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1.
周慧  周良  丁秋林 《计算机科学》2015,42(6):204-209
针对物流配送中动态车辆路径优化问题,综合考虑动态需求、路网影响、车辆共享、时间窗以及客户满意度,建立了多目标动态数学规划模型,该模型能更好地描述现代物流配送问题.同时,提出一种两阶段求解策略,第一阶段采用多目标混合粒子群优化算法获取预优化阶段Pareto最优解,采用改进的粒子状态更新策略并融合模拟退火操作提升粒子群搜索性能,采用自适应网格技术保持解的分布性;第二阶段对客户的需求变化采用贪婪插入和变邻域搜索进行实时路径调整.实验表明,该算法在解空间中有更好的探寻能力,并能快速收敛到全局最优,满足动态路径优化实时性要求.  相似文献   
2.
深入研究了Whitt等提出的基于人造点目标的极化定标算法(Whitt算法),发现并证明了Whitt算法中对特征值对应次序的判断条件在某些情况下不成立,且分析了特征值次序对应关系错误对失真矩阵求解结果造成的影响。在此基础上,提出了新的判断条件和解决方法,对Whitt算法进行了改进。利用中国科学院电子学研究所研制的一部机载PolSAR系统进行了极化外定标实验验证,结果表明利用该改进算法进行极化定标参数求解具有更好的有效性和稳健性。  相似文献   
3.
针对高分辨率SAR图像中的建筑物高度提取问题,提出了一种基于高亮模型匹配的建筑物高度反演方法。通过对建筑物的成像特征进行分析构建出高亮特征模型,建立模型与SAR图像之间的匹配度函数,运用多种群遗传算法对匹配度函数进行优化搜索出最优的高度参数。基于模拟和实测SAR图像的实验结果表明该算法可以用于SAR图像建筑物高度反演,并具有较高的反演精度。  相似文献   
4.
几何定位精度是SAR在遥感测绘领域的一个重要技术指标。机载SAR具备高机动性、高分辨率、低成本等方面的优势,是SAR技术发展的一个重要方向。运动误差和地形起伏是机载SAR几何定位的重要误差来源。该文从SAR成像原理和成像几何的角度出发,深入研究了运动误差与地形起伏耦合下几何定位误差的产生机理,并在此基础上提出了一种快速几何精校正方法。仿真实验和实测数据结果验证了该方法的正确性和有效性。  相似文献   
5.
翁超  周良  丁秋林 《计算机科学》2016,43(7):136-140, 146
目前国内外网页信息隐藏算法大多侧重于研究如何提高隐藏效率和扩充隐藏容量,而忽视了信息隐藏算法的安全性。为此,提出了一种基于不可见字符的主副式网页信息隐藏(PSWIH)算法,即以ASCII编码下的不可见字符为主方式实现信息隐藏,并以改变标签大小写、嵌入与待隐藏信息不相关的不可见字符、改变标签属性对顺序为副方式实现信息检测干扰。实验结果表明,相对于基于标签大小写、基于属性对顺序、基于不可见字符方法,PSWIH算法具有更好的不可感知性、抗提取性及鲁棒性。  相似文献   
6.
装配式梁桥是快速工业化造桥技术中最常用、发展最成熟的结构类型之一。其铰缝是这种结构整体协同工作性能的关键,也是服役期内最易发生病害的薄弱部位。为此,提出一种基于动应变相关系数指标的装配式梁桥横向协同工作能力的监测与评估方法。该方法具有无需中断交通、易于实施、意义明确、与短期交通活载无关等优点;在理论上可用于铰缝技术状态和整桥横向协同工作性能的监测和评估。通过数值仿真分析和实桥监测数据分析,证明该方法的有效性和准确性,可用于此类桥梁的安全和健康监测系统。  相似文献   
7.
陈静云  周良  丁秋林 《计算机科学》2014,41(3):202-204,227
采用RFID(radio frequency identification)技术在阅读器和动态电子标签之间进行通信,采集到的数据通常存在大量的脏数据。为更好支持高层应用,必须对原始数据进行清洗。针对标签频繁移动这一特点,将滑动窗口技术引入卡尔曼滤波模型,给出了一种改进的卡尔曼滤波模型,进而提出了一种基于改进卡尔曼滤波的RFID数据清洗方法。该方法在保证数据清洗准确率的基础上能有效解决标签动态跃迁带来的时间延迟问题,从而更加适用于标签频繁移动的场景。实验结果表明,该算法提高了清洗效率及准确率。  相似文献   
8.
结合企业业务流程处理要求,提出了一种基于活动和路由的工作流模型,深入讨论了活动和路由机制,并重点介绍了EC Workflow中基于活动和路由的复杂流程的设计,提出了一种基于活动和路由的并发流程处理机制。  相似文献   
9.
为了提高HLZ10C型活塞浇注机生产活塞铸件的生产效率和质量,避免人为因素对活塞毛坯冷却的不良影响,提出了对原电气控制系统进行温控方法的改进,着重阐述了增加的温控模块的结构及其实现过程.经使用证明,该系统工作稳定可靠,很好地发挥了作用,并为企业创造了显著的经济效益.  相似文献   
10.
采用FLUENT软件对中天钢铁集团公司七流连铸中间包内型流场进行数值模拟,研究速度矢量、湍动能和流体迹线分布规律,分析中间包内有无C型挡墙加入的流场特征.模拟结果表明,加入C型挡墙使中间包的湍动能主要集中在入口区域,利于延长包内各流的平均停留时间,减小死区体积分数,包内各流流动更加均匀,有利于钢液温度和成份的均匀.  相似文献   
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