首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1038篇
  免费   188篇
  国内免费   652篇
电工技术   6篇
综合类   545篇
化学工业   1篇
金属工艺   2篇
机械仪表   117篇
建筑科学   8篇
轻工业   1篇
石油天然气   2篇
武器工业   1篇
无线电   159篇
一般工业技术   14篇
冶金工业   4篇
自动化技术   1018篇
  2024年   2篇
  2023年   17篇
  2022年   20篇
  2021年   43篇
  2020年   47篇
  2019年   66篇
  2018年   50篇
  2017年   57篇
  2016年   36篇
  2015年   66篇
  2014年   58篇
  2013年   93篇
  2012年   121篇
  2011年   171篇
  2010年   137篇
  2009年   152篇
  2008年   172篇
  2007年   135篇
  2006年   113篇
  2005年   103篇
  2004年   111篇
  2003年   71篇
  2002年   26篇
  2001年   11篇
排序方式: 共有1878条查询结果,搜索用时 19 毫秒
1.
截面特性计算是工程实践中非常重要的一个环节.CAD程序中虽然提供了质量特性查询工具,但是无法满足工程实际需要,采用手工计算则非常繁琐,小型截面计算工具是很多行业软件必备的功能.利用VBA进行CAD二次开发、实现型材截面计算功能是非常方便的.  相似文献   
2.
3.
为提高航天软件测试的效率和质量,针对同公司航天软件数量少、研制周期长的特点,提出了一种跨公司航天软件缺陷预测方法。从航天软件背景信息复杂、规模大、功能独立等特征出发,提出基于静态分类缺陷预测的模型构建思想。引入迁移学习方法,利用最近邻分类器和数据引力模型,对训练数据的分布特征进行修正,提高训练数据与目标数据的相似性;为提高模型的泛化能力以适应目标数据的多样性,提出在训练数据中加入少量目标数据用于模型训练。将该方法在实际工程中进行应用,实验结果表明,与已有软件缺陷预测方法相比,该方法在保持较低误报率(不高于0.3)的情况下可有效提高召回率(接近0.6),整体可信度得到有效增强(G- measure超过0.6),方法稳定度高,泛化能力较强;本方法在实际工程中对测试规模影响可控,测试效率得到提高。  相似文献   
4.
5.
6.
在编译器测试中,基于部分求值技术的编译器测试方法在部分求值阶段时,必须由测试人员对具体的测试用例进行分析,然后手动指定程序中的一些变量作为静态输入,这种依赖人工手动指定的策略具有一定的盲目性,而且无法使测试过程自动化进行。为了解决这一问题,提出了一种基于变量依赖关系的源程序静态输入及其取值的确定方法,使基于部分求值技术的编译器测试框架的测试过程得以自动化进行,从而提高了测试效率。实验结果证明了本文方法的可行性。  相似文献   
7.
针对疫情下的数据结构线上实践教学需要,为进一步激发学生编程兴趣和参与热情,例举3个与实际应用紧密结合的、基于在线评测的数据结构线上实践教学案例并进行相关分析,最后说明取得的教学效果。  相似文献   
8.
针对物联网工程专业学科交叉需要理论知识体系架构结合工程实践能力的培养特点,以吉林大学物联网工程专业学生为研究对象,通过分析2017—2019年3学年的4门物联网工程专业课程成绩,介绍面向同伴评价教学的特征空间构建,提出同伴评价教学的方法,最后阐述如何创新性地利用机器学习模型对学生成绩进行分析和预测,以验证同伴评价专业课程体系建设的有效性。  相似文献   
9.
基于模型诊断中的极小碰集问题是人工智能领域的一个重要课题,现实中很多实际问题都可以转化为极小碰集问题,如老师与课程问题,极小覆盖集问题等.通过对极小碰集问题特征的研究,本文结合粒子群优化求解极小碰集的算法提出了一个新的算法,来指导极小碰集的求解:引入学习机制,减少极小碰集求解中对无解空间的搜索;加入翻转策略,来加速极小碰集有解空间中的求解.实验结果表明本文提出的算法在求解极小碰集问题上的效率有明显提高.  相似文献   
10.
本文研究短时交通流预测。短时交通流预测是智能交通系统研究和实践的必要基础。本文提出和建立了一个短时交通流量预测模型,该模型利用一个基于规则的模糊系统,非线性地组合BP神经网络模型和自适应卡尔曼滤波模型的交通流量预测结果,使得短时交通流量的预测结果更加准确可靠。该模型将传统方法和人工智能方法有机结合,一方面,利用人工神经网络强大的动态非线性映射能力,从而提高预测精度;另一方面,充分发挥卡尔曼滤波的静态线性稳定性,解决了单独使用BP神经网络进行预测时识别率不理想和可信度不高的问题。实验结果表明,本文提出的短时交通流预测模型具有较高的准确度和可靠度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号