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1.
飞机防滑刹车系统的建模与仿真研究   总被引:13,自引:1,他引:12  
以某型飞机为对象,在综合考虑了飞机的机体、起落架、轮胎等特性的基础上,建立了防滑刹车系统的数学模型.在Matlab6.1/Simulink仿真环境下进行仿真,给出湿跑道条件下的仿真结果,结果表明系统模型合理、正确.  相似文献
2.
实用隔离型RS-485通信接口的设计   总被引:6,自引:0,他引:6  
运用MAX1480B芯片设计完成了实用隔离型RS-485通信接口,方便地完成了RS-232与RS-485的转换,其性能稳定可靠。同时介绍了通信软件设计要点及编程方法。  相似文献
3.
一种新型的电容式料位传感器设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
针对一般粮食烘干和加工过程中的料位测量问题,提出了一种新型的电容式料位传感器设计方法,通过该传感器的测量原理及其结构的分析,设计出了以新型单片机ADμC812为核心的传感器测量电路。工程实践证明,这种传感器结构简单,测量准确度高,工作稳定可靠,适应性强,能在恶劣环境中工作。  相似文献
4.
电动加载系统中转动惯量的动态测量   总被引:4,自引:1,他引:3  
介绍了在电动加载系统中对于转动惯量的一种动态测量方法,提出了基于这种方法的测量系统的组成及测量算法的实现,并将该方法应用在某飞行器负载模拟加载系统中,测量出了该电动加载台上电机转子及传动部分的转动惯量,通过实际测量结果与理论估算值的比较,说明该测量方法正确有效.  相似文献
5.
飞机全电刹车系统电作动机构研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
李晖晖  林辉  谢利理 《测控技术》2003,22(9):51-53,55
介绍了飞机全电刹车系统的基本结构和工作原理,并分析了全电刹车系统相对于传统液压刹车系统的独特特点,特别针对电刹车系统的核心部件电作动机构进行了深入而细致的研究,给出了相应的设计计算方法。  相似文献
6.
CPLD在DSP无刷直流电机控制中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
文延  谢利理 《微处理机》2004,25(3):58-60
本文详细介绍了复杂可编程逻辑器件(CPLD)及它在DSP无刷直流电机控制系统中的应用。CPLD的使用简化了系统结构,提高了系统工作的稳定性和可靠性。笔者使用MAX PLUSI对CPLD所实现的电机控制功能进行了仿真,软件仿真和试验结果均证明输出波形稳定、精确。  相似文献
7.
基于模糊推理的电机故障诊断专家系统研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
利用小波的多分辨率分析方法对某电机的噪声信号进行分析,将小波分解后得到的高频能量作为故障特征向量,作为故障检测的依据;针对电机故障的特点及故障诊断的要求,设计了基于模糊推理的专家系统,采用模糊产生式规则表示知识,利用已获得的各种故障的高频能量特征向量构造规则的前提条件,通过实时获得的故障特征向量与各条规则前提条件进行模糊匹配,采用正向推理的模糊推理方法实现推理机制,直接得出诊断结果,经实验验证是可行的,并且具有较高的实时性以及准确性。  相似文献
8.
模糊复合控制律对飞机防滑刹车系统性能的改进   总被引:2,自引:1,他引:1  
针对采用传统控制律的飞机防滑刹车系统鲁棒性差、机轮易在低速段出现严重打滑甚至脱胎现象等缺点,提出了一种新型控制律——模糊复合控制律;并在matlab6.5/simulink环境下,对采用这两种控制律的飞机防滑刹车系统分别进行了仿真研究;将两种情况下的结合系数和滑移率仿真曲线在同一坐标系下给出,结合曲线对两种情况下的刹车系统性能进行了比较分析,结果表明;采用模糊复合控制律的刹车系统鲁棒性增强,刹车效率提高,明显克服了因采用传统控制律而引起的诸多缺点。  相似文献
9.
基于超声波的污水流量测量系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对工业污水流量的测量问题,提出一种基于超声波的污水流量测量方法。通过对污水流量的测量原理的分析,设计出了以新型单片机PIC16C73为核心的流量测量系统。实践表明,该测量系统结构简单,测量准确度高,功耗低,适应性强,能在恶劣环境中工作。  相似文献
10.
基于CPLD的继电保护校验仪的设计与实现   总被引:2,自引:1,他引:1  
论述了一种基于单片机和复杂可编程逻辑器件(CPLD)的继电保护校验仪的原理及实际电路设计.阐述了CPLD的编程技巧和仿真.应用结果表明,该系统运行稳定可靠,数据传送实时性强,具有一定的实用性和推广价值.  相似文献
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