新能源客车门遥控开关门电路控制系统的设计

将红外线遥控技术与广泛应用的新能源客车门启闭技术相结合,设计了一种新能源客车门遥控开关门电路控制系统.实现了基于红外线遥控技术的新能源客车门遥控启闭门电路控制系统,并应用于实际的新能源客车门启、闭控制系统.实际运行表明,该系统控制简单、有效,稳定性好.     

一种基于冗余小波变换的DT网格运动估计和运动补偿方法

网格划分和网格顶点的运动估计是基于不规则网格的视频压缩技术的关键。为了进一步提高网格运动估计和运动补偿的效果,在综合比较现有冗余小波变换域运动估计方法和适用规则网格的EMRMC算法的基础上,提出了一种新的基于不规则网格的运动估计和运动补偿算法,即在冗余小波变换域提取特征点和运动潜在区,网格顶点的运动估计采用结合运动潜在区的在时域进行块匹配的运动估计和运动补偿方法,而运动补偿则通过三角形仿射变换完成。同时还给出了冗余小波变换域提取运动潜在区的计算模板。理论分析和实验结果表明,该算法在补偿效果方面较前两种方法得到了改进。     

基于网格模型的运动估计技术研究*

运动估计技术是视频压缩技术的关键。将基于网格模型的运动估计方法分为两类,即优化搜索路径和保持形变,论述了几种运动估计的方法,对主要的估计算法进行详细论述。结合规则网格运动估计技术的发展,重点分析了不规则网格顶点的运动估计技术的特点和发展前景。     

随机介质中部分相干光的偏振特性

从推广的Huygens-Fresnel原理出发,对在随机介质中传输的部分相干光偏振态的演化作了研究。以偏振高斯一谢尔模(PGSM)光束为例,进行了理论计算。结果表明：由于随机扰动的影响,偏振度呈现出振荡变化,并且光源的空间相干性对振荡剧烈程度有着很大的影响。     

部分相干且部分偏振的光脉冲

提出了时域部分相干、部分偏振的光脉冲的慨念,定义了相应的时域部分相干-偏振矩阵(PCPM),对矩阵元和偏振度的测量方法以及光脉冲所满足的传输规律进行了研究;对矩阵元和偏振度的实验测量方法进行了分析．得到了光脉冲偏振度的表达式;进一步研究了部分偏振、部分相干光脉冲的传输和变换．发现在光脉冲传输过程中,矩阵元之间相互独立．并且各矩阵元的传输规律与标量的部分相干光脉冲一致。