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1.
熊中  徐强  何芹  王艳 《电焊机》2016,(9):59-62
将钼铁按一定比例加入焊条药皮并均匀涂覆于H08A焊芯,制成焊条,熔覆于低碳钢板。取试样进行金相组织观察、硬度实验、XRD衍射分析、磨粒磨损实验,研究Mo含量对堆焊层组织及耐磨性的影响。结果表明,Mo的加入能够形成MoC、Mo_2C等碳化物;置换M_7C_3碳化物中的金属原子,形成复杂碳化物;溶入基体,提高堆焊层硬度,并能够使共晶碳化物由菊瓣状转变为网状,适量的Mo能够改善堆焊层耐磨性。  相似文献   
2.
徐强  何芹  王艳  姚先国 《电焊机》2016,(7):33-36
利用等离子弧对Ni35A及加入10%TiC的Ni35A预压块体进行堆焊试验,借助金相显微镜、X射线衍射仪、维氏硬度计及摩擦磨损试验机研究堆焊层组织及磨损性能。结果表明,堆焊层主要由(Fe,Ni)固溶体组成,加入TiC粉末后,堆焊层含硬质相Ni_3Ti及TiC,合金晶粒明显细化;焊层硬度增加,表层硬度提高了73%;磨痕深度、磨痕宽度、磨损量较Ni35A堆焊层的分别降低了38.9%、25.0%、57.6%。  相似文献   
3.
何芹  徐强  熊中  支红旭  王艳 《电焊机》2016,(9):20-23
通过焊条电弧堆焊的方式形成高碳高铬(Fe-Cr-C)耐磨合金堆焊层,分析不同碳含量对堆焊层组织、硬质相及耐磨性能的影响。结果表明:堆焊金属的组织主要为M+A+C共+C初,初生碳化物类型为M7C3;随着碳含量的增加,初生碳化物的含量增加,且其生长方向趋于垂直于母材表面;堆焊层硬度随碳含量的增加而增加,但耐磨性在碳含量达一定程度(w(C)5.6%)时反而降低。  相似文献   
4.
设计一种用于方形物件装卸的液压机械手,主要介绍该机械手的工作原理、总体结构及液压控制系统,重点介绍其手部夹持结构和回转结构。这种机械手主要用于方形物件的装卸,动作灵活,安全可靠,易于调节和控制,操作简单,便于实现堆码机械自动化。  相似文献   
5.
中国机械工程学会机械设计和传动分会齿轮专业委员会于一九八七年一月十六日在上海机床齿轮厂召开技术审定会。对上海科技大学完成的“硬齿面齿轮减速器系列参数优化设计”、“圆锥——圆柱齿轮减速器齿轮参数优化设计程序研制”,“计算机辅助减速器成本分析程序研制“三项科研成果组织技术审定。审定会由中国机械工程学会机械设计和传动分会秘长,郑州机械研究所齿轮行业室主任许洪基高级工程师主持。冶金部冶金建筑设计总  相似文献   
6.
《液压与气压传动》课程试题库系统的建立   总被引:1,自引:0,他引:1  
秦月霞  何芹 《机床与液压》2006,(12):141-142
《液压与气压传动》已成为各院校机械类学生的必修课。为了减少该课程的出题工作量,使课程考试规范统一,建立了该课程的试题库系统。该系统不但能完成对试题的添加、删除和编辑的功能,而且能够自动完成试卷题目的抽取和试卷的组织工作,该系统界面友好、操作简便,能大大提高教师的工作效率。  相似文献   
7.
针对分散网络化制造的特点,将多Agent系统引入到分散网络化制造环境中。本文介绍了Agent和多Agent的概念,并研究在网络化制造环境中Agent和多Agent系统的结构特点及表现形式。讨论了多Agent系统的通讯交互机制和协作协商机制。最后,提出了分散网络化制造环境中多Agent系统研究应该集中注意的几个关键性问题,并对分散化环境中多Agent系统的研究作了展望。  相似文献   
8.
最近从国外引进的一些传动机械设备中,有很多采用锥形弹性圈摩擦联接的结构。这种联接结构是利用接触面之间的摩擦紧力来工作的,它具有结构简单,容易加工,装拆方便等优点,在我国类似的机械传动结构中,还未见到。为此,经我们分析研究,介绍如后;并认为在轻载传动机构中推广和应用这种结构有一定实用价值。  相似文献   
9.
10.
以结构可靠度理论为基础,运用应力一强度干涉模型,结合旋转式立体车库载车台结构的受力特点,建立该结构关键截面承载能力极限状态方程。利用一次二阶矩法并考虑随机参数服从各种分布时梁的强度可靠性设计,建立载车台主梁的可靠度指标与验算点(JC法)的迭代模型,通过数值分析得出结构的可靠度。所建立的新型载车台主梁结构可靠性模型对于立体车库结构的可靠性设计及提升立体车库开发水平,具有一定的指导意义。  相似文献   
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