周往复荷载作用下的拟静力试验研究，分析了试件的破坏形态及过程，比较研究了试件的强度、累积滞回耗能、墩柱曲率和位移延性等抗震性能参数。试验结果表明:与普通的矩形空心双柱式高墩相比，带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更好的耗能能力、承载能力和位移延性能力，消能连梁可有效减小墩柱曲率，从而有效降低了墩柱的地震损伤。因此，带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更优良的抗震性能。     

浅谈环境影响评价报告全本公开

文章主要从环境影响评价报告全本公开一事展开讨论,从报告公开的目的,公开的影响意义,事例论证等方面分析我国公开评价报告的必要性。     

微型粒料振动传输机研制与粒料运动分析

介绍了微型粒料振动传输机结构特征,并运用有限元软件分析了该机构的动力学特性,分析了微型粒料振动传输机运行过程中,粒料振动及运动的规律.     

注射模型腔壁厚的计算

１引言注射模设计的原则是实用、安全、经济。由于一般在模具设计时，对模具型腔不进行准确的力学计算，仅凭经验设计壁厚，选择过厚，虽安全问题解决了，但材料浪费大；壁厚选择薄了，又会造成开裂或锁模现象。为此大深度注射模型腔合理壁厚的设计应是一个值得重视的问题...     

桥梁模态频率与运营环境作用的相关性

桥梁模态频率随运营环境作用的变化规律是结构健康监测的研究主题之一.根据东海大桥6 a监测数据的周期变化特性,识别了运营条件下主梁竖弯、侧弯、扭转基频变化的影响因素,采用偏相关系数和周期平均法对比了各因素的影响程度.研究发现,东海大桥的模态频率存在1 a、1周、1 d、12.42 h等变化周期,与结构温度、交通荷载、风荷载、海面高度等的变化周期相吻合;结构温度和交通荷载是引起该桥频率变化的最主要因素,它们在各周期上的相对影响大小不同;周期平均法可有效分离监测数据中的年、周、天周期成分,揭示不同运营环境作用与频率变化的相关性.研究结果有助于加深对桥梁运营期频率变化的理解,从而更准确地评估结构性能.